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Ford Explorer EV vs VW Golf comparatif

Comparez la puissance (340 CH vs 333 CH), le coffre et le prix (40 200 € vs 29 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Explorer EV ou VW Golf ?

Ford Explorer EV vs VW Golf : les principales différences

Ford Explorer EV

4,9 (3 Avis)
noter
  • à peine plus de puissance
  • significativement plus d’autonomie
  • légèrement plus de coffre

VW Golf

4,6 (1 Avis)
noter
  • clairement moins cher
  • un peu plus rapide de 0 à 100 km/h
  • de loin plus léger

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Explorer EV

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le VW Golf se montre clairement moins cher – il démarre à 29 600 € , tandis que le Ford Explorer EV commence à 40 200 € . Cela représente une différence d’environ 10 593 €.

En termes d’autonomie, le Ford Explorer EV offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 602 km, soit environ 459 km de plus que le VW Golf.

Golf

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Ford Explorer EV développe à peine plus de puissance – 340 CH contre 333 CH. L’écart atteint environ 7 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le VW Golf se montre un peu plus rapide – avec 4,6 s, contre 5,3 s pour le Ford Explorer EV. L’écart est d’environ 0,7 s.

On observe également un écart de couple : le Ford Explorer EV délivre sensiblement plus de couple, avec 679 Nm contre 420 Nm. La différence atteint environ 259 Nm.

Explorer EV

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le VW Golf est de loin plus léger – 1 307 kg contre 1 996 kg. L’écart atteint environ 689 kg.

Du côté du coffre, le Ford Explorer EV offre légèrement plus d’espace – 472 L contre 381 L. L’écart atteint environ 91 L.

Concernant la charge utile, le Ford Explorer EV offre quelque peu plus – 585 kg contre 508 kg. Cela représente environ 77 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Explorer EV remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 40 200 €
Explorer EV

Ford Explorer EV

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 190 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km : 14,6 - 17,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 417 - 602 km
détails

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Ford Explorer EV
VW Golf

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Ford Explorer EV

Le Ford Explorer électrique débarque en grand, offrant la carrure d’un vrai SUV familial tout en privilégiant la douceur et le silence propre à l’électrique. Spacieux, bien équipé et plutôt agréable à conduire pour sa taille, il séduira les familles en quête de caractère sans prise de tête.

détails
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Avis Ford Explorer EV

4.9 (3 Avis)
noter
Olle Westberg
22 févr. 2026, 20:59:34

600 km d'autonomie réelle en été, elle me convient malgré mes un peu plus de 190 cm et mes 100 kg.

Plus élégante que l'ID.4 et souvent proposée à un prix vraiment intéressant.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
D.W.
29 oct. 2025, 18:09:06

Je possède et ai travaillé sur des Ford depuis des années et je conduis actuellement un Explorer 2007 4,0 litres. Une seule boîte de vitesses et plusieurs pièces d'usure et interrupteurs changés, >300 000 km, et il a toujours fière allure et roule superbement. Je suis fan de Ford et le resterai, mais l'Explorer commence à paraître daté. Allez les gars, il est temps de frapper un coup de circuit pour Ford. Que diriez-vous d'un Explorer entièrement redessiné ? Et pourquoi pas un diesel ou un hybride ?

VW Golf

La Golf reste la référence discrète des compactes, alliant finition soignée et comportement routier équilibré pour le quotidien. Pratique sans être ennuyeuse, elle sait se montrer conviviale et fiable — un choix rassurant pour ceux qui veulent du sérieux sans renoncer au plaisir.

détails
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Avis VW Golf

4.6 (1 Avis)
noter

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Ford Explorer EV
VW Golf

Coûts et Consommation
Prix
40 200 - 57 400 €
Prix
29 600 - 56 000 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
1,1 - 8,1 L/100km
Consommation kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
417 - 602 km
Autonomie Électrique
131 - 143 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
19,7 kWh
CO2
0 g/km
CO2
25 - 184 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
40 - 55 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 996 - 2 209 kg
Poids à vide
1 307 - 1 662 kg
Capacité du coffre
472 L
Capacité du coffre
273 - 381 L
Longueur
-
Longueur
4 282 - 4 296 mm
Largeur
1 872 mm
Largeur
1 789 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 454 - 1 483 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 129 - 1 237 L
Charge utile
531 - 585 kg
Charge utile
438 - 508 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
190 - 340 CH
Puissance (ch)
116 - 333 CH
Accélération 0-100km/h
5,3 - 8 s
Accélération 0-100km/h
4,6 - 10,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
203 - 270 km/h
Couple
350 - 679 Nm
Couple
220 - 420 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
140 - 250 kW
Puissance (kW)
85 - 245 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 498 - 1 984 cm3

Général
Année du Modèle
2 026
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
D, F, G, C, B
Marque
Ford
Marque
VW
Quelles solutions d’entraînement pour le Ford Explorer EV ?

Le Ford Explorer EV est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.

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