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Ford Explorer EV vs VW Golf – Quel est le meilleur deal ?
Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Ford Explorer EV ou VW Golf s’adapte le mieux à ton style de vie.
Explorer EV
@ electricexplorer.fordpresskits.com
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
VW Golf bénéficie d’un avantage remarquable en matière de prix – il démarre à 29600 €, tandis que le Ford Explorer EV commence à 40200 €. Cela représente une différence d’environ 10593 €.
En matière d’autonomie, le Ford Explorer EV s’en sort net mieux : jusqu’à 602 km, soit environ 459 km de plus que le VW Golf.
Golf
@ Volkswagen
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Ford Explorer EV affiche un avantage faible – 340 CH contre 333 CH. Soit un gain d’environ 7 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le VW Golf est quelque peu plus rapide – il réalise le sprint en 4.60 s, contre 5.30 s pour le Ford Explorer EV. Soit environ 0.70 s d’écart.
En vitesse maximale, le VW Golf fait nettement visible mieux – il atteint 270 km/h, tandis que le Ford Explorer EV plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 90 km/h.
On note aussi une différence de couple : Ford Explorer EV tire clair plus fort avec 679 Nm contre 420 Nm. L’écart est d’environ 259 Nm.
Explorer EV
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Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le VW Golf est significatif plus léger – 1307 kg contre 1908 kg. L’écart est d’environ 601 kg.
En volume de coffre, le Ford Explorer EV offre légèrement plus d’espace – 450 L contre 381 L. La différence est d’environ 69 L.
En capacité de chargement maximale, le Ford Explorer EV s’en sort quelque peu mieux – jusqu’à 1422 L, soit environ 185 L de plus que le VW Golf.
En charge utile, le Ford Explorer EV un peu l’emporte – 585 kg contre 508 kg. Soit environ 77 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Ford Explorer EV s’avère laisse peu de chances à son rival et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Ford Explorer EV est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 40 200 €
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
Le Ford Explorer électrique débarque en grand, offrant la carrure d’un vrai SUV familial tout en privilégiant la douceur et le silence propre à l’électrique. Spacieux, bien équipé et plutôt agréable à conduire pour sa taille, il séduira les familles en quête de caractère sans prise de tête.
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VW Golf
La Golf reste la référence discrète des compactes, alliant finition soignée et comportement routier équilibré pour le quotidien. Pratique sans être ennuyeuse, elle sait se montrer conviviale et fiable — un choix rassurant pour ceux qui veulent du sérieux sans renoncer au plaisir.
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@ Volkswagen
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@ Volkswagen
@ Volkswagen
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Ford Explorer EV
VW Golf
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
40200 - 57400 €
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Prix
29600 - 63000 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
0.3 - 8.2 L
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Consommation kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
360 - 602 km
|
Autonomie Électrique
131 - 143 km
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Capacité de la Batterie
52 - 79 kWh
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Capacité de la Batterie
19.70 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
6 - 186 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
40 - 55 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Hayon
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1908 - 2179 kg
|
Poids à vide
1307 - 1668 kg
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Capacité du coffre
445 - 450 L
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Capacité du coffre
273 - 381 L
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Longueur
4468 mm
|
Longueur
4282 - 4296 mm
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|
Largeur
1871 mm
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Largeur
1789 mm
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|
Hauteur
1630 - 1639 mm
|
Hauteur
1454 - 1483 mm
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Capacité maximale du coffre
1417 - 1422 L
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Capacité maximale du coffre
1129 - 1237 L
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Charge utile
561 - 585 kg
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Charge utile
431 - 508 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Essence, Hybride Rechargeable, Diesel
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique, Manuel
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
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|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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|
Puissance (ch)
170 - 340 CH
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Puissance (ch)
116 - 333 CH
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Accélération 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
|
Accélération 0-100km/h
4.6 - 10.2 s
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Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
|
Vitesse Maximale
202 - 270 km/h
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|
Couple
310 - 679 Nm
|
Couple
220 - 420 Nm
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|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
125 - 250 kW
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Puissance (kW)
85 - 245 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1498 - 1984 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
D, B, F, G, C
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Marque
Ford
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Marque
VW
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Quels types de transmission sont disponibles pour le Ford Explorer EV ?
Le Ford Explorer EV est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.