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Fiat Tipo Wagon vs Peugeot Boxer comparatif

Comparez la puissance (130 CH vs 279 CH), le coffre et le prix (24 700 € vs 41 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Fiat Tipo Wagon ou Peugeot Boxer ?

Fiat Tipo Wagon vs Peugeot Boxer : les principales différences

Fiat Tipo Wagon

4,3 (2 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • largement plus économe
  • de loin plus léger
détails

Peugeot Boxer

  • considérablement plus de puissance
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Tipo Wagon

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Fiat Tipo Wagon se montre largement moins cher – il démarre à 24 700 € , tandis que le Peugeot Boxer commence à 41 800 € . Cela représente une différence d’environ 17 125 €.

Pour la consommation de carburant, le Fiat Tipo Wagon consomme largement moins – avec 4,7 L/100km contre 7,5 L/100km pour le Peugeot Boxer. Cela représente environ 2,8 L/100km.

Boxer

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Peugeot Boxer développe considérablement plus de puissance279 CH contre 130 CH. L’écart atteint environ 149 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Peugeot Boxer délivre clairement plus de couple, avec 450 Nm contre 320 Nm. La différence atteint environ 130 Nm.

Tipo Wagon

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Peugeot Boxer propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le Fiat Tipo Wagon est de loin plus léger – 1 455 kg contre 2 075 kg. L’écart atteint environ 620 kg.

Concernant la charge utile, le Peugeot Boxer offre de loin plus – 2 080 kg contre 475 kg. Cela représente environ 1 605 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot Boxer remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 41 800 €
Boxer

Peugeot Boxer

  • Type de moteur : Diesel, Électrique
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 120 - 279 CH
  • Consommation L/100km : 7,5 - 9 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 26,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 424 km
Fiat Tipo Wagon
Peugeot Boxer

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Fiat Tipo Wagon

La Fiat Tipo SW joue la carte du break familial raisonnable : silhouette discrète, habitacle spacieux et coffre généreux pour avaler les courses, les poussettes et les escapades du week-end sans rechigner. Elle ne cherche pas à briller en salon mais à rendre la vie quotidienne plus simple et sans chichis, idéal pour qui veut de la praticité bien pensée.

détails

Peugeot Boxer

Le Peugeot Boxer est un utilitaire robuste et fiable, taillé pour la vie active des pros qui n'ont pas le temps de chipoter. Son confort de cabine surprend et sa capacité d'adaptation en fait le compagnon idéal pour les livraisons, les chantiers ou les conversions en fourgon aménagé — un vrai couteau suisse roulant.

détails
Fiat Tipo Wagon
Peugeot Boxer

Coûts et Consommation

Prix
24 700 - 31 800 €
Prix
41 800 - 68 000 €
Consommation L/100km
4,7 - 5,4 L/100km
Consommation L/100km
7,5 - 9 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
26,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
424 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
122 - 125 g/km
CO2
0 - 233 g/km
Capacité du réservoir
50 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
5
Sièges
3 - 7
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 455 - 1 470 kg
Poids à vide
2 075 - 2 940 kg
Capacité du coffre
550 L
Capacité du coffre
-
Longueur
4 571 mm
Longueur
-
Largeur
1 792 mm
Largeur
2 050 mm
Hauteur
1 514 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
475 kg
Charge utile
560 - 2 080 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel
Type de moteur
Diesel, Électrique
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
130 CH
Puissance (ch)
120 - 279 CH
Accélération 0-100km/h
9,1 - 10,1 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
206 - 207 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
240 - 320 Nm
Couple
320 - 450 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
96 kW
Puissance (kW)
88 - 205 kW
Cylindrée
1 469 - 1 598 cm3
Cylindrée
2 184 cm3

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
D
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Marque
Fiat
Marque
Peugeot
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.