VS

Fiat Tipo Wagon vs Peugeot 408 comparatif

Comparez la puissance (130 CH vs 240 CH), le coffre et le prix (24 700 € vs 41 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Fiat Tipo Wagon ou Peugeot 408 ?

Fiat Tipo Wagon vs Peugeot 408 : les principales différences

Fiat Tipo Wagon

4,3 (2 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • très légèrement plus léger
détails

Peugeot 408

4,9 (1 Avis)
noter
  • de loin plus de puissance
  • largement plus économe
  • sensiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Tipo Wagon

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Fiat Tipo Wagon se montre largement moins cher – il démarre à 24 700 € , tandis que le Peugeot 408 commence à 41 300 € . Cela représente une différence d’environ 16 619 €.

Pour la consommation de carburant, le Peugeot 408 consomme largement moins – avec 2,6 L/100km contre 4,7 L/100km pour le Fiat Tipo Wagon. Cela représente environ 2,1 L/100km.

408

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Peugeot 408 développe de loin plus de puissance240 CH contre 130 CH. L’écart atteint environ 110 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot 408 se montre sensiblement plus rapide – avec 7,2 s, contre 9,1 s pour le Fiat Tipo Wagon. L’écart est d’environ 1,9 s.

On observe également un écart de couple : le Peugeot 408 délivre quelque peu plus de couple, avec 360 Nm contre 320 Nm. La différence atteint environ 40 Nm.

Tipo Wagon

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Fiat Tipo Wagon est très légèrement plus léger – 1 455 kg contre 1 544 kg. L’écart atteint environ 89 kg.

Concernant la charge utile, le Fiat Tipo Wagon offre presque pas plus – 475 kg contre 456 kg. Cela représente environ 19 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 408 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 41 300 €
408

Peugeot 408

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 145 - 240 CH
  • Consommation L/100km : 2,6 - 5 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 14,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 79 - 456 km
Fiat Tipo Wagon
Peugeot 408

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Fiat Tipo Wagon

La Fiat Tipo SW joue la carte du break familial raisonnable : silhouette discrète, habitacle spacieux et coffre généreux pour avaler les courses, les poussettes et les escapades du week-end sans rechigner. Elle ne cherche pas à briller en salon mais à rendre la vie quotidienne plus simple et sans chichis, idéal pour qui veut de la praticité bien pensée.

détails

Peugeot 408

La Peugeot 408 joue la carte du style, oscillant entre berline et SUV avec une silhouette élancée qui attire le regard. À bord, elle privilégie le confort et la praticité, parfaite pour les familles urbaines qui veulent une voiture aussi agréable à vivre que digne d'être montrée.

détails
Fiat Tipo Wagon
Peugeot 408

Coûts et Consommation

Prix
24 700 - 31 800 €
Prix
41 300 - 56 500 €
Consommation L/100km
4,7 - 5,4 L/100km
Consommation L/100km
2,6 - 5 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
14,7 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
79 - 456 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
122 - 125 g/km
CO2
0 - 114 g/km
Capacité du réservoir
50 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 455 - 1 470 kg
Poids à vide
1 544 - 1 879 kg
Capacité du coffre
550 L
Capacité du coffre
-
Longueur
4 571 mm
Longueur
-
Largeur
1 792 mm
Largeur
1 848 mm
Hauteur
1 514 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
475 kg
Charge utile
371 - 456 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Électrique
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
130 CH
Puissance (ch)
145 - 240 CH
Accélération 0-100km/h
9,1 - 10,1 s
Accélération 0-100km/h
7,2 - 9,4 s
Vitesse Maximale
206 - 207 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
240 - 320 Nm
Couple
230 - 360 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
96 kW
Puissance (kW)
107 - 176 kW
Cylindrée
1 469 - 1 598 cm3
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
D
Classe d’Efficacité CO2
C, B, A
Marque
Fiat
Marque
Peugeot
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.