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Fiat Tipo Limousine vs Opel Astra Sports Tourer – Différences & prix comparés
Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – Fiat Tipo Limousine ou Opel Astra Sports Tourer ?
Astra Sports Tourer
@ Opel / Stellantis Media
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Fiat Tipo Limousine bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 20200 €, tandis que le Opel Astra Sports Tourer commence à 31300 €. Cela représente une différence d’environ 11124 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Opel Astra Sports Tourer se contente de 2.30 L et se montre significatif plus économe que le Fiat Tipo Limousine (4.60 L). Soit environ 2.30 L de différence tous les 100 km.
Astra Sports Tourer
@ Opel / Stellantis Media
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Opel Astra Sports Tourer affiche un avantage net – 225 CH contre 130 CH. Soit un gain d’environ 95 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Opel Astra Sports Tourer est clair plus rapide – il réalise le sprint en 7.60 s, contre 9.60 s pour le Fiat Tipo Limousine. Soit environ 2 s d’écart.
En vitesse maximale, le Opel Astra Sports Tourer fait quelque peu mieux – il atteint 235 km/h, tandis que le Fiat Tipo Limousine plafonne à 210 km/h. L’écart est d’environ 25 km/h.
On note aussi une différence de couple : Opel Astra Sports Tourer tire quelque peu plus fort avec 360 Nm contre 320 Nm. L’écart est d’environ 40 Nm.
Astra Sports Tourer
@ Opel / Stellantis Media
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Fiat Tipo Limousine est minime plus léger – 1375 kg contre 1394 kg. L’écart est d’environ 19 kg.
En volume de coffre, le Opel Astra Sports Tourer offre légèrement plus d’espace – 597 L contre 520 L. La différence est d’environ 77 L.
En charge utile, le Opel Astra Sports Tourer légèrement l’emporte – 497 kg contre 425 kg. Soit environ 72 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Opel Astra Sports Tourer s’avère domine clairement la comparaison et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Opel Astra Sports Tourer est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 31 300 €
@ Opel / Stellantis Media
Opel Astra Sports Tourer
Fiat Tipo Limousine
La Fiat Tipo Limousine incarne l'élégance fonctionnelle avec son design contemporain et ses lignes épurées. L'intérieur spacieux offre un confort optimal pour les passagers, tout en intégrant des technologies modernes pour une expérience de conduite agréable. Avec sa performance fiable, c'est une option attrayante pour ceux qui recherchent un équilibre entre style et praticité.
détailsOpel Astra Sports Tourer
L'Opel Astra Sports Tourer allie silhouette élégante et modularité pratique, idéale pour les familles qui veulent espace et style sans compromis. Sur la route elle se montre rassurante et plaisante à conduire, et pour qui cherche une compacte polyvalente et sans chichi, elle s'impose comme un choix malin.
détails
@ Opel / Stellantis Media
@ Opel / Stellantis Media
@ Opel / Stellantis Media
Fiat Tipo Limousine
Opel Astra Sports Tourer
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@ Opel / Stellantis Media
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
20200 - 20700 €
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Prix
31300 - 49200 €
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Consommation L/100km
4.60 L
|
Consommation L/100km
2.3 - 6.1 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
15.60 kWh
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Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
81 - 413 km
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Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
51 kWh
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CO2
120 - 121 g/km
|
CO2
0 - 137 g/km
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Capacité du réservoir
50 L
|
Capacité du réservoir
42 - 52 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Berline
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Type de Carrosserie
Break
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|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
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Portes
4
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1375 kg
|
Poids à vide
1394 - 1760 kg
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Capacité du coffre
520 L
|
Capacité du coffre
516 - 597 L
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Longueur
4532 mm
|
Longueur
4642 mm
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Largeur
1792 mm
|
Largeur
1860 mm
|
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Hauteur
1497 mm
|
Hauteur
1443 - 1481 mm
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Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1553 - 1634 L
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Charge utile
425 kg
|
Charge utile
413 - 497 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Diesel
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Type de moteur
Essence, Diesel, Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
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|
Transmission
Manuel
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Transmission
Manuel, Automatique
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|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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|
Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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|
Puissance (ch)
130 CH
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Puissance (ch)
130 - 225 CH
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|
Accélération 0-100km/h
9.60 s
|
Accélération 0-100km/h
7.6 - 11 s
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Vitesse Maximale
210 km/h
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Vitesse Maximale
170 - 235 km/h
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Couple
320 Nm
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Couple
230 - 360 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
96 kW
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Puissance (kW)
96 - 165 kW
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|
Cylindrée
1598 cm3
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Cylindrée
1199 - 1598 cm3
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2023 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
D
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Classe d’Efficacité CO2
D, E, A, C, B
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Marque
Fiat
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Marque
Opel
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Quelles solutions d’entraînement pour le Fiat Tipo Limousine ?
Disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.