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Fiat Tipo Hatchback vs Opel Frontera comparatif

Comparez la puissance (130 CH vs 145 CH), le coffre et le prix (23 200 € vs 24 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Fiat Tipo Hatchback ou Opel Frontera ?

Fiat Tipo Hatchback vs Opel Frontera : les principales différences

Fiat Tipo Hatchback

4,9 (1 Avis)
noter
  • marginalement moins cher
  • plutôt plus économe
  • presque pas plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Opel Frontera

4,1 (7 Avis)
noter
  • légèrement plus de puissance
  • très légèrement plus léger
  • très légèrement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Tipo Hatchback

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Fiat Tipo Hatchback se montre marginalement moins cher – il démarre à 23 200 € , tandis que le Opel Frontera commence à 24 400 € . Cela représente une différence d’environ 1 210 €.

Pour la consommation de carburant, le Fiat Tipo Hatchback consomme plutôt moins – avec 4,7 L/100km contre 5,2 L/100km pour le Opel Frontera. Cela représente environ 0,5 L/100km.

Frontera

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Opel Frontera développe légèrement plus de puissance – 145 CH contre 130 CH. L’écart atteint environ 15 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Fiat Tipo Hatchback se montre presque pas plus rapide – avec 8,8 s, contre 9,1 s pour le Opel Frontera. L’écart est d’environ 0,3 s.

On observe également un écart de couple : le Fiat Tipo Hatchback délivre nettement plus de couple, avec 320 Nm contre 230 Nm. La différence atteint environ 90 Nm.

Tipo Hatchback

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Opel Frontera propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le Opel Frontera est très légèrement plus léger – 1 394 kg contre 1 415 kg. L’écart atteint environ 21 kg.

Du côté du coffre, le Opel Frontera offre très légèrement plus d’espace – 460 L contre 440 L. L’écart atteint environ 20 L.

Concernant la charge utile, le Opel Frontera offre nettement plus – 570 kg contre 425 kg. Cela représente environ 145 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Opel Frontera surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 24 400 €
Frontera

Opel Frontera

  • Type de moteur Électrique, Hybride Léger Essence
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 110 - 145 CH
  • Consommation L/100km 5,2 L/100km
  • Consommation kWh/100km 16,7 - 18,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 308 - 400 km
détails

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Fiat Tipo Hatchback
Opel Frontera

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Fiat Tipo Hatchback

Le Fiat Tipo se présente comme une compacte sans prétention : intérieur astucieux, style discret et polyvalence qui séduira familles et pragmatiques. Sur la route, elle privilégie le confort et la fiabilité plutôt que les sensations fortes, offrant une conduite rassurante et un rapport qualité-prix difficile à ignorer.

détails
210505_F_Fiat_Tipo_Hatchback_08
210505_F_Fiat_Tipo_Hatchback_09
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13_Tipo Cross

Avis Fiat Tipo Hatchback

4.9 (1 Avis)
noter

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Opel Frontera

La Frontera est un SUV robuste et polyvalent qui a su séduire ceux qui cherchent une voiture capable d'affronter les routes difficiles tout en restant confortable au quotidien. Son style simple mais solide et sa réputation de robustesse en font un choix pragmatique pour les conducteurs qui veulent un véhicule sans fioritures.

détails
NewOpelFronteraElectric
NewOpelFronteraElectric (1)
NewOpelFronteraElectric (2)
NewOpelFronteraElectric (3)
NewOpelFronteraElectric (4)
NewOpelFronteraElectric (5)
NewOpelFronteraElectric (7)

Avis Opel Frontera

4.1 (7 Avis)
noter
Pascal
5 juin 2026, 04:10:37

Une voiture bon marché totalement nulle. On dirait un C3 Aircross pour les pauvres.

C'est une raison de changer d'employeur ! Voiture affreuse.

Il a déjà un surnom : « Klapperchen »

Je crois que n'importe quel Dacia est meilleur !

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Roch
18 mai 2026, 10:12:50

boite automatique et certaines fonctionnalités qui comme les essuies glace qui ne sont pas en option la capacité du coffre plus importante pour le frontera 5 places

Wolfgang
6 mai 2026, 04:24:52

L'Opel me plaît tout simplement mieux (peut-être aussi seulement parce que je suis très déçu par VW et donc aussi par ses filiales).

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Gilbert
14 avr. 2026, 08:19:17

J'ai acheté l'Opel Frontera GS 145 ch après avoir testé le VW T‑Roc ; je l'ai parcouru environ 5 800 km jusqu'à présent.

Ma décision d'achat s'est basée sur les critères suivants :
- design moderne, qui se démarque de la masse
- faible consommation
- sièges très confortables et beaucoup d'espace à l'avant comme à l'arrière
- grand coffre, bien utilisable
- bon caractère moteur
- accès très confortable
- utilisation simple, en partie avec des boutons
- bonne lisibilité

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
H. P.
19 déc. 2025, 13:27:19

Opel a visiblement fait des économies ici. Jeux de carrosserie mal ajustés, pas de feux de stationnement, finitions parfois décevantes et pièces mal assemblées — par exemple la cloison séparant le pédalier du compartiment moteur côté passager —, le mode d'emploi est insuffisant et parfois digne d’un livre de contes : beaucoup de fonctions décrites sont introuvables. Elles n’existent tout simplement pas. La consommation annoncée, quant à elle, n’est pas atteignable en conduite normale, sauf à se livrer à des orgies d’accélération.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Fiat Tipo Hatchback
Opel Frontera

Coûts et Consommation
Prix
23 200 - 30 200 €
Prix
24 400 - 35 300 €
Consommation L/100km
4,7 - 5,4 L/100km
Consommation L/100km
5,2 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
16,7 - 18,3 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
308 - 400 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
122 - 125 g/km
CO2
0 - 118 g/km
Capacité du réservoir
50 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5 - 7
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 415 - 1 425 kg
Poids à vide
1 394 - 1 610 kg
Capacité du coffre
440 L
Capacité du coffre
460 L
Longueur
4 368 mm
Longueur
-
Largeur
1 792 mm
Largeur
1 795 mm
Hauteur
1 495 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
425 kg
Charge utile
436 - 570 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
130 CH
Puissance (ch)
110 - 145 CH
Accélération 0-100km/h
8,8 - 9,8 s
Accélération 0-100km/h
9,1 - 14,2 s
Vitesse Maximale
207 - 208 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
240 - 320 Nm
Couple
125 - 230 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
96 kW
Puissance (kW)
81 - 107 kW
Cylindrée
1 469 - 1 598 cm3
Cylindrée
1 199 cm3

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
D
Classe d’Efficacité CO2
A, D
Marque
Fiat
Marque
Opel
Quels types de transmission sont disponibles pour le Fiat Tipo Hatchback ?

Disponible en Traction Avant.

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