Comparez la puissance (180 CH vs 286 CH), le coffre et le prix (36400 € vs 48800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Fiat Scudo ou VW Transporter Bus ?
Dans le monde des véhicules utilitaires, deux noms résonnent particulièrement : le Fiat Scudo et le VW Transporter Bus. Ces deux véhicules emblématiques se partagent le marché avec une variété d'options configurables pour les entreprises et particuliers à la recherche d'un van performant. Analysons ces deux mastodontes pour découvrir leurs spécificités techniques et innovations.
Le Fiat Scudo et le VW Transporter Bus affichent tous deux des lignes modernes et fonctionnelles. Le Scudo, avec ses dimensions atteignant 5330 mm de longueur, se positionne dans la gamme des vans compacts, idéal pour les entreprises cherchant un utilitaire maniable en milieu urbain. Le VW Transporter Bus, quant à lui, dépasse les 5450 mm, offrant un espace généreux pour transporter jusqu'à huit passagers, idéal pour les activités de transport collectif.
Le Fiat Scudo propose une large gamme de moteurs diesel et électriques, avec une transmission manuelle ou automatique. Les puissances varient de 100 à 180 chevaux, tandis que la version électrique offre une autonomie pouvant atteindre 352 km, le rendant compétitif sur le segment des utilitaires électriques.
Le VW Transporter Bus se démarque grâce à ses options de motorisations plus diversifiées, incluant diesel, essence, hybride rechargeable et électrique. Les puissances s'étendent de 110 à 286 chevaux, offrant ainsi une plus large palette de performances pour répondre à divers besoins professionnels. Avec une autonomie électrique maximale de 324 km, il tient également tête à son concurrent en termes de mobilité verte.
En matière de confort, le VW Transporter Bus se distingue par son intérieur spacieux et adapté aux longs trajets, pouvant accueillir confortablement jusqu'à huit passagers. Fiat Scudo privilégie un aménagement pratique, dédié au transport de marchandises avec un volume de chargement optimisé.
Les deux véhicules sont équipés des dernières technologies d'aide à la conduite et de sécurité. Le Scudo, notamment, offre une efficacité énergétique remarquable avec des consommations de l'ordre de 6,5 à 7,8L/100km pour les modèles thermiques. Le Transporter Bus n'est pas en reste avec un panel technologique avancé, incluant un système de boîte automatique à double embrayage pour une conduite fluide.
Le Fiat Scudo, en version diesel, affiche une consommation variant entre 6,5 et 7,8L/100km tandis que sa version électrique oscille entre 23,6 et 27 kWh/100km. De l'autre côté, le Transporter Bus, visite des consommations de 6,3 à 9,2L/100km pour ses modèles thermiques et une consommation électrique entre 22,4 et 24,9 kWh/100km.
Les deux véhicules sont classés dans des catégories d’efficacité énergétique similaires, bien que le Scudo propose une classe A pour certains modèles, démontrant un engagement envers la réduction des émissions de CO2.
Le choix entre le Fiat Scudo et le VW Transporter Bus dépend principalement des besoins spécifiques des utilisateurs. Le Scudo est idéal pour ceux recherchant un utilitaire léger performant et fonctionnel, tandis que le Transporter Bus s'avère parfait pour des capacités de transport plus importantes, avec un niveau de confort et technologie supérieur. Les deux modèles, robustes et polyvalents, représentent le summum de la technologie actuelle en matière de vans utilitaires.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Fiat Scudo bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 36400 € , tandis que le VW Transporter Bus commence à 48800 € . Cela représente une différence d’environ 12437 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : VW Transporter Bus se contente de 0.80 L et se montre net plus économe que le Fiat Scudo (6.20 L). Soit environ 5.40 L de différence tous les 100 km.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au VW Transporter Bus : avec 22.40 kWh / 100 km, il se montre presque imperceptible plus efficient que le Fiat Scudo (23.60 kWh). L’écart est d’environ 1.20 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le Fiat Scudo s’en sort à peine sensible mieux : jusqu’à 352 km, soit environ 28 km de plus que le VW Transporter Bus.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le VW Transporter Bus affiche un avantage remarquable – 286 CH contre 180 CH. Soit un gain d’environ 106 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le VW Transporter Bus est clair plus rapide – il réalise le sprint en 7.40 s, contre 10.50 s pour le Fiat Scudo. Soit environ 3.10 s d’écart.
En vitesse maximale, le VW Transporter Bus fait remarquable mieux – il atteint 200 km/h, tandis que le Fiat Scudo plafonne à 130 km/h. L’écart est d’environ 70 km/h.
On note aussi une différence de couple : VW Transporter Bus tire faible plus fort avec 415 Nm contre 400 Nm. L’écart est d’environ 15 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le VW Transporter Bus offre nettement visible plus de places – 8 contre 6.
En poids à vide, le Fiat Scudo est un peu plus léger – 1722 kg contre 1998 kg. L’écart est d’environ 276 kg.
En capacité de chargement maximale, le Fiat Scudo s’en sort perceptible mieux – jusqu’à 6600 L, soit environ 2595 L de plus que le VW Transporter Bus.
En charge utile, le Fiat Scudo clair l’emporte – 1805 kg contre 1143 kg. Soit environ 662 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le VW Transporter Bus remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Fiat Scudo, utilitaire polyvalent et bien né, passe sans rougir du chantier au week-end familial avec une aisance qui en fait un allié de tous les jours. Fiable, sobre et pensé pour simplifier la vie, il séduira ceux qui veulent un véhicule pragmatique et sans chichi, capable de tenir ses promesses.
détailsLe Transporter de Volkswagen reste le caméléon du monde automobile: pratique, spacieux et suffisamment robuste pour encaisser la vie de chantier comme les escapades en famille, tout en restant simple à vivre au quotidien. Si vous cherchez un compagnon de route fiable et sans chichi, il sait se faire discret — et surtout, il ne réclame jamais de café.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
36400 - 60400 €
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Prix
48800 - 100100 €
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Consommation L/100km
6.2 - 6.5 L
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Consommation L/100km
0.8 - 9.2 L
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Consommation kWh/100km
23.6 - 24 kWh
|
Consommation kWh/100km
22.4 - 24.9 kWh
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Autonomie Électrique
221 - 352 km
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Autonomie Électrique
87 - 324 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
11.8 - 63.8 kWh
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CO2
0 - 172 g/km
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CO2
0 - 229 g/km
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Capacité du réservoir
69 L
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Capacité du réservoir
45 - 60 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Type de Carrosserie
Bus
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Sièges
2 - 6
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Sièges
4 - 8
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Portes
4
|
Portes
4 - 5
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Poids à vide
1722 - 2260 kg
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Poids à vide
1998 - 2620 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
0 - 763 L
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Longueur
4980 - 5330 mm
|
Longueur
4973 - 5450 mm
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Largeur
1920 mm
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Largeur
1941 - 2032 mm
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Hauteur
1895 - 1935 mm
|
Hauteur
1907 - 1997 mm
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Capacité maximale du coffre
5300 - 6600 L
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Capacité maximale du coffre
3672 - 4005 L
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Charge utile
840 - 1805 kg
|
Charge utile
330 - 1143 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique, Diesel
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Type de moteur
Diesel, Essence, Hybride Rechargeable, Électrique
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Transmission
Automatique, Manuel
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Transmission
Manuel, Automatique
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|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale, Propulsion
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Puissance (ch)
120 - 180 CH
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Puissance (ch)
110 - 286 CH
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Accélération 0-100km/h
10.5 - 11.2 s
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Accélération 0-100km/h
7.4 - 16.9 s
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Vitesse Maximale
130 km/h
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Vitesse Maximale
112 - 200 km/h
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Couple
260 - 400 Nm
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Couple
310 - 415 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
88 - 132 kW
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Puissance (kW)
81 - 210 kW
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Cylindrée
1499 - 2184 cm3
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Cylindrée
1498 - 2488 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
A, F
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Classe d’Efficacité CO2
G, F, B, A
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Marque
Fiat
|
Marque
VW
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Le Fiat Scudo est proposé avec Traction Avant.
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