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Fiat Fiorino Qubo Van vs Ford Tourneo Connect – différences et prix comparés
Comparez la puissance (95 CH vs 150 CH), le coffre et le prix (19700 € vs 32200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Fiat Fiorino Qubo Van ou Ford Tourneo Connect ?
Tourneo Connect
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Fiat Fiorino Qubo Van bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 19700 € , tandis que le Ford Tourneo Connect commence à 32200 € . Cela représente une différence d’environ 12428 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Ford Tourneo Connect se contente de 0.50 L et se montre significatif plus économe que le Fiat Fiorino Qubo Van (5.10 L). Soit environ 4.60 L de différence tous les 100 km.
Tourneo Connect
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Ford Tourneo Connect affiche un avantage nettement visible – 150 CH contre 95 CH. Soit un gain d’environ 55 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Ford Tourneo Connect est légèrement plus rapide – il réalise le sprint en 10.10 s, contre 11.90 s pour le Fiat Fiorino Qubo Van. Soit environ 1.80 s d’écart.
On note aussi une différence de couple : Ford Tourneo Connect tire significatif plus fort avec 350 Nm contre 200 Nm. L’écart est d’environ 150 Nm.
Tourneo Connect
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le Ford Tourneo Connect offre net plus de places – 5 contre 2.
En poids à vide, le Fiat Fiorino Qubo Van est modérément plus léger – 1285 kg contre 1542 kg. L’écart est d’environ 257 kg.
En charge utile, le Ford Tourneo Connect clair l’emporte – 818 kg contre 535 kg. Soit environ 283 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Ford Tourneo Connect domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Fiat Fiorino Qubo Van
Ford Tourneo Connect
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 32 200 €
Ford Tourneo Connect
Fiat Fiorino Qubo Van
Le Fiat Fiorino reste le compagnon de travail idéal pour ceux qui cherchent un utilitaire malin : compact, robuste et étonnamment pratique au quotidien. Pas de fioritures luxueuses, juste du caractère italien et une efficacité qui fait le job sans se prendre pour une limousine — et ça, les artisans l'adorent.
détailsFord Tourneo Connect
Le Ford Tourneo Connect joue la carte de la praticité sans chichi, avec un intérieur modulable qui transforme facilement chaque trajet en mission confortable pour la famille et les objets encombrants. Sur la route, il se montre rassurant et polyvalent, l'ami fiable pour qui cherche de l'espace et du sens pratique plutôt que du clinquant.
détails
Fiat Fiorino Qubo Van
Ford Tourneo Connect
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
19700 - 20200 €
|
Prix
32200 - 49300 €
|
|
Consommation L/100km
5.10 L
|
Consommation L/100km
0.5 - 6.9 L
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
116 - 119 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
133 g/km
|
CO2
11 - 164 g/km
|
|
Capacité du réservoir
45 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
|
|
Sièges
2
|
Sièges
5
|
|
Portes
3
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1285 kg
|
Poids à vide
1542 - 1781 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
1213 - 1720 L
|
|
Longueur
3957 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1716 mm
|
Largeur
1855 mm
|
|
Hauteur
1721 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
2500 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
535 kg
|
Charge utile
563 - 818 kg
|
Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Diesel
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Essence, Diesel
|
|
Transmission
Manuel
|
Transmission
Automatique, Manuel
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
80 - 95 CH
|
Puissance (ch)
102 - 150 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
11.9 - 13.9 s
|
Accélération 0-100km/h
10.1 - 13.5 s
|
|
Vitesse Maximale
162 - 167 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
190 - 200 Nm
|
Couple
220 - 350 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
59 - 70 kW
|
Puissance (kW)
75 - 110 kW
|
|
Cylindrée
1248 cm3
|
Cylindrée
1498 - 1968 cm3
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2016
|
Année du Modèle
2024 - 2025
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|
Classe d’Efficacité CO2
D
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Classe d’Efficacité CO2
B, E, F
|
|
Marque
Fiat
|
Marque
Ford
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Quelles solutions d’entraînement pour le Fiat Fiorino Qubo Van ?
Le Fiat Fiorino Qubo Van est proposé avec Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.