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Fiat 500 Convertible vs Suzuki Ignis comparatif

Comparez la puissance (118 CH vs 83 CH), le coffre et le prix (23 200 € vs 18 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Fiat 500 Convertible ou Suzuki Ignis ?

Fiat 500 Convertible vs Suzuki Ignis : les principales différences

Fiat 500 Convertible

  • sensiblement plus de puissance
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h

Suzuki Ignis

4,7 (1 Avis)
noter
  • visiblement moins cher
  • presque pas plus économe
  • visiblement plus léger
  • clairement plus de coffre

Place aux faits : les différences techniques en détail

500 Convertible

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Suzuki Ignis se montre visiblement moins cher – il démarre à 18 400 € , tandis que le Fiat 500 Convertible commence à 23 200 € . Cela représente une différence d’environ 4 820 €.

Pour la consommation de carburant, le Suzuki Ignis consomme presque pas moins – avec 4,9 L/100km contre 5,2 L/100km pour le Fiat 500 Convertible. Cela représente environ 0,3 L/100km.

Ignis

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Fiat 500 Convertible développe sensiblement plus de puissance118 CH contre 83 CH. L’écart atteint environ 35 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Fiat 500 Convertible se montre largement plus rapide – avec 9 s, contre 12,7 s pour le Suzuki Ignis. L’écart est d’environ 3,7 s.

En vitesse maximale, le Suzuki Ignis se montre à peine plus rapide – il atteint 165 km/h, tandis que le Fiat 500 Convertible se limite à 150 km/h. L’écart atteint environ 15 km/h.

On observe également un écart de couple : le Fiat 500 Convertible délivre de loin plus de couple, avec 220 Nm contre 107 Nm. La différence atteint environ 113 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Suzuki Ignis propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Suzuki Ignis est visiblement plus léger – 935 kg contre 1 150 kg. L’écart atteint environ 215 kg.

Du côté du coffre, le Suzuki Ignis offre clairement plus d’espace – 267 L contre 185 L. L’écart atteint environ 82 L.

Avec les sièges rabattus, le Suzuki Ignis propose significativement plus de capacité – jusqu’à 1 100 L, soit environ 550 L de plus que le Fiat 500 Convertible.

Concernant la charge utile, le Suzuki Ignis offre plutôt plus – 395 kg contre 325 kg. Cela représente environ 70 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Fiat 500 Convertible garde une légère avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 23 200 €
500 Convertible

Fiat 500 Convertible

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Léger Essence
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 65 - 118 CH
  • Consommation L/100km : 5,2 - 5,3 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 13 - 14,9 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 190 - 313 km
Fiat 500 Convertible
Suzuki Ignis

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Fiat 500 Convertible

La Fiat 500 Cabriolet est une petite diva italienne qui transforme chaque trajet en promenade ensoleillée, avec un look rétro irrésistible et un charme capable de déclencher des sourires à chaque feu rouge. À l'aise en ville pour ceux qui privilégient le style et le plaisir de conduite, elle n'est pas destinée aux aventuriers du coffre, mais compense largement par sa personnalité et son côté "je-sais-que-tu-regardes".

détails

Suzuki Ignis

La Suzuki Ignis joue les petits baroudeurs urbains avec un look de mini SUV, parfaite pour qui veut se faufiler en ville sans renoncer au style. Vive et pratique, elle surprend par son habitabilité et sa simplicité d'usage, un choix malin pour les citadins qui aiment l'essentiel sans prise de tête.

détails
Fiat 500 Convertible
Suzuki Ignis

Coûts et Consommation

Prix
23 200 - 38 300 €
Prix
18 400 - 22 900 €
Consommation L/100km
5,2 - 5,3 L/100km
Consommation L/100km
4,9 - 5,4 L/100km
Consommation kWh/100km
13 - 14,9 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
190 - 313 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
21,3 - 37,3 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 123 g/km
CO2
110 - 122 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
30 - 32 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Cabriolet
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
4
Sièges
4 - 5
Portes
2
Portes
5
Poids à vide
1 150 - 1 480 kg
Poids à vide
935 - 995 kg
Capacité du coffre
183 - 185 L
Capacité du coffre
204 - 267 L
Longueur
3 632 mm
Longueur
3 700 mm
Largeur
1 683 - 1 684 mm
Largeur
1 690 mm
Hauteur
1 527 mm
Hauteur
1 605 mm
Capacité maximale du coffre
550 L
Capacité maximale du coffre
1 086 - 1 100 L
Charge utile
250 - 325 kg
Charge utile
335 - 395 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte CVT
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
65 - 118 CH
Puissance (ch)
83 CH
Accélération 0-100km/h
9 - 17,3 s
Accélération 0-100km/h
12,7 - 12,8 s
Vitesse Maximale
135 - 150 km/h
Vitesse Maximale
155 - 165 km/h
Couple
92 - 220 Nm
Couple
107 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
48 - 87 kW
Puissance (kW)
61 kW
Cylindrée
999 cm3
Cylindrée
1 197 cm3

Général

Année du Modèle
2 023 - 2 025
Année du Modèle
2 020
Classe d’Efficacité CO2
A, D
Classe d’Efficacité CO2
C, D
Marque
Fiat
Marque
Suzuki
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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.