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Fiat 500 Convertible vs Renault Clio – différences et prix comparés

Comparez la puissance (118 CH vs 158 CH), le coffre et le prix (23200 € vs 20100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Fiat 500 Convertible ou Renault Clio ?

Fiat 500 Convertible

Renault Clio

Place aux faits : les différences techniques en détail

Clio

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Renault Clio bénéficie d’un avantage légèrement en matière de prix – il démarre à 20100 € , tandis que le Fiat 500 Convertible commence à 23200 € . Cela représente une différence d’environ 3116 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Renault Clio se contente de 4.10 L et se montre remarquable plus économe que le Fiat 500 Convertible (5.20 L). Soit environ 1.10 L de différence tous les 100 km.

Clio

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Renault Clio affiche un avantage nettement visible158 CH contre 118 CH. Soit un gain d’environ 40 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Renault Clio est minime plus rapide – il réalise le sprint en 8.30 s, contre 9 s pour le Fiat 500 Convertible. Soit environ 0.70 s d’écart.

En vitesse maximale, le Renault Clio fait modérément mieux – il atteint 180 km/h, tandis que le Fiat 500 Convertible plafonne à 150 km/h. L’écart est d’environ 30 km/h.

On note aussi une différence de couple : Fiat 500 Convertible tire modérément plus fort avec 220 Nm contre 190 Nm. L’écart est d’environ 30 Nm.

Clio

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Places assises : Le Renault Clio offre un peu plus de places – 5 contre 4.

En poids à vide, le Fiat 500 Convertible est presque imperceptible plus léger – 1150 kg contre 1202 kg. L’écart est d’environ 52 kg.

En volume de coffre, le Renault Clio offre net plus d’espace – 327 L contre 185 L. La différence est d’environ 142 L.

En capacité de chargement maximale, le Renault Clio s’en sort significatif mieux – jusqu’à 1176 L, soit environ 626 L de plus que le Fiat 500 Convertible.

En charge utile, le Renault Clio clair l’emporte – 463 kg contre 325 kg. Soit environ 138 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault Clio est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Fiat 500 Convertible
Renault Clio

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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dès env. 20 100 €
Clio

Renault Clio

  • Type de moteur : Essence, Hybride Complet
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 115 - 158 CH
  • Consommation L/100km : 4.1 - 5.1 L

Fiat 500 Convertible

La Fiat 500 Cabriolet est une petite diva italienne qui transforme chaque trajet en promenade ensoleillée, avec un look rétro irrésistible et un charme capable de déclencher des sourires à chaque feu rouge. À l'aise en ville pour ceux qui privilégient le style et le plaisir de conduite, elle n'est pas destinée aux aventuriers du coffre, mais compense largement par sa personnalité et son côté "je-sais-que-tu-regardes".

détails

Renault Clio

La Clio reste le maître discret des rues, alliant charme, confort et agilité pour séduire l'acheteur avisé. Elle sait se rendre indispensable au quotidien, avec ce soupçon de malice qui transforme chaque trajet en petit plaisir.

détails
Fiat 500 Convertible
Renault Clio

Coûts et Consommation

Prix
23200 - 38300 €
Prix
20100 - 27800 €
Consommation L/100km
5.2 - 5.3 L
Consommation L/100km
4.1 - 5.1 L
Consommation kWh/100km
13 - 14.9 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
190 - 313 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
21.3 - 37.3 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 123 g/km
CO2
92 - 115 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
39 - 42 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Cabriolet
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
4
Sièges
5
Portes
2
Portes
5
Poids à vide
1150 - 1480 kg
Poids à vide
1202 - 1316 kg
Capacité du coffre
183 - 185 L
Capacité du coffre
301 - 327 L
Longueur
3632 mm
Longueur
4116 mm
Largeur
1683 - 1684 mm
Largeur
1768 mm
Hauteur
1527 mm
Hauteur
1451 mm
Capacité maximale du coffre
550 L
Capacité maximale du coffre
1094 - 1176 L
Charge utile
250 - 325 kg
Charge utile
453 - 463 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Essence, Hybride Complet
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
65 - 118 CH
Puissance (ch)
115 - 158 CH
Accélération 0-100km/h
9 - 17.3 s
Accélération 0-100km/h
8.3 - 10.1 s
Vitesse Maximale
135 - 150 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
92 - 220 Nm
Couple
190 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
48 - 87 kW
Puissance (kW)
84 - 116 kW
Cylindrée
999 cm3
Cylindrée
1199 - 1789 cm3

Général

Année du Modèle
2023 - 2025
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A, D
Classe d’Efficacité CO2
C, B
Marque
Fiat
Marque
Renault
Le Fiat 500 Convertible est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Fiat 500 Convertible est disponible en Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.