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Fiat 500 Convertible vs Leapmotor B10 comparatif

Comparez la puissance (118 CH vs 218 CH), le coffre et le prix (23 200 € vs 30 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Fiat 500 Convertible ou Leapmotor B10 ?

Fiat 500 Convertible vs Leapmotor B10 : les principales différences

Fiat 500 Convertible

  • clairement moins cher
  • largement plus léger
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Leapmotor B10

4,9 (1 Avis)
noter
  • de loin plus de puissance
  • presque pas plus économe
  • clairement plus d’autonomie
  • plutôt plus rapide de 0 à 100 km/h
  • significativement plus de coffre
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

500 Convertible

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Fiat 500 Convertible se montre clairement moins cher – il démarre à 23 200 € , tandis que le Leapmotor B10 commence à 30 200 € . Cela représente une différence d’environ 6 968 €.

Concernant la consommation électrique, le Leapmotor B10 se montre presque pas plus efficient – avec 12 kWh/100km contre 13 kWh/100km pour le Fiat 500 Convertible. L’écart atteint environ 1 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Leapmotor B10 offre clairement plus d’autonomie – jusqu’à 434 km, soit environ 121 km de plus que le Fiat 500 Convertible.

B10

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Leapmotor B10 développe de loin plus de puissance – 218 CH contre 118 CH. L’écart atteint environ 100 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Leapmotor B10 se montre plutôt plus rapide – avec 7,5 s, contre 9 s pour le Fiat 500 Convertible. L’écart est d’environ 1,5 s.

On observe également un écart de couple : le Leapmotor B10 délivre très légèrement plus de couple, avec 240 Nm contre 220 Nm. La différence atteint environ 20 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Leapmotor B10 propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Fiat 500 Convertible est largement plus léger – 1 150 kg contre 1 780 kg. L’écart atteint environ 630 kg.

Du côté du coffre, le Leapmotor B10 offre significativement plus d’espace – 420 L contre 183 L. L’écart atteint environ 237 L.

Concernant la charge utile, le Leapmotor B10 offre nettement plus – 435 kg contre 325 kg. Cela représente environ 110 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Leapmotor B10 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 30 200 €
B10

Leapmotor B10

  • Type de moteur : Hybride Rechargeable, Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion
  • Puissance (ch) : 218 CH
  • Consommation kWh/100km : 12 - 17,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 86 - 434 km
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Fiat 500 Convertible
Leapmotor B10

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Fiat 500 Convertible

La Fiat 500 Cabriolet est une petite diva italienne qui transforme chaque trajet en promenade ensoleillée, avec un look rétro irrésistible et un charme capable de déclencher des sourires à chaque feu rouge. À l'aise en ville pour ceux qui privilégient le style et le plaisir de conduite, elle n'est pas destinée aux aventuriers du coffre, mais compense largement par sa personnalité et son côté "je-sais-que-tu-regardes".

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Avis Fiat 500 Convertible

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Leapmotor B10

La Leapmotor B10 se présente comme une berline électrique au design soigné, pensée pour offrir une conduite confortable et un habitacle bien fini. Sa technologie embarquée est intuitive et orientée vers le quotidien, faisant d'elle une option intéressante pour qui cherche une alternative moderne et pratique en ville comme sur route.

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Avis Leapmotor B10

4.9 (1 Avis)
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Coûts et Consommation
Prix
23 200 - 33 300 €
Prix
30 200 - 38 800 €
Consommation L/100km
5,2 - 5,3 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
13 - 14,9 kWh/100km
Consommation kWh/100km
12 - 17,3 kWh/100km
Autonomie Électrique
190 - 313 km
Autonomie Électrique
86 - 434 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 123 g/km
CO2
0 - 54 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Cabriolet
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
4
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 150 - 1 480 kg
Poids à vide
1 780 - 1 860 kg
Capacité du coffre
183 L
Capacité du coffre
334 - 420 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 683 - 1 684 mm
Largeur
1 885 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
250 - 325 kg
Charge utile
360 - 435 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Électrique
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
65 - 118 CH
Puissance (ch)
218 CH
Accélération 0-100km/h
9 - 17,3 s
Accélération 0-100km/h
7,5 - 8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
92 - 220 Nm
Couple
240 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
48 - 87 kW
Puissance (kW)
160 kW
Cylindrée
999 cm3
Cylindrée
1 499 cm3

Général
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A, D
Classe d’Efficacité CO2
B, A
Marque
Fiat
Marque
Leapmotor
Quels types de transmission sont disponibles pour le Fiat 500 Convertible ?

Le Fiat 500 Convertible est disponible en Traction Avant.

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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.