Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ferrari SF90 Roadster vs Toyota Proace City comparatif
Comparez la puissance (1 000 CH vs 136 CH), le coffre et le prix (482 000 € vs 24 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ferrari SF90 Roadster ou Toyota Proace City ?
Ferrari SF90 Roadster vs Toyota Proace City : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
SF90 Roadster
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Toyota Proace City se montre de loin moins cher – il démarre à 24 500 € , tandis que le Ferrari SF90 Roadster commence à 482 000 € . Cela représente une différence d’environ 457 548 €.
Pour la consommation de carburant, le Toyota Proace City consomme nettement moins – avec 5,3 L/100km contre 6,5 L/100km pour le Ferrari SF90 Roadster. Cela représente environ 1,2 L/100km.
En termes d’autonomie, le Toyota Proace City offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 343 km, soit environ 318 km de plus que le Ferrari SF90 Roadster.
Proace City
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Ferrari SF90 Roadster développe largement plus de puissance – 1 000 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 864 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ferrari SF90 Roadster se montre de loin plus rapide – avec 2,5 s, contre 11,5 s pour le Toyota Proace City. L’écart est d’environ 9 s.
On observe également un écart de couple : le Ferrari SF90 Roadster délivre largement plus de couple, avec 1 066 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 766 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Toyota Proace City propose plus de places – 7 contre 2.
Pour le poids à vide, le Toyota Proace City est sensiblement plus léger – 1 366 kg contre 1 670 kg. L’écart atteint environ 304 kg.
Du côté du coffre, le Toyota Proace City offre largement plus d’espace – 912 L contre 74 L. L’écart atteint environ 838 L.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Toyota Proace City laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 24 500 €
Toyota Proace City
Ferrari SF90 Roadster
Toyota Proace City
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Ferrari SF90 Roadster
La Ferrari SF90 Spider en impose dès le premier regard : carrosserie sculptée, cockpit futuriste et une sonorité qui transforme chaque trajet en performance théâtrale. Pour l'acheteur en quête d'exubérance maîtrisée et de technologie de pointe sans compromis, elle reste un choix irrésistible — mais préparez-vous à attirer tous les regards.
détails
Toyota Proace City
Le Toyota Proace City se présente comme un utilitaire malin, taillé pour ceux qui cherchent avant tout praticité et fiabilité au quotidien. Facile à vivre, spacieux et bien pensé, il joue les partenaires de confiance pour le boulot comme pour les loisirs sans faire de chichis.
détails
Ferrari SF90 Roadster
Toyota Proace City
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
482 000 €
|
Prix
24 500 - 51 900 €
|
|
Consommation L/100km
6,5 L/100km
|
Consommation L/100km
5,3 - 6,3 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
18,1 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
25 km
|
Autonomie Électrique
343 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
169 g/km
|
CO2
0 - 146 g/km
|
|
Capacité du réservoir
68 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Roadster
|
Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
|
|
Sièges
2
|
Sièges
5 - 7
|
|
Portes
2
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 670 kg
|
Poids à vide
1 366 - 1 664 kg
|
|
Capacité du coffre
74 L
|
Capacité du coffre
322 - 912 L
|
|
Longueur
4 704 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 973 mm
|
Largeur
1 848 mm
|
|
Hauteur
1 186 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
-
|
Charge utile
525 - 829 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Électrique, Essence, Diesel
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique, Manuel
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
1 000 CH
|
Puissance (ch)
102 - 136 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
2,5 s
|
Accélération 0-100km/h
11,5 - 13,2 s
|
|
Vitesse Maximale
340 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
1 066 Nm
|
Couple
205 - 300 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
8
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
|
Puissance (kW)
735 kW
|
Puissance (kW)
75 - 100 kW
|
|
Cylindrée
3 990 cm3
|
Cylindrée
1 199 - 1 499 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2021
|
Année du Modèle
2 025 - 2 026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
F
|
Classe d’Efficacité CO2
A, E
|
|
Marque
Ferrari
|
Marque
Toyota
|
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.