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Ferrari SF90 Roadster vs MG HS comparatif

Comparez la puissance (1 000 CH vs 272 CH), le coffre et le prix (482 000 € vs 35 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ferrari SF90 Roadster ou MG HS ?

Ferrari SF90 Roadster vs MG HS : les principales différences

Ferrari SF90 Roadster

  • significativement plus de puissance
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • à peine plus léger
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MG HS

4,8 (8 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • considérablement plus économe
  • largement plus d’autonomie
  • de loin plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

SF90 Roadster

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le MG HS se montre largement moins cher – il démarre à 35 300 € , tandis que le Ferrari SF90 Roadster commence à 482 000 € . Cela représente une différence d’environ 446 732 €.

Pour la consommation de carburant, le MG HS consomme considérablement moins – avec 0,5 L/100km contre 6,5 L/100km pour le Ferrari SF90 Roadster. Cela représente environ 6 L/100km.

En termes d’autonomie, le MG HS offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 100 km, soit environ 75 km de plus que le Ferrari SF90 Roadster.

HS

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Ferrari SF90 Roadster développe significativement plus de puissance – 1 000 CH contre 272 CH. L’écart atteint environ 728 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ferrari SF90 Roadster se montre considérablement plus rapide – avec 2,5 s, contre 6,8 s pour le MG HS. L’écart est d’environ 4,3 s.

On observe également un écart de couple : le Ferrari SF90 Roadster délivre significativement plus de couple, avec 1 066 Nm contre 350 Nm. La différence atteint environ 716 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le MG HS propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Ferrari SF90 Roadster est à peine plus léger – 1 670 kg contre 1 735 kg. L’écart atteint environ 65 kg.

Du côté du coffre, le MG HS offre de loin plus d’espace – 507 L contre 74 L. L’écart atteint environ 433 L.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le MG HS laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 35 300 €
HS

MG HS

  • Type de moteur : Hybride Complet, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 224 - 272 CH
  • Consommation L/100km : 0,5 - 5,5 L/100km
  • Autonomie Électrique : 100 km
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Ferrari SF90 Roadster
MG HS

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ferrari SF90 Roadster

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Avis Ferrari SF90 Roadster

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MG HS

La MG HS, souvent commercialisée sous l'appellation EHS pour la version hybride, mise sur un excellent rapport qualité‑prix avec une présentation soignée et un habitacle généreux, parfait pour qui cherche un SUV sans prise de tête. Confort de suspension, équipement complet et finition honnête en font une alternative séduisante aux rivaux plus chers, même si le caractère reste plutôt sage pour les amateurs de sensations.

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Front-Side
Right-Back-45
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Avis MG HS

4.8 (8 Avis)
noter
Mac Finn
29 oct. 2025, 11:27:52

Bonne performance et consommation de carburant remarquablement faible au quotidien.

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Ferrari SF90 Roadster
MG HS

Coûts et Consommation
Prix
482 000 €
Prix
35 300 - 42 300 €
Consommation L/100km
6,5 L/100km
Consommation L/100km
0,5 - 5,5 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
25 km
Autonomie Électrique
100 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
169 g/km
CO2
14 - 126 g/km
Capacité du réservoir
68 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Roadster
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
2
Sièges
5
Portes
2
Portes
-
Poids à vide
1 670 kg
Poids à vide
1 735 - 1 930 kg
Capacité du coffre
74 L
Capacité du coffre
441 - 507 L
Longueur
4 704 mm
Longueur
-
Largeur
1 973 mm
Largeur
1 890 mm
Hauteur
1 186 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
-
Charge utile
400 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
1 000 CH
Puissance (ch)
224 - 272 CH
Accélération 0-100km/h
2,5 s
Accélération 0-100km/h
6,8 - 7,9 s
Vitesse Maximale
340 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
1 066 Nm
Couple
340 - 350 Nm
Nombre de Cylindres
8
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
735 kW
Puissance (kW)
165 - 200 kW
Cylindrée
3 990 cm3
Cylindrée
1 496 cm3

Général
Année du Modèle
2021
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
F
Classe d’Efficacité CO2
D, B
Marque
Ferrari
Marque
MG
Le Ferrari SF90 Roadster est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Ferrari SF90 Roadster est disponible en Traction Intégrale.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.