Quel modèle est le meilleur choix – le Ferrari SF90 Coupe ou le Tesla Model S? Nous comparons pour vous les performances (1000 CH vs 1020 CH), le volume du coffre (74 L vs 793 L), la consommation (6.50 L vs 17.50 kWh) et bien sûr le prix (445000 € vs 110900 €).
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Le Ferrari SF90 Coupe (Coupé) est équipé d'un moteur Hybride Rechargeable et d'une boîte de vitesses Automatique. En comparaison, le Tesla Model S (Hayon) dispose d’un moteur Électrique et d'une boîte Automatique.
En matière de volume de coffre, le Ferrari SF90 Coupe offre 74 L, tandis que le Tesla Model S propose 793 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 1000 CH du Ferrari SF90 Coupe ou les 1020 CH du Tesla Model S.
Côté consommation, les différences sont claires : 6.50 L contre 17.50 kWh. Niveau prix, le Ferrari SF90 Coupe démarre à 445000 €, tandis que le Tesla Model S est disponible à partir de 110900 €.
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La Ferrari SF90 Coupe est une véritable merveille d'ingénierie automobile, combinant élégance et puissance sans compromis. Son design aérodynamique époustouflant témoigne de son héritage sportif tout en intégrant des technologies de pointe. L'intérieur luxueux offre une expérience de conduite immersive, mettant en avant l'engagement de Ferrari envers l'excellence et l'innovation.
détailsLa Tesla Model S continue de redéfinir le segment des berlines électriques avec son design élégant et sa performance impressionnante. Son intérieur spacieux et minimaliste offre une expérience de conduite inégalée, combinant confort et technologie de pointe. Grâce à son autonomie prolongée, elle s'impose comme une référence en matière de mobilité durable.
détails
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Coûts et Consommation |
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Prix
445000 €
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Prix
110900 - 121000 €
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Consommation L/100km
6.50 L
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
17.5 - 18.7 kWh
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Autonomie Électrique
25 km
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Autonomie Électrique
600 - 634 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
169 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
68 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
Coupé
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Type de Carrosserie
Hayon
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Sièges
2
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Sièges
5
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Portes
2
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Portes
5
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Poids à vide
1645 kg
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Poids à vide
2170 - 2265 kg
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Capacité du coffre
74 L
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Capacité du coffre
793 L
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Longueur
4704 mm
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Longueur
5021 mm
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Largeur
1973 mm
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Largeur
1987 mm
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Hauteur
1186 mm
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Hauteur
1431 mm
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Charge utile
-
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Charge utile
364 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
-
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
1000 CH
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Puissance (ch)
670 - 1020 CH
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Accélération 0-100km/h
2.50 s
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Accélération 0-100km/h
2.1 - 3.2 s
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Vitesse Maximale
340 km/h
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Vitesse Maximale
250 - 300 km/h
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Couple
1066 Nm
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Couple
-
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Nombre de Cylindres
8
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
735 kW
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Puissance (kW)
493 - 750 kW
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Cylindrée
3990 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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Année du Modèle
2020
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Année du Modèle
2022 - 2023
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Classe d’Efficacité CO2
F
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Ferrari
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Marque
Tesla
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Le Ferrari SF90 Coupe représente une avancée remarquable dans le monde des voitures de sport avec son mélange impressionnant de design futuriste, de puissance brute et de technologie de pointe. En s'aventurant dans l'ère des véhicules hybrides, Ferrari réussit à garder intacte l'âme de la performance pure, tout en s'adaptant aux nécessités environnementales modernes.
Sous le capot du SF90 se cache un moteur V8 biturbo combiné à trois moteurs électriques, délivrant une puissance totale de 1000 chevaux. Ce système hybride innovant permet d'atteindre une vitesse de pointe phénoménale de 340 km/h et d'accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 2,5 secondes. Avec un couple impressionnant de 1066 Nm, le SF90 Coupe ne fait aucun compromis sur la performance.
Bien que doté d'une puissance stupéfiante, le SF90 atteint un équilibre en termes d'efficacité avec une consommation de carburant de 6.5 L/100 km. Grâce à son architecture hybride rechargeable, il est également capable de parcourir 25 km en mode électrique pur, réduisant ainsi les émissions tout en permettant des déplacements plus silencieux et économes sur de courtes distances.
Le SF90 est équipé d'une transmission automatique à double embrayage (F1 Schaltung), optimisant les changements de vitesse pour une conduite ultra-rapide. Son châssis léger de 1645 kg offre une agilité et un contrôle inégalés, tandis que la technologie de pointe du système de traction intégrale assure une adhérence et une stabilité maximales, même sur les surfaces les plus glissantes.
Avec une longueur de 4704 mm et une largeur de 1973 mm, le SF90 offre une silhouette basse et aérodynamique qui respire l'élégance et la force. À l'intérieur, le luxe se mêle à la fonctionnalité avec deux sièges enveloppants et un tableau de bord numérique ultramoderne, fournissant toutes les informations clés d'un simple coup d'œil.
Pricé à 440 000 €, le Ferrari SF90 Coupe est bien plus qu'une voiture de sport, c'est une déclaration d'intentions vers un avenir où la performance et l'efficacité coexistent harmonieusement. Pour les passionnés de conduite, c'est une chance unique de faire l'expérience du summum de l'innovation automobile, sans compromis sur l'héritage légendaire de Ferrari en matière de vitesse et de sophistication.
La Tesla Model S est depuis sa sortie un emblème de l'innovation automobile. Ce véhicule électrique associe performances impressionnantes, technologie avancée et un design épuré qui attire tous les regards. Dans cet article, nous allons explorer les caractéristiques techniques et les innovations qui font de la Model S un choix privilégié parmi les berlines électriques.
La Tesla Model S est disponible en plusieurs versions performantes. La version de base, avec une puissance de 670 chevaux, propose un couple incroyable qui permet d'atteindre 100 km/h en seulement 3,2 secondes. Quant à la version Plaid, elle élève la barre avec une puissance phénoménale de 1020 chevaux et une accélération incroyable de 0 à 100 km/h en seulement 2,1 secondes. Les deux modèles sont équipés d'une transmission automatique à réduction, offrant une conduite fluide et réactive.
Avec une autonomie allant jusqu'à 634 km pour la version standard et 600 km pour la version Plaid, la Tesla Model S est conçue pour des trajets longue distance, tout en maintenant une consommation d'énergie très compétitive. La Model S consomme respectivement 17,5 et 18,7 kWh/100 km selon la version, ce qui en fait l'un des véhicules les plus efficaces de sa catégorie.
La Model S est dotée de nombreuses innovations qui la distinguent des autres véhicules électriques. Son tableau de bord entièrement numérique, avec un écran central de 17 pouces, permet aux conducteurs de contrôler tous les aspects de leur expérience de conduite. De plus, le système Autopilot offre des fonctionnalités de conduite assistée avancées, rendant la conduite plus sûre et plus confortable.
Avec ses lignes fluides et son design élégant, la Model S est plus qu'une simple voiture ; c'est un symbole de style. L'intérieur spacieux est conçu pour accueillir confortablement jusqu'à cinq passagers, avec une capacité de coffre de 793 litres. Les matériaux de qualité et les finitions haut de gamme renforcent cette impression de luxe et de confort.
La Tesla Model S reste une leader sur le marché des véhicules électriques grâce à ses performances, son autonomie, et ses technologies de pointe. Que ce soit pour des trajets quotidiens ou des longs voyages, la Model S se positionne comme un choix fiable et séduisant pour les amateurs de conduite électrique.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.