Quel modèle est le meilleur choix – le Ferrari Roma Coupe ou le Lamborghini Revuelto? Nous comparons pour vous les performances (620 CH vs 1015 CH), le volume du coffre (272 L vs 0 L), la consommation (10.30 L vs ) et bien sûr le prix (221900 € vs 504200 €).
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Le Ferrari Roma Coupe (Coupé) est équipé d'un moteur Essence et d'une boîte de vitesses Automatique. En comparaison, le Lamborghini Revuelto (Coupé) dispose d’un moteur Hybride Rechargeable et d'une boîte Automatique.
En matière de volume de coffre, le Ferrari Roma Coupe offre 272 L, tandis que le Lamborghini Revuelto propose 0 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 620 CH du Ferrari Roma Coupe ou les 1015 CH du Lamborghini Revuelto.
Côté consommation, les différences sont claires : 10.30 L contre . Niveau prix, le Ferrari Roma Coupe démarre à 221900 €, tandis que le Lamborghini Revuelto est disponible à partir de 504200 €.
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La Ferrari Roma Coupé incarne l'élégance et la puissance avec son design raffiné et ses lignes épurées. Ce modèle se distingue par une combinaison parfaite de performance époustouflante et de confort luxueux à l'intérieur. Avec sa technologie avancée et son esthétique inspirée du glamour des années 50 et 60, la Roma est une véritable ode à l'art de vivre italien.
détailsLa Lamborghini Revuelto incarne l'essence même du luxe automobile avec son design audacieux et ses lignes futuristes. À l'intérieur, elle offre une combinaison opulente de technologies de pointe et de matériaux de haute qualité, garantissant une expérience de conduite exceptionnelle. Le rugissement puissant de son moteur promet des sensations inégalées sur la route, captivant tous les passionnés de voitures.
détails
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Coûts et Consommation |
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Prix
221900 €
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Prix
504200 €
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Consommation L/100km
10.30 L
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
234 g/km
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CO2
-
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Capacité du réservoir
80 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
Coupé
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Type de Carrosserie
Coupé
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Sièges
4
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Sièges
2
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Portes
2
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Portes
2
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Poids à vide
1570 kg
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Poids à vide
1847 kg
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Capacité du coffre
272 L
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Capacité du coffre
0 L
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Longueur
4656 mm
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Longueur
4947 mm
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Largeur
1974 mm
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Largeur
2033 mm
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Hauteur
1301 mm
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Hauteur
1160 mm
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Charge utile
-
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Charge utile
-
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Essence
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Type de moteur
Hybride Rechargeable
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Type de Traction
Propulsion
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
620 CH
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Puissance (ch)
1015 CH
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Accélération 0-100km/h
3.40 s
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Accélération 0-100km/h
2.50 s
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Vitesse Maximale
320 km/h
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Vitesse Maximale
350 km/h
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Couple
760 Nm
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Couple
-
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Nombre de Cylindres
8
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Nombre de Cylindres
12
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Puissance (kW)
456 kW
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Puissance (kW)
746 kW
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Cylindrée
3855 cm3
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Cylindrée
6498 cm3
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Général |
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Année du Modèle
2020
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Année du Modèle
2023
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Classe d’Efficacité CO2
-
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Marque
Ferrari
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Marque
Lamborghini
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La Ferrari Roma Coupé représente un retour aux racines classiques du constructeur italien, combinant esthétique intemporelle et technologie de pointe. Présentée dans les rues pavées de Rome, elle incarne le mariage parfait entre l'élégance sophistiquée et la puissance brute, un véritable hommage à la Dolce Vita des années 50 et 60.
Avec une longueur de 4656 mm et une largeur de 1974 mm, la silhouette de la Roma se distingue par ses lignes épurées et fluides. Sa hauteur de seulement 1301 mm accentue son profil aérodynamique, tandis que les deux portes et la grille de calandre emblématique renforcent l'identité visuelle raffinée et athlétique de ce coupé.
Au cœur de la Ferrari Roma se trouve un moteur V8 turbo de 3855 cm³, libérant une puissance impressionnante de 620 PS (456 kW). Ce bolide propulse ses occupants de 0 à 100 km/h en 3,4 secondes, atteignant une vitesse maximale de 320 km/h. Avec un couple de 760 Nm, ce moteur offre une réactivité fulgurante tout en conservant une sonorité enivrante, signature de la marque.
Équipée d'une boîte de vitesses automatique à double embrayage (F1 Schaltung), la Roma assure des transitions de vitesse ultrarapides et fluides. Ce système de transmission intelligent contribue à une consommation de carburant relativement modeste de 10,3 L/100 km, avec des émissions de CO2 de 234 g/km classées dans la catégorie G en termes d'efficacité énergétique.
À l’intérieur, la Ferrari Roma n’accueille pas seulement le conducteur, mais aussi trois passagers, grâce à ses quatre sièges disposés dans un espace conçu pour le confort et le luxe. Le tableau de bord est dominé par un écran numérique haute résolution, permettant une interaction intuitive avec le système multimédia, tandis que l’acoustique soignée contribue à une ambiance des plus sophistiquées.
Avec un prix de départ à 212 147 €, la Ferrari Roma se positionne comme une œuvre d'art roulante, combinant un design captivant avec une performance exceptionnelle. Elle est une invitation à revivre un style de vie élégant et dynamique, faisant ainsi le plaisir de tout amateur de voitures de sport et de luxe.
Le Lamborghini Revuelto représente un bond en avant audacieux dans l'univers des voitures de sport. Avec son mariage innovant entre puissance brute et technologie de pointe, ce véhicule ne laisse personne indifférent.
Le design extérieur du Lamborghini Revuelto est une synthèse parfaite de la tradition Lamborghini avec ses lignes agressives et son allure spectaculaire. Ce coupé se distingue par ses dimensions impressionnantes : une longueur de 4947 mm, une largeur de 2033 mm et une hauteur de 1160 mm. Ces proportions ne sont pas seulement esthétiques, elles contribuent également à l'aérodynamisme de la voiture, assurant une stabilité optimale à haute vitesse.
Au cœur du Revuelto se trouve un moteur hybride rechargeable à la pointe de la technologie, qui allie performance de pointe et efficacité énergétique. Avec une puissance impressionnante de 1015 chevaux, ce moteur V12 de 6498 cm3 assure une expérience de conduite incomparable. Il offre également une accélération fulgurante de 0 à 100 km/h en seulement 2,5 secondes.
Le Revuelto est doté d'un boîte de vitesses automatique double embrayage (e-DCT), qui offre des changements de vitesse ultra-rapides et une optimisation du rendement énergétique. Cette transmission sophistiquée s'allie au système de traction intégrale pour garantir une adhérence exceptionnelle sur tous les types de routes.
L'intérieur du Revuelto est une véritable vitrine de luxe et de technologie. Pensé pour deux, il offre un confort haut de gamme avec des matériaux de qualité supérieure et des finitions soignées. Le cockpit est équipé des dernières innovations technologiques pour une expérience de conduite inégalée, intégrant des systèmes d'infodivertissement de pointe et une connectivité avancée.
Grâce à sa technologie hybride, le Lamborghini Revuelto réduit son empreinte carbone tout en offrant des performances époustouflantes. Cela démontre l'engagement de Lamborghini à allier performance et responsabilité environnementale, adaptant ses véhicules aux exigences écologiques modernes.
Le Lamborghini Revuelto marque une véritable révolution dans le secteur des voitures de luxe. Avec son design audacieux, sa motorisation hybride performante, et ses innovations technologiques, il ouvre une nouvelle ère pour Lamborghini, tout en restant fidèle à l'ADN de la marque. Que ce soit sur circuit ou sur route, le Revuelto est prêt à repousser les limites et à établir de nouvelles références.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.