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Ferrari Purosangue vs Ford Focus Turnier comparatif

Comparez la puissance (725 CH vs 280 CH), le coffre et le prix (382 100 € vs 33 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ferrari Purosangue ou Ford Focus Turnier ?

Ferrari Purosangue vs Ford Focus Turnier : les principales différences

Ferrari Purosangue

4,4 (1 Avis)
noter
  • largement plus de puissance
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Ford Focus Turnier

  • de loin moins cher
  • considérablement plus économe
  • significativement plus léger
  • sensiblement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Purosangue

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Ford Focus Turnier se montre de loin moins cher – il démarre à 33 600 € , tandis que le Ferrari Purosangue commence à 382 100 € . Cela représente une différence d’environ 348 477 €.

Pour la consommation de carburant, le Ford Focus Turnier consomme considérablement moins – avec 5 L/100km contre 17,1 L/100km pour le Ferrari Purosangue. Cela représente environ 12,1 L/100km.

Focus Turnier

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Ferrari Purosangue développe largement plus de puissance725 CH contre 280 CH. L’écart atteint environ 445 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ferrari Purosangue se montre considérablement plus rapide – avec 3,3 s, contre 5,8 s pour le Ford Focus Turnier. L’écart est d’environ 2,5 s.

En vitesse maximale, le Ferrari Purosangue se montre légèrement plus rapide – il atteint 312 km/h, tandis que le Ford Focus Turnier se limite à 250 km/h. L’écart atteint environ 62 km/h.

On observe également un écart de couple : le Ferrari Purosangue délivre clairement plus de couple, avec 692 Nm contre 420 Nm. La différence atteint environ 272 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Ford Focus Turnier propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Ford Focus Turnier est significativement plus léger – 1 413 kg contre 2 033 kg. L’écart atteint environ 620 kg.

Du côté du coffre, le Ford Focus Turnier offre sensiblement plus d’espace – 635 L contre 473 L. L’écart atteint environ 162 L.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Focus Turnier surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 33 600 €
Focus Turnier

Ford Focus Turnier

  • Type de moteur Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 115 - 280 CH
  • Consommation L/100km 5 - 8 L/100km
Ferrari Purosangue
Ford Focus Turnier

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Ferrari Purosangue

La Ferrari Purosangue ose fusionner l'âme d'une berlinetta avec la polyvalence d'un SUV, offrant une conduite aussi viscérale qu'utile au quotidien. Pour l'acheteur qui refuse de choisir entre sensation pure et vie de famille, elle tranche avec panache: c'est une Ferrari qui sait célébrer la performance tout en ouvrant la porte à la praticité.

détails

Ford Focus Turnier

La Ford Focus break allie espace utile et tempérament dynamique, avec un coffre facile à vivre et une tenue de route qui rassure dès les premiers kilomètres. Pour qui veut une familiale sans renoncer au plaisir de conduite, la Focus break se montre maline, pratique et étonnamment joueuse.

détails
Ferrari Purosangue
Ford Focus Turnier

Coûts et Consommation

Prix
382 100 €
Prix
33 600 - 47 000 €
Consommation L/100km
17,1 L/100km
Consommation L/100km
5 - 8 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
389 g/km
CO2
120 - 183 g/km
Capacité du réservoir
100 L
Capacité du réservoir
52 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Break
Sièges
4
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2 033 kg
Poids à vide
1 413 - 1 563 kg
Capacité du coffre
473 L
Capacité du coffre
608 - 635 L
Longueur
4 973 mm
Longueur
4 672 - 4 693 mm
Largeur
2 028 mm
Largeur
1 825 - 1 844 mm
Hauteur
1 589 mm
Hauteur
1 459 - 1 504 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 653 L
Charge utile
-
Charge utile
523 - 557 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
725 CH
Puissance (ch)
115 - 280 CH
Accélération 0-100km/h
3,3 s
Accélération 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
Vitesse Maximale
312 km/h
Vitesse Maximale
184 - 250 km/h
Couple
692 Nm
Couple
170 - 420 Nm
Nombre de Cylindres
12
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
533 kW
Puissance (kW)
85 - 206 kW
Cylindrée
6 496 cm3
Cylindrée
999 - 2 261 cm3

Général

Année du Modèle
2023
Année du Modèle
2 023 - 2 024
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
D, G
Marque
Ferrari
Marque
Ford
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.