Comparez la puissance (8 CH vs 136 CH), le coffre et le prix (15 100 € vs 37 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Estrima Birò ou BYD ETP3 ?
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Estrima Birò se montre significativement moins cher – il démarre à 15 100 € , tandis que le BYD ETP3 commence à 37 200 € . Cela représente une différence d’environ 22 079 €.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le BYD ETP3 développe largement plus de puissance – 136 CH contre 8 CH. L’écart atteint environ 128 CH ch.
En vitesse maximale, le BYD ETP3 se montre sensiblement plus rapide – il atteint 100 km/h, tandis que le Estrima Birò se limite à 60 km/h. L’écart atteint environ 40 km/h.
On observe également un écart de couple : le Estrima Birò délivre de loin plus de couple, avec 381 Nm contre 180 Nm. La différence atteint environ 201 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 2 personnes.
Pour le poids à vide, le Estrima Birò est considérablement plus léger – 424 kg contre 1 640 kg. L’écart atteint environ 1 216 kg.
Concernant la charge utile, le BYD ETP3 offre largement plus – 780 kg contre 226 kg. Cela représente environ 554 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Estrima Birò domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Birò d'Estrima joue la carte de la micro-mobilité avec un style espiègle et une agilité taillée pour la ville, capable de se faufiler et de rendre le stationnement presque ludique. Pratique, minimaliste et étonnamment attachante, elle séduira ceux qui veulent une alternative compacte et sans tracas pour leurs déplacements urbains, avec ce petit supplément d'italianité qui fait sourire.
détailsLa BYD ETP3 surprend d'entrée par son design soigné et son habitacle bien fini, qui lui donnent un vrai air premium sans les prétentions. Pensée pour la vie quotidienne, elle privilégie le confort et l'efficience plutôt que la fanfaronnade, et mérite qu'on l'essaie avant de boucler son choix.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
15 100 - 20 700 €
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Prix
37 200 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
233 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Sièges
2
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Sièges
2
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Portes
2
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Portes
5
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Poids à vide
424 - 431 kg
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Poids à vide
1 640 kg
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Capacité du coffre
122 - 308 L
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Capacité du coffre
-
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Longueur
1 794 - 1 835 mm
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Longueur
4 460 mm
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Largeur
1 107 mm
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Largeur
1 720 mm
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Hauteur
1 566 mm
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Hauteur
1 875 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
3 500 L
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Charge utile
219 - 226 kg
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Charge utile
780 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
-
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Détail de la Transmission
-
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Type de Traction
Propulsion
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Type de Traction
Propulsion
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Puissance (ch)
8 CH
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Puissance (ch)
136 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
-
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Vitesse Maximale
60 km/h
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Vitesse Maximale
100 km/h
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Couple
381 Nm
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Couple
180 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
6 kW
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Puissance (kW)
100 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2022
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Année du Modèle
2023
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Estrima
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Marque
BYD
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