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DS Automobiles N°4 vs Peugeot Boxer comparatif

Comparez la puissance (224 CH vs 279 CH), le coffre et le prix (39 600 € vs 41 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, DS Automobiles N°4 ou Peugeot Boxer ?

DS Automobiles N°4 vs Peugeot Boxer : les principales différences

DS Automobiles N°4

5 (1 Avis)
noter
  • presque pas moins cher
  • considérablement plus économe
  • significativement plus économe
  • marginalement plus d’autonomie
  • largement plus léger
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Peugeot Boxer

  • plutôt plus de puissance
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

N°4

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le DS Automobiles N°4 se montre presque pas moins cher – il démarre à 39 600 € , tandis que le Peugeot Boxer commence à 41 800 € . Cela représente une différence d’environ 2 261 €.

Pour la consommation de carburant, le DS Automobiles N°4 consomme considérablement moins – avec 3 L/100km contre 7,5 L/100km pour le Peugeot Boxer. Cela représente environ 4,5 L/100km.

Concernant la consommation électrique, le DS Automobiles N°4 se montre significativement plus efficient – avec 15 kWh/100km contre 26,2 kWh/100km pour le Peugeot Boxer. L’écart atteint environ 11,2 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le DS Automobiles N°4 offre marginalement plus d’autonomie – jusqu’à 449 km, soit environ 25 km de plus que le Peugeot Boxer.

Boxer

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Peugeot Boxer développe plutôt plus de puissance279 CH contre 224 CH. L’écart atteint environ 55 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Peugeot Boxer délivre quelque peu plus de couple, avec 450 Nm contre 360 Nm. La différence atteint environ 90 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Peugeot Boxer propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le DS Automobiles N°4 est largement plus léger – 1 436 kg contre 2 075 kg. L’écart atteint environ 639 kg.

Concernant la charge utile, le Peugeot Boxer offre de loin plus – 2 080 kg contre 542 kg. Cela représente environ 1 538 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le DS Automobiles N°4 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 39 600 €
N°4

DS Automobiles N°4

  • Type de moteur Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Électrique, Diesel
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 130 - 224 CH
  • Consommation L/100km 3 - 5,2 L/100km
  • Consommation kWh/100km 15 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 77 - 449 km
DS Automobiles N°4
Peugeot Boxer

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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DS Automobiles N°4

La DS 4 joue la carte du raffinement à la française, avec une silhouette audacieuse et un habitacle qui privilégie le luxe discret plutôt que l'exubérance mécanique. Elle s'adresse à l'acheteur qui veut se démarquer : confortable, bien équipée et riche en détails soignés, elle préfère le charme subtil à l'esbroufe — et le fait avec beaucoup de panache.

détails

Peugeot Boxer

Le Peugeot Boxer est un utilitaire robuste et fiable, taillé pour la vie active des pros qui n'ont pas le temps de chipoter. Son confort de cabine surprend et sa capacité d'adaptation en fait le compagnon idéal pour les livraisons, les chantiers ou les conversions en fourgon aménagé — un vrai couteau suisse roulant.

détails
DS Automobiles N°4
Peugeot Boxer

Coûts et Consommation

Prix
39 600 - 56 000 €
Prix
41 800 - 68 000 €
Consommation L/100km
3 - 5,2 L/100km
Consommation L/100km
7,5 - 9 L/100km
Consommation kWh/100km
15 kWh/100km
Consommation kWh/100km
26,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
77 - 449 km
Autonomie Électrique
424 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 136 g/km
CO2
0 - 233 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
5
Sièges
3 - 7
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 436 - 1 792 kg
Poids à vide
2 075 - 2 940 kg
Capacité du coffre
360 - 430 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 830 mm
Largeur
2 050 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
458 - 542 kg
Charge utile
560 - 2 080 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Électrique, Diesel
Type de moteur
Diesel, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
130 - 224 CH
Puissance (ch)
120 - 279 CH
Accélération 0-100km/h
7,1 - 10,9 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
230 - 360 Nm
Couple
320 - 450 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
96 - 165 kW
Puissance (kW)
88 - 205 kW
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
Cylindrée
2 184 cm3

Général

Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
D, B, A, E
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Marque
DS Automobiles
Marque
Peugeot
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.