@ Dacia / Renault Group Media
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VS

Dacia Spring vs VW T-Roc – différences et prix comparés

Comparez la puissance (65 CH vs 150 CH), le coffre et le prix (17000 € vs 31200 €) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Spring ou VW T-Roc ?

Dacia Spring

VW T-Roc

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Place aux faits : les différences techniques en détail

Spring @ Dacia / Renault Group Media

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Dacia Spring bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 17000 €, tandis que le VW T-Roc commence à 31200 €. Cela représente une différence d’environ 14110 €.

T-Roc @ Volkswagen AG / VW Media

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le VW T-Roc affiche un avantage significatif – 150 CH contre 65 CH. Soit un gain d’environ 85 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le VW T-Roc est clair plus rapide – il réalise le sprint en 8.90 s, contre 13.70 s pour le Dacia Spring. Soit environ 4.80 s d’écart.

En vitesse maximale, le VW T-Roc fait clair mieux – il atteint 212 km/h, tandis que le Dacia Spring plafonne à 125 km/h. L’écart est d’environ 87 km/h.

On note aussi une différence de couple : VW T-Roc tire clair plus fort avec 250 Nm contre 125 Nm. L’écart est d’environ 125 Nm.

Spring @ Dacia / Renault Group Media

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Places assises : Le VW T-Roc offre quelque peu plus de places – 5 contre 4.

En poids à vide, le Dacia Spring est clair plus léger – 1013 kg contre 1465 kg. L’écart est d’environ 452 kg.

En volume de coffre, le VW T-Roc offre perceptible plus d’espace – 475 L contre 308 L. La différence est d’environ 167 L.

En capacité de chargement maximale, le VW T-Roc s’en sort clair mieux – jusqu’à 1350 L, soit environ 346 L de plus que le Dacia Spring.

En charge utile, le VW T-Roc clair l’emporte – 515 kg contre 302 kg. Soit environ 213 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le VW T-Roc s’avère est largement supérieur et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le VW T-Roc est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 31 200 €
T-Roc @ Volkswagen AG / VW Media

VW T-Roc

  • Type de moteur : Essence, Hybride Léger Essence
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 115 - 150 CH
  • Consommation L/100km : 5.5 - 6.3 L
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Dacia Spring
VW T-Roc

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Dacia Spring

La Dacia Spring mise sur la simplicité électrique : compacte, pratique et sans prétention, elle rend la vie citadine plus facile sans vider le portefeuille. Elle n'est pas là pour épater la galerie mais pour se garer, transporter et économiser — un choix malin pour qui veut l'essentiel.

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VW T-Roc

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Le T‑Roc est le SUV compact malin de Volkswagen, qui allie un look affirmé à une personnalité citadine et attachante. Facile à vivre au quotidien, il offre confort et modularité pour ceux qui veulent du style sans prise de tête — et il sait se faire remarquer sur la route comme sur la photo de vacances.

détails
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Avis Dacia Spring

Avis VW T-Roc

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Audi Q2
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
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VW T-Roc
VS
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Dacia Spring
VW T-Roc
Spring @ Dacia / Renault Group Media
T-Roc @ Volkswagen AG / VW Media

Coûts et Consommation
Prix
17000 - 20100 €
Prix
31200 - 45100 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
5.5 - 6.3 L
Consommation kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
225 - 228 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
26.80 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
126 - 143 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
50 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
4
Sièges
4 - 5
Portes
5
Portes
2 - 5
Poids à vide
1013 - 1050 kg
Poids à vide
1465 - 1539 kg
Capacité du coffre
308 L
Capacité du coffre
284 - 475 L
Longueur
3701 mm
Longueur
4271 - 4373 mm
Largeur
1583 mm
Largeur
1811 - 1828 mm
Hauteur
1519 mm
Hauteur
1527 - 1573 mm
Capacité maximale du coffre
1004 L
Capacité maximale du coffre
1350 L
Charge utile
265 - 302 kg
Charge utile
368 - 515 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
44 - 65 CH
Puissance (ch)
115 - 150 CH
Accélération 0-100km/h
13.7 - 19.1 s
Accélération 0-100km/h
8.9 - 12.3 s
Vitesse Maximale
125 km/h
Vitesse Maximale
187 - 212 km/h
Couple
113 - 125 Nm
Couple
200 - 250 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
33 - 48 kW
Puissance (kW)
85 - 110 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
999 - 1498 cm3

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
E, D
Marque
Dacia
Marque
VW

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Quels types de transmission sont disponibles pour le Dacia Spring ?

Le Dacia Spring est disponible en Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.