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Dacia Spring vs VW ID.3 comparatif

Comparez la puissance (100 CH vs 326 CH), le coffre et le prix (17 000 € vs 33 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Spring ou VW ID.3 ?

Dacia Spring vs VW ID.3 : les principales différences

Dacia Spring

4,8 (3 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • un peu plus économe
  • significativement plus léger

VW ID.3

4,9 (3 Avis)
noter
  • considérablement plus de puissance
  • de loin plus d’autonomie
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
  • un peu plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Spring

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Dacia Spring se montre largement moins cher – il démarre à 17 000 € , tandis que le VW ID.3 commence à 33 600 € . Cela représente une différence d’environ 16 568 €.

Concernant la consommation électrique, le Dacia Spring se montre un peu plus efficient – avec 12,4 kWh/100km contre 14,5 kWh/100km pour le VW ID.3. L’écart atteint environ 2,1 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le VW ID.3 offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 605 km, soit environ 380 km de plus que le Dacia Spring.

ID.3

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le VW ID.3 développe considérablement plus de puissance – 326 CH contre 100 CH. L’écart atteint environ 226 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le VW ID.3 se montre de loin plus rapide – avec 5,7 s, contre 9,6 s pour le Dacia Spring. L’écart est d’environ 3,9 s.

On observe également un écart de couple : le VW ID.3 délivre largement plus de couple, avec 545 Nm contre 137 Nm. La différence atteint environ 408 Nm.

Spring

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le VW ID.3 propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Dacia Spring est significativement plus léger – 1 070 kg contre 1 787 kg. L’écart atteint environ 717 kg.

Du côté du coffre, le VW ID.3 offre un peu plus d’espace – 385 L contre 308 L. L’écart atteint environ 77 L.

Concernant la charge utile, le VW ID.3 offre de loin plus – 473 kg contre 274 kg. Cela représente environ 199 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW ID.3 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 33 600 €
ID.3

VW ID.3

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion
  • Puissance (ch) : 170 - 326 CH
  • Consommation kWh/100km : 14,5 - 15,8 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 383 - 605 km
détails

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Dacia Spring
VW ID.3

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
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Dacia Spring

La Dacia Spring mise sur la simplicité électrique : compacte, pratique et sans prétention, elle rend la vie citadine plus facile sans vider le portefeuille. Elle n'est pas là pour épater la galerie mais pour se garer, transporter et économiser — un choix malin pour qui veut l'essentiel.

détails
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Avis Dacia Spring

4.8 (3 Avis)
noter

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VW ID.3

La VW ID.3 joue la carte de l'électrique convaincante sans faire de chichi, offrant une conduite franche et un intérieur bien pensé pour la vie de tous les jours. Si vous cherchez une compacte pratique à vivre et sans prise de tête, l'ID.3 pourrait bien vous surprendre — et vous faire sourire au feu rouge.

détails
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Avis VW ID.3

4.9 (3 Avis)
noter
Mr C Blagdon
14 janv. 2026, 12:07:54

Excellent polyvalent, habitacle étonnamment spacieux. Vif et raffiné. Pas tout à fait assez de place dans le coffre pour un vélo. Il lui manque un peu de garde au sol.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Dacia Spring
VW ID.3

Coûts et Consommation
Prix
17 000 - 19 900 €
Prix
33 600 - 58 000 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
14,5 - 15,8 kWh/100km
Autonomie Électrique
221 - 225 km
Autonomie Électrique
383 - 605 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
52 - 79 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
4
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 070 kg
Poids à vide
1 787 - 1 993 kg
Capacité du coffre
308 L
Capacité du coffre
385 L
Longueur
-
Longueur
4 264 mm
Largeur
1 583 mm
Largeur
1 809 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 564 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 267 L
Charge utile
274 kg
Charge utile
437 - 473 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
70 - 100 CH
Puissance (ch)
170 - 326 CH
Accélération 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
Accélération 0-100km/h
5,7 - 8,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
160 - 200 km/h
Couple
137 Nm
Couple
310 - 545 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
52 - 75 kW
Puissance (kW)
125 - 240 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 025
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Dacia
Marque
VW
Le Dacia Spring est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Avant.

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