Quel modèle est le meilleur choix – le Dacia Spring ou le VW ID.3? Nous comparons pour vous les performances (65 CH vs 326 CH), le volume du coffre (308 L vs 385 L), la consommation (13.20 kWh vs 14.50 kWh) et bien sûr le prix (17000 € vs 37200 €).
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Le Dacia Spring (SUV) est équipé d'un moteur Électrique et d'une boîte de vitesses Automatique. En comparaison, le VW ID.3 (Hayon) dispose d’un moteur Électrique et d'une boîte Automatique.
En matière de volume de coffre, le Dacia Spring offre 308 L, tandis que le VW ID.3 propose 385 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 65 CH du Dacia Spring ou les 326 CH du VW ID.3.
Côté consommation, les différences sont claires : 13.20 kWh contre 14.50 kWh. Niveau prix, le Dacia Spring démarre à 17000 €, tandis que le VW ID.3 est disponible à partir de 37200 €.
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La Dacia Spring est une voiture électrique citadine qui se distingue par son design compact et moderne. Elle offre une expérience de conduite agréable et pratique, particulièrement adaptée aux environnements urbains. L'intérieur est conçu pour être fonctionnel avec une technologie intuitive, facilitant les trajets quotidiens.
détailsLa VW ID.3 est une voiture électrique innovante qui incarne l'avenir de la mobilité durable. Avec son design élégant et ses performances environnementales impressionnantes, elle représente un choix idéal pour les conducteurs conscients de leur impact écologique. L'intérieur spacieux et les technologies de pointe intégrées ajoutent au plaisir de conduire tout en offrant un confort optimal.
détails
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Coûts et Consommation |
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Prix
17000 - 20100 €
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Prix
37200 - 52700 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
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Consommation kWh/100km
14.5 - 15.8 kWh
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Autonomie Électrique
225 - 228 km
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Autonomie Électrique
383 - 604 km
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Capacité de la Batterie
26.80 kWh
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Capacité de la Batterie
52 - 79 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Hayon
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Sièges
4
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1030 - 1050 kg
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Poids à vide
1787 - 2000 kg
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Capacité du coffre
308 L
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Capacité du coffre
385 L
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Longueur
3701 mm
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Longueur
4264 mm
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Largeur
1583 mm
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Largeur
1809 mm
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Hauteur
1519 mm
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Hauteur
1564 mm
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Charge utile
265 - 285 kg
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Charge utile
430 - 473 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Propulsion
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Puissance (ch)
44 - 65 CH
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Puissance (ch)
170 - 326 CH
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Accélération 0-100km/h
13.7 - 19.1 s
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Accélération 0-100km/h
5.7 - 8.2 s
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Vitesse Maximale
125 km/h
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Vitesse Maximale
160 - 200 km/h
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Couple
113 - 125 Nm
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Couple
265 - 545 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
33 - 48 kW
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Puissance (kW)
125 - 240 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Dacia
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Marque
VW
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Le Dacia Spring est bien plus qu'un simple véhicule électrique. C'est une déclaration audacieuse dans le monde de l'automobile, combinant accessibilité, efficacité et innovation. Découvrez pourquoi ce SUV compact continue de transformer le marché des voitures électriques urbaines.
Sous le capot du Dacia Spring, vous retrouverez une motorisation électrique d'une puissance variant de 44 à 65 chevaux, offrant ainsi une flexibilité en fonction des besoins de chaque conducteur. Grâce à sa batterie de 26,8 kWh, il assure une autonomie de 225 à 228 km, idéale pour les trajets quotidiens en ville.
Avec une consommation énergétique optimisée entre 13,2 et 14,1 kWh/100 km, ce véhicule affiche non seulement une efficacité énergétique supérieure mais également un coût d'entretien minime. De plus, avec une accélération de 0 à 100 km/h en 13,7 à 19,1 secondes et une vitesse maximale de 125 km/h, le Spring est conçu pour la conduite urbaine agile et sans stress.
Mesurant 3701 mm de long, 1583 mm de large et 1519 mm de haut, le Dacia Spring arbore un design compact, idéal pour se faufiler dans les rues étroites des villes. Sa capacité de charge de 308 litres et une charge utile de 265 à 285 kg témoignent de son intelligence de conception permettant de maximiser l'espace intérieur sans sacrifier le confort.
Offrant 5 portes et un espace pour 4 passagers, le Spring assure un accès facile et un intérieur spacieux pour une expérience de conduite confortable. Des lignes d'équipement telles que Essential, Expression et Extreme permettent aux utilisateurs d'adapter le véhicule selon leurs préférences et besoins personnels.
Étiquetée classe A en termes d'efficacité énergétique, le Dacia Spring se positionne comme un véhicule respectueux de l'environnement avec un bilan d'émission de CO2 de 0 g/km. Avec des coûts d'utilisation mensuels compris entre 570 et 599 € et un coût par kilomètre entre 22,8 et 24 centimes, il représente une solution économique pour les conducteurs soucieux de leur budget.
Le Dacia Spring n’est pas seulement un choix économique, mais une vision de ce que doit être la mobilité urbaine moderne : accessible, efficace et respectueuse de l’environnement. Ses caractéristiques techniques solides et son design intuitif font de ce SUV une option incontournable pour quiconque cherchant à embrasser la révolution électrique d'aujourd'hui.
Le VW ID.3 est une voiture électrique à hayon qui se positionne comme un pionnier dans la gamme des véhicules électriques de Volkswagen. Avec un design moderne et des performances impressionnantes, il ne manquera pas d'attirer les amateurs d'innovation automobile. Dans cet article, nous explorerons les détails techniques et les innovations qui font du VW ID.3 une icône parmi les véhicules électriques.
En matière de design, le VW ID.3 se distingue par ses lignes épurées et ses proportions équilibrées. Avec une longueur de 4264 mm, une largeur de 1809 mm et une hauteur de 1564 mm, le VW ID.3 offre une silhouette compacte qui s'adapte parfaitement à la conduite urbaine. Le hayon est conçu pour maximiser l'espace de chargement, offrant un volume de coffre de 385 litres.
Le VW ID.3 est équipé d'un moteur électrique à propulsion arrière, fournissant une gamme de puissance de 170 à 326 chevaux (125 à 240 kW), selon la version choisie. Cela garantit une accélération impressionnante de 0 à 100 km/h en 5,7 à 8,2 secondes. Le véhicule offre également une vitesse maximale comprise entre 160 et 200 km/h, ce qui renforce son aptitude pour les trajets autoroutiers.
En ce qui concerne l'autonomie, le VW ID.3 offre une portée allant de 383 à 604 km, selon la configuration de la batterie qui varie de 52 à 79 kWh. Avec une consommation d'énergie entre 14,5 et 15,8 kWh/100 km, le véhicule est non seulement efficient, mais aussi respectueux de l'environnement, avec une classification de CO2 en classe d'efficacité énergétique A et aucune émission directe de CO2.
À l'intérieur du VW ID.3, les technologies de pointe abondent. Doté de fonctionnalités comme un tableau de bord numérique moderne et une interface utilisateur intuitive, le véhicule répond aux exigences technologiques des conducteurs contemporains. La connectivité est d'ailleurs optimisée pour assurer une intégration fluide avec les appareils mobiles et les services en ligne.
Le confort n'est pas en reste avec le VW ID.3. Conçu pour accueillir confortablement cinq passagers, il propose des options de sièges ajustables et de multiples caractéristiques de confort. Côté sécurité, le véhicule est équipé des derniers systèmes d'assistance à la conduite, assurant une expérience de conduite sereine et sécurisée.
Le VW ID.3 incarne la vision de Volkswagen en matière de mobilité durable, alliant élégance, performance et technologies avancées. Le modèle offre une solution idéale pour ceux qui cherchent à faire la transition vers une conduite plus écologique sans compromettre la qualité et le plaisir de conduire.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.