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Dacia Spring vs Toyota C-HR – Quelle voiture te convient le mieux ?
Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – Dacia Spring ou Toyota C-HR ?
Coûts et efficience : En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Dacia Spring bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 17000 €, tandis que le Toyota C-HR commence à 34300 €. Cela représente une différence d’environ 17233 €.
En matière d’autonomie, le Dacia Spring s’en sort convaincant mieux : jusqu’à 228 km, soit environ 160 km de plus que le Toyota C-HR.
Moteur et performances : Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Toyota C-HR affiche un avantage clair – 223 CH contre 65 CH. Soit un gain d’environ 158 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Toyota C-HR est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 7.40 s, contre 13.70 s pour le Dacia Spring. Soit environ 6.30 s d’écart.
En vitesse maximale, le Toyota C-HR fait clair mieux – il atteint 180 km/h, tandis que le Dacia Spring plafonne à 125 km/h. L’écart est d’environ 55 km/h.
Espace et usage au quotidien : Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le Toyota C-HR offre modérément plus de places – 5 contre 4.
En poids à vide, le Dacia Spring est significatif plus léger – 1013 kg contre 1505 kg. L’écart est d’environ 492 kg.
En volume de coffre, le Toyota C-HR offre clair plus d’espace – 447 L contre 308 L. La différence est d’environ 139 L.
En capacité de chargement maximale, le Toyota C-HR s’en sort modérément mieux – jusqu’à 1155 L, soit environ 151 L de plus que le Dacia Spring.
En charge utile, le Toyota C-HR remarquable l’emporte – 425 kg contre 302 kg. Soit environ 123 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Toyota C-HR s’avère est largement supérieur et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Toyota C-HR est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 34 300 €
Toyota C-HR
Dacia Spring
La Dacia Spring est une voiture électrique citadine qui se distingue par son design compact et moderne. Elle offre une expérience de conduite agréable et pratique, particulièrement adaptée aux environnements urbains. L'intérieur est conçu pour être fonctionnel avec une technologie intuitive, facilitant les trajets quotidiens.
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@ dacia-presse.de
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Toyota C-HR
Le C-HR de Toyota frappe fort avec son design angulaire et audacieux qui ne passe pas inaperçu en ville. Confortable et économique à l'usage, il plaira à ceux qui cherchent un crossover pratique sans sacrifier le style — et qui aiment attirer les regards au feu rouge.
détails
@ Toyota
@ Toyota
@ Toyota
@ Toyota
@ Toyota
Dacia Spring
Toyota C-HR
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
17000 - 20100 €
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Prix
34300 - 50400 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
0.8 - 5.1 L
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Consommation kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
225 - 228 km
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Autonomie Électrique
68 km
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Capacité de la Batterie
26.80 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
17 - 115 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
43 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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|
Sièges
4
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1013 - 1050 kg
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Poids à vide
1505 - 1755 kg
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Capacité du coffre
308 L
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Capacité du coffre
350 - 447 L
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Longueur
3701 mm
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Longueur
4362 mm
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Largeur
1583 mm
|
Largeur
1832 mm
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Hauteur
1519 mm
|
Hauteur
1558 - 1564 mm
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Capacité maximale du coffre
1004 L
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Capacité maximale du coffre
1076 - 1155 L
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Charge utile
265 - 302 kg
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Charge utile
375 - 425 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte CVT
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
44 - 65 CH
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Puissance (ch)
140 - 223 CH
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Accélération 0-100km/h
13.7 - 19.1 s
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Accélération 0-100km/h
7.4 - 9.9 s
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Vitesse Maximale
125 km/h
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Vitesse Maximale
175 - 180 km/h
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Couple
113 - 125 Nm
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Couple
-
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
33 - 48 kW
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Puissance (kW)
103 - 164 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1798 - 1987 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
C, B
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Marque
Dacia
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Marque
Toyota
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Quels types de transmission sont disponibles pour le Dacia Spring ?
Le Dacia Spring est disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.