VS

Dacia Spring vs Skoda Octavia Combi comparatif

Comparez la puissance (102 CH vs 204 CH), le coffre et le prix (17 000 € vs 30 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Spring ou Skoda Octavia Combi ?

Dacia Spring vs Skoda Octavia Combi : les principales différences

Dacia Spring

4,7 (4 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • nettement plus léger
détails

Skoda Octavia Combi

4,6 (3 Avis)
noter
  • considérablement plus de puissance
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • considérablement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Spring

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Dacia Spring se montre considérablement moins cher – il démarre à 17 000 € , tandis que le Skoda Octavia Combi commence à 30 100 € . Cela représente une différence d’environ 13 048 €.

Octavia Combi

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Skoda Octavia Combi développe considérablement plus de puissance – 204 CH contre 102 CH. L’écart atteint environ 102 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Skoda Octavia Combi se montre largement plus rapide – avec 6,7 s, contre 9,6 s pour le Dacia Spring. L’écart est d’environ 2,9 s.

On observe également un écart de couple : le Skoda Octavia Combi délivre considérablement plus de couple, avec 360 Nm contre 137 Nm. La différence atteint environ 223 Nm.

Spring

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Skoda Octavia Combi propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Dacia Spring est nettement plus léger – 1 070 kg contre 1 366 kg. L’écart atteint environ 296 kg.

Du côté du coffre, le Skoda Octavia Combi offre considérablement plus d’espace – 640 L contre 308 L. L’écart atteint environ 332 L.

Concernant la charge utile, le Skoda Octavia Combi offre largement plus – 534 kg contre 274 kg. Cela représente environ 260 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Skoda Octavia Combi est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 30 100 €
Octavia Combi

Skoda Octavia Combi

  • Type de moteur Essence, Hybride Léger Essence, Diesel
  • Transmission Automatique, Manuel
  • Type de Traction Traction Intégrale, Traction Avant
  • Puissance (ch) 116 - 204 CH
  • Consommation L/100km 4,4 - 6,9 L/100km
détails

Souvent également comparé

Peugeot 308 SW
Skoda Octavia Combi
VS
La Peugeot 308 SW séduit par son style raffiné et sa conduite vive, mais la Skoda Octavia Combi mise tout sur l'espace, la praticité et un coffre qui avale tout. En clair, choisissez la 308 SW pour l'élégance au quotidien, et l'Octavia Combi si votre vie ressemble davantage à une logistique …
Skoda Octavia Combi
Skoda Superb Combi
VS
Entre la Skoda Octavia Combi et la Skoda Superb Combi, le duel est simple : l'Octavia joue la carte du bon sens — compacte, économique et terriblement pratique — tandis que la Superb impose sa générosité avec un habitacle cossu et un espace arrière digne d'une berline haut de gamme. En clair, …
Dacia Spring
Skoda Octavia Combi

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Dacia Spring

La Dacia Spring mise sur la simplicité électrique : compacte, pratique et sans prétention, elle rend la vie citadine plus facile sans vider le portefeuille. Elle n'est pas là pour épater la galerie mais pour se garer, transporter et économiser — un choix malin pour qui veut l'essentiel.

détails
d220192p
d220193p
d220194p

Avis Dacia Spring

4.7 (4 Avis)
noter

Aucun avis pour le moment. Partagez votre expérience et aidez les autres à décider.

Skoda Octavia Combi

L'Octavia Combi se distingue par son habitacle généreux et sa modularité, offrant une utilisation quotidienne simple et sans compromis. Elle mise sur la sobriété, la fiabilité et une grande praticité, ce qui en fait un choix pertinent pour les trajets familiaux comme professionnels.

détails
SKODA_OCTAVIA_COMBI_Dynamisch_116407
SKODA_OCTAVIA_COMBI_Dynamisch_116406
SKODA_OCTAVIA_COMBI_Dynamisch_116402
SKODA_OCTAVIA_COMBI_e_TEC_116372

Avis Skoda Octavia Combi

4.6 (3 Avis)
noter
Andrzej
12 mai 2026, 15:17:48

Super voiture avec un moteur 1,5 dynamique et une boîte automatique à 7 vitesses, bémol pour l'électronique qui se coupe souvent, catastrophique en marche arrière !!! Elle pourrait aussi avoir un réservoir plus grand parce qu'elle consomme en moyenne 7 litres et permet au maximum 700 km.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Souvent également comparé

Dacia Spring
Hyundai Inster
VS
La Dacia Spring et la Hyundai Inster sont deux modèles souvent comparés par les acheteurs en quête d'une citadine pratique. La Spring mise sur le prix bas et la simplicité, tandis que l'Inster offre davantage de confort et d'équipements — je vous aide à déterminer lequel correspond le mieux à vos …
Audi A4 Avant
Skoda Octavia Combi
VS
L'Audi A4 Avant et la Skoda Octavia Combi occupent deux positions complémentaires sur le marché des breaks : l'A4 Avant mise sur le premium, le raffinement, la qualité de finition et une conduite plus sophistiquée, tandis que l'Octavia Combi mise sur l'espace, la praticité et un rapport …
Skoda Octavia Combi
Toyota Corolla
VS
La Skoda Octavia Combi et la Toyota Corolla ciblent les conducteurs qui veulent une compacte pratique et fiable, mais avec des priorités différentes. L'Octavia Combi privilégie l'espace, la modularité et le rapport qualité‑prix, tandis que la Corolla mise sur la fiabilité, l'efficience énergétique …
Skoda Octavia Combi
VW Golf Variant
VS
Comparons l’Octavia Combi et la Golf Variant pour aider un acheteur réel à choisir le break le mieux adapté à ses besoins. L’une mise sur l’espace et le rapport qualité‑prix, l’autre sur le raffinement et la polyvalence de conduite — voyons en détail ce qui les distingue.
Dacia Duster
Dacia Spring
VS
Le Duster et la Spring répondent à des besoins très différents : le Duster privilégie l'espace, la polyvalence et une capacité tout‑chemin raisonnable, tandis que la Spring vise la mobilité électrique urbaine avec des coûts d'usage très bas. Votre choix dépendra surtout de votre usage quotidien — …
SEAT Leon SP Sportstourer
Skoda Octavia Combi
VS
Dans notre dernier comparatif, nous mettons en lumière le SEAT Leon SP Sportstourer et le Skoda Octavia Combi. Bien que les deux modèles offrent un excellent espace de chargement et un confort impressionnant, le León se distingue par son design dynamique et sa sportivité. D'autre part, l'Octavia …
Dacia Spring
Renault Twingo
VS
Dacia Spring et Renault Twingo en duel direct : comparez les performances, la consommation, l’espace et le prix pour voir rapidement quel modèle convient le mieux à votre quotidien, à votre budget et à votre style de conduite. || Vous hésitez entre Dacia Spring et Renault Twingo ? Dans notre …
Skoda Karoq
Skoda Octavia Combi
VS
Le Skoda Karoq et la Skoda Octavia Combi ciblent des besoins voisins mais distincts : le Karoq mise sur la modularité et la position de conduite surélevée d’un SUV compact, tandis que l’Octavia Combi privilégie l’espace de chargement et l’efficacité d’un break familial. Je vous propose un …
Dacia Spring
Skoda Octavia Combi

Coûts et Consommation
Prix
17 000 - 19 900 €
Prix
30 100 - 46 600 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
4,4 - 6,9 L/100km
Consommation kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
221 - 225 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
113 - 157 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Break
Sièges
4
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 070 kg
Poids à vide
1 366 - 1 553 kg
Capacité du coffre
308 L
Capacité du coffre
640 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 583 mm
Largeur
1 829 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
274 kg
Charge utile
502 - 534 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
Puissance (ch)
70 - 102 CH
Puissance (ch)
116 - 204 CH
Accélération 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
Accélération 0-100km/h
6,7 - 10,7 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
137 Nm
Couple
220 - 360 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
52 - 75 kW
Puissance (kW)
85 - 150 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 498 - 1 984 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
E, F, D, C
Marque
Dacia
Marque
Skoda
Le Dacia Spring est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Avant.

DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.