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Dacia Spring vs Skoda Epiq comparatif

Comparez la puissance (102 CH vs 211 CH), le coffre et le prix (17 000 € vs 26 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Spring ou Skoda Epiq ?

Dacia Spring vs Skoda Epiq : les principales différences

Dacia Spring

4,7 (4 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • un peu plus économe
  • considérablement plus léger
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Skoda Epiq

  • de loin plus de puissance
  • largement plus d’autonomie
  • sensiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • nettement plus de coffre
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Spring

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Dacia Spring se montre de loin moins cher – il démarre à 17 000 € , tandis que le Skoda Epiq commence à 26 100 € . Cela représente une différence d’environ 9 075 €.

Concernant la consommation électrique, le Dacia Spring se montre un peu plus efficient – avec 12,4 kWh/100km contre 13,7 kWh/100km pour le Skoda Epiq. L’écart atteint environ 1,3 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Skoda Epiq offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 440 km, soit environ 215 km de plus que le Dacia Spring.

Epiq

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Skoda Epiq développe de loin plus de puissance – 211 CH contre 102 CH. L’écart atteint environ 109 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Skoda Epiq se montre sensiblement plus rapide – avec 7,1 s, contre 9,6 s pour le Dacia Spring. L’écart est d’environ 2,5 s.

On observe également un écart de couple : le Skoda Epiq délivre largement plus de couple, avec 290 Nm contre 137 Nm. La différence atteint environ 153 Nm.

Spring

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Skoda Epiq propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Dacia Spring est considérablement plus léger – 1 070 kg contre 1 625 kg. L’écart atteint environ 555 kg.

Du côté du coffre, le Skoda Epiq offre nettement plus d’espace – 475 L contre 308 L. L’écart atteint environ 167 L.

Concernant la charge utile, le Skoda Epiq offre sensiblement plus – 455 kg contre 274 kg. Cela représente environ 181 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Skoda Epiq surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 26 100 €
Epiq

Skoda Epiq

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 116 - 211 CH
  • Consommation kWh/100km 13,7 - 13,9 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 310 - 440 km
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Dacia Spring
Skoda Epiq

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Dacia Spring

La Dacia Spring mise sur la simplicité électrique : compacte, pratique et sans prétention, elle rend la vie citadine plus facile sans vider le portefeuille. Elle n'est pas là pour épater la galerie mais pour se garer, transporter et économiser — un choix malin pour qui veut l'essentiel.

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Avis Dacia Spring

4.7 (4 Avis)
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Skoda Epiq

L'Epiq de Skoda se présente comme un SUV pensé pour la vie quotidienne, mettant l'accent sur l'espace intérieur et la praticité. Sa conduite est douce et rassurante, offrant une expérience sereine pour les trajets urbains comme pour les escapades.

détails
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Avis Skoda Epiq

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Dacia Spring
Skoda Epiq

Coûts et Consommation
Prix
17 000 - 19 900 €
Prix
26 100 - 35 900 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
13,7 - 13,9 kWh/100km
Autonomie Électrique
221 - 225 km
Autonomie Électrique
310 - 440 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
4
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 070 kg
Poids à vide
1 625 - 1 642 kg
Capacité du coffre
308 L
Capacité du coffre
475 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 583 mm
Largeur
1 798 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
274 kg
Charge utile
438 - 455 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
70 - 102 CH
Puissance (ch)
116 - 211 CH
Accélération 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
Accélération 0-100km/h
7,1 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
137 Nm
Couple
267 - 290 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
52 - 75 kW
Puissance (kW)
85 - 155 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Dacia
Marque
Skoda
Le Dacia Spring est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Avant.

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