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Dacia Spring vs SEAT Leon comparatif

Comparez la puissance (102 CH vs 272 CH), le coffre et le prix (17 000 € vs 29 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Spring ou SEAT Leon ?

Dacia Spring vs SEAT Leon : les principales différences

Dacia Spring

4,7 (4 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • significativement plus d’autonomie
  • nettement plus léger
détails

SEAT Leon

4,4 (2 Avis)
noter
  • de loin plus de puissance
  • nettement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • légèrement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Spring

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Dacia Spring se montre de loin moins cher – il démarre à 17 000 € , tandis que le SEAT Leon commence à 29 200 € . Cela représente une différence d’environ 12 141 €.

En termes d’autonomie, le Dacia Spring offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 225 km, soit environ 92 km de plus que le SEAT Leon.

Leon

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le SEAT Leon développe de loin plus de puissance272 CH contre 102 CH. L’écart atteint environ 170 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le SEAT Leon se montre nettement plus rapide – avec 7,7 s, contre 9,6 s pour le Dacia Spring. L’écart est d’environ 1,9 s.

On observe également un écart de couple : le SEAT Leon délivre largement plus de couple, avec 360 Nm contre 137 Nm. La différence atteint environ 223 Nm.

Spring

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le SEAT Leon propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Dacia Spring est nettement plus léger – 1 070 kg contre 1 344 kg. L’écart atteint environ 274 kg.

Du côté du coffre, le SEAT Leon offre légèrement plus d’espace – 380 L contre 308 L. L’écart atteint environ 72 L.

Concernant la charge utile, le SEAT Leon offre largement plus – 521 kg contre 274 kg. Cela représente environ 247 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le SEAT Leon est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 29 200 €
Leon

SEAT Leon

  • Type de moteur Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Diesel
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 116 - 272 CH
  • Consommation L/100km 1,2 - 5,5 L/100km
  • Autonomie Électrique 133 km
Dacia Spring
SEAT Leon

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Dacia Spring

La Dacia Spring mise sur la simplicité électrique : compacte, pratique et sans prétention, elle rend la vie citadine plus facile sans vider le portefeuille. Elle n'est pas là pour épater la galerie mais pour se garer, transporter et économiser — un choix malin pour qui veut l'essentiel.

détails

SEAT Leon

La SEAT Leon impose son caractère avec une allure moderne et une tenue de route qui donne envie d'enchaîner les virages sans se sacrifier sur le confort. Pour l'acheteur raisonnable qui aime un brin de fun au quotidien, elle représente un compromis séduisant entre praticité et plaisir de conduite.

détails
Dacia Spring
SEAT Leon

Coûts et Consommation

Prix
17 000 - 19 900 €
Prix
29 200 - 43 300 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
1,2 - 5,5 L/100km
Consommation kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
221 - 225 km
Autonomie Électrique
133 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
28 - 126 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
4
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 070 kg
Poids à vide
1 344 - 1 657 kg
Capacité du coffre
308 L
Capacité du coffre
270 - 380 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 583 mm
Largeur
1 799 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
274 kg
Charge utile
473 - 521 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
70 - 102 CH
Puissance (ch)
116 - 272 CH
Accélération 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
Accélération 0-100km/h
7,7 - 10,5 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
137 Nm
Couple
220 - 360 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
52 - 75 kW
Puissance (kW)
85 - 200 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 498 - 1 968 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
D, B
Marque
Dacia
Marque
SEAT
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.