Comparez la puissance (100 CH vs 150 CH), le coffre et le prix (17 000 € vs 19 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Spring ou SEAT Ibiza ?
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Dacia Spring se montre plutôt moins cher – il démarre à 17 000 € , tandis que le SEAT Ibiza commence à 19 800 € . Cela représente une différence d’environ 2 773 €.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le SEAT Ibiza développe nettement plus de puissance – 150 CH contre 100 CH. L’écart atteint environ 50 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le SEAT Ibiza se montre légèrement plus rapide – avec 8,1 s, contre 9,6 s pour le Dacia Spring. L’écart est d’environ 1,5 s.
On observe également un écart de couple : le SEAT Ibiza délivre considérablement plus de couple, avec 250 Nm contre 137 Nm. La différence atteint environ 113 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le SEAT Ibiza propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le Dacia Spring est presque pas plus léger – 1 070 kg contre 1 111 kg. L’écart atteint environ 41 kg.
Du côté du coffre, le SEAT Ibiza offre légèrement plus d’espace – 355 L contre 308 L. L’écart atteint environ 47 L.
Concernant la charge utile, le SEAT Ibiza offre largement plus – 522 kg contre 274 kg. Cela représente environ 248 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le SEAT Ibiza laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Dacia Spring mise sur la simplicité électrique : compacte, pratique et sans prétention, elle rend la vie citadine plus facile sans vider le portefeuille. Elle n'est pas là pour épater la galerie mais pour se garer, transporter et économiser — un choix malin pour qui veut l'essentiel.
détailsLa SEAT Ibiza reste la citadine espiègle de sa catégorie, avec un style dynamique et une personnalité qui fait mouche en ville. Polyvalente et maligne, elle réussit le pari d’allier plaisir de conduite et praticité quotidienne, idéale pour qui veut du caractère sans se ruiner.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
17 000 - 19 900 €
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Prix
19 800 - 33 900 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
5 - 5,7 L/100km
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Consommation kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
221 - 225 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
114 - 128 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Hayon
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Sièges
4
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
1 070 kg
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Poids à vide
1 111 - 1 231 kg
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Capacité du coffre
308 L
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Capacité du coffre
355 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 583 mm
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Largeur
1 780 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
274 kg
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Charge utile
489 - 522 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Essence
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
70 - 100 CH
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Puissance (ch)
80 - 150 CH
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Accélération 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
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Accélération 0-100km/h
8,1 - 15,3 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
137 Nm
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Couple
95 - 250 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
52 - 75 kW
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Puissance (kW)
59 - 110 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
999 - 1 498 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 025
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Année du Modèle
2 025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
D, C
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Marque
Dacia
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Marque
SEAT
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