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Dacia Spring vs Renault R4 comparatif

Comparez la puissance (100 CH vs 150 CH), le coffre et le prix (17 000 € vs 32 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Spring ou Renault R4 ?

Dacia Spring vs Renault R4 : les principales différences

Dacia Spring

4,8 (3 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • clairement plus économe
  • largement plus léger
détails

Renault R4

5 (1 Avis)
noter
  • visiblement plus de puissance
  • largement plus d’autonomie
  • plutôt plus rapide de 0 à 100 km/h
  • considérablement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Spring

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Dacia Spring se montre de loin moins cher – il démarre à 17 000 € , tandis que le Renault R4 commence à 32 100 € . Cela représente une différence d’environ 15 105 €.

Concernant la consommation électrique, le Dacia Spring se montre clairement plus efficient – avec 12,4 kWh/100km contre 15,1 kWh/100km pour le Renault R4. L’écart atteint environ 2,7 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Renault R4 offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 409 km, soit environ 184 km de plus que le Dacia Spring.

R4

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Renault R4 développe visiblement plus de puissance150 CH contre 100 CH. L’écart atteint environ 50 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Renault R4 se montre plutôt plus rapide – avec 8,2 s, contre 9,6 s pour le Dacia Spring. L’écart est d’environ 1,4 s.

On observe également un écart de couple : le Renault R4 délivre largement plus de couple, avec 245 Nm contre 137 Nm. La différence atteint environ 108 Nm.

Spring

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Renault R4 propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Dacia Spring est largement plus léger – 1 070 kg contre 1 510 kg. L’écart atteint environ 440 kg.

Du côté du coffre, le Renault R4 offre considérablement plus d’espace – 1 045 L contre 308 L. L’écart atteint environ 737 L.

Concernant la charge utile, le Renault R4 offre nettement plus – 443 kg contre 274 kg. Cela représente environ 169 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault R4 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 32 100 €
R4

Renault R4

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 150 CH
  • Consommation kWh/100km : 15,1 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 409 km
Dacia Spring
Renault R4

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Dacia Spring

La Dacia Spring mise sur la simplicité électrique : compacte, pratique et sans prétention, elle rend la vie citadine plus facile sans vider le portefeuille. Elle n'est pas là pour épater la galerie mais pour se garer, transporter et économiser — un choix malin pour qui veut l'essentiel.

détails

Renault R4

La 4L, icône populaire de Renault, charme par son allure simple et son côté pratique, idéale pour qui cherche une voiture avec du caractère plutôt que des artifices. On l'achète pour la simplicité et la convivialité qu'elle apporte au quotidien, transformant chaque trajet en petite escapade nostalgique et sans prise de tête.

détails
Dacia Spring
Renault R4

Coûts et Consommation

Prix
17 000 - 19 900 €
Prix
32 100 - 38 600 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
15,1 kWh/100km
Autonomie Électrique
221 - 225 km
Autonomie Électrique
409 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
4
Sièges
2 - 5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 070 kg
Poids à vide
1 510 - 1 537 kg
Capacité du coffre
308 L
Capacité du coffre
420 - 1 045 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 583 mm
Largeur
1 808 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
274 kg
Charge utile
385 - 443 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
70 - 100 CH
Puissance (ch)
150 CH
Accélération 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
Accélération 0-100km/h
8,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
137 Nm
Couple
245 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
52 - 75 kW
Puissance (kW)
110 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Dacia
Marque
Renault
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