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Dacia Spring vs Hyundai i30 comparatif
Comparez la puissance (100 CH vs 150 CH), le coffre et le prix (17 000 € vs 28 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Spring ou Hyundai i30 ?
Dacia Spring vs Hyundai i30 : les principales différences
Spring
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Dacia Spring se montre significativement moins cher – il démarre à 17 000 € , tandis que le Hyundai i30 commence à 28 900 € . Cela représente une différence d’environ 11 848 €.
i30
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Hyundai i30 développe nettement plus de puissance – 150 CH contre 100 CH. L’écart atteint environ 50 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Hyundai i30 se montre marginalement plus rapide – avec 8,9 s, contre 9,6 s pour le Dacia Spring. L’écart est d’environ 0,7 s.
On observe également un écart de couple : le Hyundai i30 délivre significativement plus de couple, avec 250 Nm contre 137 Nm. La différence atteint environ 113 Nm.
Spring
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Hyundai i30 propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le Dacia Spring est clairement plus léger – 1 070 kg contre 1 315 kg. L’écart atteint environ 245 kg.
Du côté du coffre, le Hyundai i30 offre nettement plus d’espace – 395 L contre 308 L. L’écart atteint environ 87 L.
Concernant la charge utile, le Hyundai i30 offre largement plus – 485 kg contre 274 kg. Cela représente environ 211 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Hyundai i30 gagne d’un cheveu.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 28 900 €
Hyundai i30
Dacia Spring
Hyundai i30
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Dacia Spring
La Dacia Spring mise sur la simplicité électrique : compacte, pratique et sans prétention, elle rend la vie citadine plus facile sans vider le portefeuille. Elle n'est pas là pour épater la galerie mais pour se garer, transporter et économiser — un choix malin pour qui veut l'essentiel.
détails
Hyundai i30
La Hyundai i30 joue la carte du quotidien sans complexe, avec un design soigné et un habitacle cossu qui rend chaque trajet agréablement simple. Fiable, bien équipée et franchement maligne sur le rapport qualité‑prix, elle séduira le citadin exigeant comme la petite famille en quête d'une compacte sans chichi.
détails
Dacia Spring
Hyundai i30
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
17 000 - 19 900 €
|
Prix
28 900 - 37 000 €
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
5,9 - 6,3 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
221 - 225 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
134 - 142 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
|
Sièges
4
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 070 kg
|
Poids à vide
1 315 - 1 435 kg
|
|
Capacité du coffre
308 L
|
Capacité du coffre
395 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 583 mm
|
Largeur
1 795 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
274 kg
|
Charge utile
445 - 485 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
70 - 100 CH
|
Puissance (ch)
115 - 150 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
|
Accélération 0-100km/h
8,9 - 11,7 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
137 Nm
|
Couple
172 - 250 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
|
Puissance (kW)
52 - 75 kW
|
Puissance (kW)
85 - 110 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
998 - 1 598 cm3
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
D, E
|
|
Marque
Dacia
|
Marque
Hyundai
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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