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Dacia Spring vs Hyundai i20 comparatif

Comparez la puissance (100 CH vs 90 CH), le coffre et le prix (17 000 € vs 21 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Spring ou Hyundai i20 ?

Dacia Spring vs Hyundai i20 : les principales différences

Dacia Spring

4,8 (3 Avis)
noter
  • visiblement moins cher
  • marginalement plus de puissance
  • légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • à peine plus léger
détails

Hyundai i20

4 (1 Avis)
noter
  • quelque peu plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Spring

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Dacia Spring se montre visiblement moins cher – il démarre à 17 000 € , tandis que le Hyundai i20 commence à 21 900 € . Cela représente une différence d’environ 4 840 €.

i20

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Dacia Spring développe marginalement plus de puissance100 CH contre 90 CH. L’écart atteint environ 10 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Dacia Spring se montre légèrement plus rapide – avec 9,6 s, contre 11,5 s pour le Hyundai i20. L’écart est d’environ 1,9 s.

On observe également un écart de couple : le Hyundai i20 délivre sensiblement plus de couple, avec 172 Nm contre 137 Nm. La différence atteint environ 35 Nm.

Spring

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Hyundai i20 propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Dacia Spring est à peine plus léger – 1 070 kg contre 1 145 kg. L’écart atteint environ 75 kg.

Du côté du coffre, le Hyundai i20 offre quelque peu plus d’espace – 352 L contre 308 L. L’écart atteint environ 44 L.

Concernant la charge utile, le Hyundai i20 offre considérablement plus – 465 kg contre 274 kg. Cela représente environ 191 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Dacia Spring remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 17 000 €
Spring

Dacia Spring

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 70 - 100 CH
  • Consommation kWh/100km : 12,4 - 12,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 221 - 225 km
Dacia Spring
Hyundai i20

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Dacia Spring

La Dacia Spring mise sur la simplicité électrique : compacte, pratique et sans prétention, elle rend la vie citadine plus facile sans vider le portefeuille. Elle n'est pas là pour épater la galerie mais pour se garer, transporter et économiser — un choix malin pour qui veut l'essentiel.

détails

Hyundai i20

La Hyundai i20 joue la carte pratique et maline, avec un habitacle soigné et une tenue de route rassurante pour les trajets quotidiens en ville. Son style affûté et son rapport qualité-prix séduisant en font une candidate idéale pour qui veut une citadine moderne sans prise de tête.

détails
Dacia Spring
Hyundai i20

Coûts et Consommation

Prix
17 000 - 19 900 €
Prix
21 900 - 28 200 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
5,7 L/100km
Consommation kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
221 - 225 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
128 - 129 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
4
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 070 kg
Poids à vide
1 145 - 1 170 kg
Capacité du coffre
308 L
Capacité du coffre
352 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 583 mm
Largeur
1 775 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
274 kg
Charge utile
455 - 465 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
70 - 100 CH
Puissance (ch)
90 CH
Accélération 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
Accélération 0-100km/h
11,5 - 12,8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
137 Nm
Couple
172 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
52 - 75 kW
Puissance (kW)
66 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
998 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
D
Marque
Dacia
Marque
Hyundai
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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.