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Dacia Spring VS Hyundai i10 – Données techniques, consommation et prix comparés

Quel modèle est le meilleur choix – le Dacia Spring ou le Hyundai i10? Nous comparons pour vous les performances (65 CH vs 90 CH), le volume du coffre (308 L vs 252 L), la consommation (13.20 kWh vs 4.90 L) et bien sûr le prix (17000 € vs 17100 €).
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Le Dacia Spring (SUV) est équipé d'un moteur Électrique et d'une boîte de vitesses Automatique. En comparaison, le Hyundai i10 (Hayon) dispose d’un moteur Essence et d'une boîte Manuel ou Automatique.

En matière de volume de coffre, le Dacia Spring offre 308 L, tandis que le Hyundai i10 propose 252 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 65 CH du Dacia Spring ou les 90 CH du Hyundai i10.

Côté consommation, les différences sont claires : 13.20 kWh contre 4.90 L. Niveau prix, le Dacia Spring démarre à 17000 €, tandis que le Hyundai i10 est disponible à partir de 17100 €.

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Dacia Spring

La Dacia Spring est une voiture électrique citadine qui se distingue par son design compact et moderne. Elle offre une expérience de conduite agréable et pratique, particulièrement adaptée aux environnements urbains. L'intérieur est conçu pour être fonctionnel avec une technologie intuitive, facilitant les trajets quotidiens.

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Hyundai i10

La Hyundai i10 captive par son design compact et moderne, idéal pour les environnements urbains. Son intérieur surprend par une utilisation optimale de l'espace, offrant confort et praticité. Avec des technologies embarquées avancées, elle assure une expérience de conduite sécurisée et agréable.

détails
Dacia Spring
Hyundai i10
Spring
i10

Coûts et Consommation

Prix
17000 - 20100 €
Prix
17100 - 22400 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
4.9 - 5.5 L
Consommation kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
225 - 228 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
26.80 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
110 - 124 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
36 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
4
Sièges
4 - 5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1013 - 1050 kg
Poids à vide
996 - 1099 kg
Capacité du coffre
308 L
Capacité du coffre
252 L
Longueur
3701 mm
Longueur
3670 - 3675 mm
Largeur
1583 mm
Largeur
1680 mm
Hauteur
1519 mm
Hauteur
1480 - 1483 mm
Charge utile
265 - 302 kg
Charge utile
344 - 423 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
-
Détail de la Transmission
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
44 - 65 CH
Puissance (ch)
63 - 90 CH
Accélération 0-100km/h
13.7 - 19.1 s
Accélération 0-100km/h
11.4 - 18.4 s
Vitesse Maximale
125 km/h
Vitesse Maximale
143 - 175 km/h
Couple
113 - 125 Nm
Couple
93 - 172 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
33 - 48 kW
Puissance (kW)
46 - 66 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
998 - 1197 cm3

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
C, D
Marque
Dacia
Marque
Hyundai

Dacia Spring

Une Nouvelle Révolution Électrique : Le Dacia Spring

Le Dacia Spring est bien plus qu'un simple véhicule électrique. C'est une déclaration audacieuse dans le monde de l'automobile, combinant accessibilité, efficacité et innovation. Découvrez pourquoi ce SUV compact continue de transformer le marché des voitures électriques urbaines.

Puissance et Performance : Un Choix Électrique Intelligent

Sous le capot du Dacia Spring, vous retrouverez une motorisation électrique d'une puissance variant de 44 à 65 chevaux, offrant ainsi une flexibilité en fonction des besoins de chaque conducteur. Grâce à sa batterie de 26,8 kWh, il assure une autonomie de 225 à 228 km, idéale pour les trajets quotidiens en ville.

Avec une consommation énergétique optimisée entre 13,2 et 14,1 kWh/100 km, ce véhicule affiche non seulement une efficacité énergétique supérieure mais également un coût d'entretien minime. De plus, avec une accélération de 0 à 100 km/h en 13,7 à 19,1 secondes et une vitesse maximale de 125 km/h, le Spring est conçu pour la conduite urbaine agile et sans stress.

Design et Confort : Compact et Spacieux

Mesurant 3701 mm de long, 1583 mm de large et 1519 mm de haut, le Dacia Spring arbore un design compact, idéal pour se faufiler dans les rues étroites des villes. Sa capacité de charge de 308 litres et une charge utile de 265 à 285 kg témoignent de son intelligence de conception permettant de maximiser l'espace intérieur sans sacrifier le confort.

Offrant 5 portes et un espace pour 4 passagers, le Spring assure un accès facile et un intérieur spacieux pour une expérience de conduite confortable. Des lignes d'équipement telles que Essential, Expression et Extreme permettent aux utilisateurs d'adapter le véhicule selon leurs préférences et besoins personnels.

Économique et Écologique : Une Mobilité Durable

Étiquetée classe A en termes d'efficacité énergétique, le Dacia Spring se positionne comme un véhicule respectueux de l'environnement avec un bilan d'émission de CO2 de 0 g/km. Avec des coûts d'utilisation mensuels compris entre 570 et 599 € et un coût par kilomètre entre 22,8 et 24 centimes, il représente une solution économique pour les conducteurs soucieux de leur budget.

Conclusion : Un Véhicule Pour l'Avenir

Le Dacia Spring n’est pas seulement un choix économique, mais une vision de ce que doit être la mobilité urbaine moderne : accessible, efficace et respectueuse de l’environnement. Ses caractéristiques techniques solides et son design intuitif font de ce SUV une option incontournable pour quiconque cherchant à embrasser la révolution électrique d'aujourd'hui.

Hyundai i10

Comprendre le Hyundai i10 : Un regard technique

Le Hyundai i10 s'impose comme une voiture citadine moderne, alliant fonctionnalités pratiques et innovations techniques. Sa conception soignée et son design compact en font un choix attrayant pour les conducteurs urbains à la recherche d'un véhicule fiable et économique.

Moteur et performance : Une combinaison gagnante

Sous le capot, le Hyundai i10 propose plusieurs options de motorisation, allant du moteur 1.0 litre au moteur 1.2 litre, tous fonctionnant à l'essence. Ces moteurs offrent une puissance variant entre 63 et 90 chevaux, permettant une conduite dynamique, idéale pour la ville et les courts trajets.

L'option de transmission manuelle ou automatique assure une flexibilité supplémentaire pour répondre aux préférences individuelles des conducteurs. La consommation de carburant est également optimisée, variant de 4.9 à 5.4 litres/100 km, garantissant une efficacité énergétique qui se traduit par des économies à long terme.

Dimensions et Design : Conception urbaine

Avec une longueur d'environ 3 670 à 3 675 mm et une largeur de 1 680 mm, le Hyundai i10 est parfaitement calibré pour naviguer dans des environnements urbains restreints. Sa hauteur allant jusqu'à 1 483 mm maximise l'espace intérieur sans compromettre l'esthétique générale.

Les cinq portes et un espace de chargement généreux de 252 litres offrent une accessibilité et une utilité pratiques, ce qui est un atout majeur pour une voiture de cette catégorie.

Innovations et Sécurité : Toujours à la pointe

Le Hyundai i10 est équipé d'une multitude de technologies avancées pour garantir la sécurité et le confort des passagers. Des fonctionnalités telles que l'assistance au stationnement, un système de surveillance de la pression des pneus et des contrôles électroniques de stabilité sont inclus pour une expérience de conduite sereine.

De plus, les différentes lignes d'équipements, comme les éditions Select, N Line, et Prime, offrent des options personnalisées, permettant aux propriétaires d'adapter leur véhicule à leurs besoins spécifiques.

Économies et efficacité : Un choix financier judicieux

Avec un prix allant de 16 990 à 22 190 €, le Hyundai i10 se positionne comme une option abordable dans le segment des citadines. Sa cote d'efficacité énergétique, classée entre C et D, montre un engagement fort en faveur de la réduction des émissions de CO2, allant de 111 à 123 g/km. Par ailleurs, le coût par kilomètre reste compétitif, se situant entre 27,8 à 31,8 centimes.

Conclusion : Le Hyundai i10, un choix réfléchi pour la mobilité urbaine

En somme, le Hyundai i10 s'impose parmi les meilleures voitures du marché citadin, grâce à sa combinaison harmonieuse de technologie avancée, de performances fiables et de consommation intelligente. Son design compact, ses options de personnalisation et son prix abordable font de lui une solution viable et moderne pour les défis de la mobilité urbaine.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.