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Dacia Spring vs Honda Jazz comparatif

Comparez la puissance (102 CH vs 122 CH), le coffre et le prix (17 000 € vs 26 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Spring ou Honda Jazz ?

Dacia Spring vs Honda Jazz : les principales différences

Dacia Spring

4,7 (4 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • clairement plus léger
  • très légèrement plus de coffre
détails

Honda Jazz

4,5 (5 Avis)
noter
  • légèrement plus de puissance
  • très légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Spring

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Dacia Spring se montre significativement moins cher – il démarre à 17 000 € , tandis que le Honda Jazz commence à 26 100 € . Cela représente une différence d’environ 9 075 €.

Jazz

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Honda Jazz développe légèrement plus de puissance122 CH contre 102 CH. L’écart atteint environ 20 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Honda Jazz se montre très légèrement plus rapide – avec 9,4 s, contre 9,6 s pour le Dacia Spring. L’écart est d’environ 0,2 s.

On observe également un écart de couple : le Honda Jazz délivre largement plus de couple, avec 253 Nm contre 137 Nm. La différence atteint environ 116 Nm.

Spring

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Honda Jazz propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Dacia Spring est clairement plus léger – 1 070 kg contre 1 302 kg. L’écart atteint environ 232 kg.

Du côté du coffre, le Dacia Spring offre très légèrement plus d’espace – 308 L contre 304 L. L’écart atteint environ 4 L.

Concernant la charge utile, le Honda Jazz offre visiblement plus – 388 kg contre 274 kg. Cela représente environ 114 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Dacia Spring présente un ensemble plus équilibré.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 17 000 €
Spring

Dacia Spring

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 70 - 102 CH
  • Consommation kWh/100km 12,4 - 12,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 221 - 225 km
Dacia Spring
Honda Jazz

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Dacia Spring

La Dacia Spring mise sur la simplicité électrique : compacte, pratique et sans prétention, elle rend la vie citadine plus facile sans vider le portefeuille. Elle n'est pas là pour épater la galerie mais pour se garer, transporter et économiser — un choix malin pour qui veut l'essentiel.

détails

Honda Jazz

La Honda Jazz se faufile en ville avec une simplicité déconcertante, offrant un intérieur étonnamment modulable qui transforme chaque trajet en une affaire pratique et sans prise de tête. Elle n'a pas la prétention d'être sportive, mais sa personnalité souriante, sa fiabilité et son confort en font une compagne idéale pour ceux qui privilégient le bon sens plutôt que le clinquant.

détails
Dacia Spring
Honda Jazz

Coûts et Consommation

Prix
17 000 - 19 900 €
Prix
26 100 - 30 500 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
4,5 - 4,8 L/100km
Consommation kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
221 - 225 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
102 - 108 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
4
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 070 kg
Poids à vide
1 302 - 1 321 kg
Capacité du coffre
308 L
Capacité du coffre
304 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 583 mm
Largeur
1 694 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
274 kg
Charge utile
369 - 388 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Complet
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
70 - 102 CH
Puissance (ch)
122 CH
Accélération 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
Accélération 0-100km/h
9,4 - 9,7 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
137 Nm
Couple
253 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
52 - 75 kW
Puissance (kW)
90 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 498 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
C
Marque
Dacia
Marque
Honda
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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.