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VS

Dacia Jogger vs VW Transporter Bus – Quel modèle convainc au quotidien ?

Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – Dacia Jogger ou VW Transporter Bus ?

Place aux faits : les différences techniques en détail

Jogger @ Dacia / Renault Group Media

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Dacia Jogger bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 18100 €, tandis que le VW Transporter Bus commence à 48800 €. Cela représente une différence d’environ 30656 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : VW Transporter Bus se contente de 0.80 L et se montre clair plus économe que le Dacia Jogger (4.70 L). Soit environ 3.90 L de différence tous les 100 km.

Jogger @ Dacia / Renault Group Media

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le VW Transporter Bus affiche un avantage net – 286 CH contre 140 CH. Soit un gain d’environ 146 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le VW Transporter Bus est clair plus rapide – il réalise le sprint en 7.40 s, contre 9.80 s pour le Dacia Jogger. Soit environ 2.40 s d’écart.

En vitesse maximale, le VW Transporter Bus fait quelque peu mieux – il atteint 200 km/h, tandis que le Dacia Jogger plafonne à 174 km/h. L’écart est d’environ 26 km/h.

On note aussi une différence de couple : VW Transporter Bus tire clair plus fort avec 415 Nm contre 200 Nm. L’écart est d’environ 215 Nm.

Jogger @ Dacia / Renault Group Media

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Places assises : Le VW Transporter Bus offre quelque peu plus de places – 8 contre 7.

En poids à vide, le Dacia Jogger est convaincant plus léger – 1251 kg contre 1998 kg. L’écart est d’environ 747 kg.

En volume de coffre, le VW Transporter Bus offre remarquable plus d’espace – 763 L contre 607 L. La différence est d’environ 156 L.

En capacité de chargement maximale, le VW Transporter Bus s’en sort net mieux – jusqu’à 4005 L, soit environ 2186 L de plus que le Dacia Jogger.

En charge utile, le VW Transporter Bus convaincant l’emporte – 1143 kg contre 582 kg. Soit environ 561 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le VW Transporter Bus se révèle remporte le duel de manière nette et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 48 800 €
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VW Transporter Bus

  • Type de moteur : Diesel, Essence, Hybride Rechargeable, Électrique
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 110 - 286 CH
  • Consommation L/100km : 0.8 - 9.2 L
  • Consommation kWh/100km : 22.4 - 24.9 kWh
  • Autonomie Électrique : 87 - 324 km
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Dacia Jogger

Le Dacia Jogger joue la carte de la praticité sans chichi, avec un habitacle généreux et une modularité pensée pour la vie de famille. Son rapport qualité‑prix malin et son sens du bon sens en font une option séduisante pour qui veut un véhicule fonctionnel sans fioritures.

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VW Transporter Bus

Le Transporter de Volkswagen reste le caméléon du monde automobile: pratique, spacieux et suffisamment robuste pour encaisser la vie de chantier comme les escapades en famille, tout en restant simple à vivre au quotidien. Si vous cherchez un compagnon de route fiable et sans chichi, il sait se faire discret — et surtout, il ne réclame jamais de café.

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Dacia Jogger
VW Transporter Bus
Jogger @ Dacia / Renault Group Media

Coûts et Consommation
Prix
18100 - 27500 €
Prix
48800 - 100100 €
Consommation L/100km
4.7 - 7.8 L
Consommation L/100km
0.8 - 9.2 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
22.4 - 24.9 kWh
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
87 - 324 km
Capacité de la Batterie
0.60 kWh
Capacité de la Batterie
11.8 - 63.8 kWh
CO2
105 - 137 g/km
CO2
0 - 229 g/km
Capacité du réservoir
40 - 50 L
Capacité du réservoir
45 - 60 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Monospace
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
5 - 7
Sièges
4 - 8
Portes
5
Portes
4 - 5
Poids à vide
1251 - 1460 kg
Poids à vide
1998 - 2620 kg
Capacité du coffre
160 - 607 L
Capacité du coffre
0 - 763 L
Longueur
4547 mm
Longueur
4973 - 5450 mm
Largeur
1784 mm
Largeur
1941 - 2032 mm
Hauteur
1674 mm
Hauteur
1907 - 1997 mm
Capacité maximale du coffre
1807 - 1819 L
Capacité maximale du coffre
3672 - 4005 L
Charge utile
393 - 582 kg
Charge utile
330 - 1143 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Complet, Gaz, Essence
Type de moteur
Diesel, Essence, Hybride Rechargeable, Électrique
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
91 - 140 CH
Puissance (ch)
110 - 286 CH
Accélération 0-100km/h
9.8 - 13.2 s
Accélération 0-100km/h
7.4 - 16.9 s
Vitesse Maximale
167 - 174 km/h
Vitesse Maximale
112 - 200 km/h
Couple
160 - 200 Nm
Couple
310 - 415 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
67 - 103 kW
Puissance (kW)
81 - 210 kW
Cylindrée
999 - 1598 cm3
Cylindrée
1498 - 2488 cm3

Général
Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
C, D
Classe d’Efficacité CO2
G, F, B, A
Marque
Dacia
Marque
VW

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.