Comparez la puissance (340 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (50 300 € vs 55 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, CUPRA Tavascan ou VW ID.7 Touring ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Dans le monde de l'électromobilité, les SUV et les breaks électriques font de plus en plus parler d'eux. Parmi les modèles les plus attendus, nous trouvons le CUPRA Tavascan et le VW ID.7 Touring. Chacun de ces véhicules offre une combinaison unique de performances, d'innovation et de design. Dans cet article, nous allons explorer les spécifications techniques et les caractéristiques qui les distinguent.
Le CUPRA Tavascan, avec son allure sportive, est un SUV qui mesure 4644 mm de long, 1861 mm de large et 1597 mm de haut. Sa conception dynamique s'adresse aux conducteurs en quête d'une expérience de conduite élégante et audacieuse.
En face, le VW ID.7 Touring arbore une silhouette de break avec des dimensions impressionnantes de 4961 mm de long, 1862 mm de large et une hauteur variant de 1549 mm à 1551 mm. Le design du ID.7 Touring met l'accent sur l'espace et le confort, tout en maintenant une esthétique moderne et aérodynamique.
Les deux modèles, le Tavascan et l'ID.7 Touring, partagent des performances similaires avec deux options de puissance allant jusqu'à 340 CV. Le Tavascan peut effectuer le 0-100 km/h en 5,5 secondes, ce qui le positionne comme l'un des véhicules les plus rapides de sa catégorie. En revanche, l'ID.7 Touring offre un temps légèrement inférieur avec 6,6 secondes.
Côté couple, les deux modèles atteignent 679 Nm, garantissant une réponse instantanée lors des accélérations. Cependant, en termes d’autonomie, le ID.7 Touring surpasse le Tavascan, avec une portée de jusqu'à 690 km contre 569 km pour le Tavascan, rendant le break plus adapté pour les longs trajets.
Le CUPRA Tavascan est équipé d'une batterie de 77 kWh, tandis que le VW ID.7 Touring propose deux options de batteries, une de 77 kWh et l'autre de 86 kWh, offrant une flexibilité aux acheteurs. Le coût d'énergie reste faible, avec des consommations respectives de 15,2 kWh/100 km pour le Tavascan et 14 kWh/100 km pour le ID.7 Touring, témoignant d'une efficacité énergétique exceptionnelle.
Tous deux adoptent une transmission automatique avec boîte de réduction, disponible en versions propulsion arrière et traction intégrale, permettant une conduite fluide et réactive. Les deux véhicules affichent une vitesse maximale de 180 km/h, mais le Tavascan semble attirer l'attention avec ses éléments sportifs, tels que son design intérieur et sa technologie embarquée.
Le Tavascan propose des caractéristiques modernes comme une interface de conduite digitale, tandis que l’ID.7 Touring se concentre sur une connectivité plus étendue, avec un système multimédia embarqué et des aides à la conduite de pointe. De plus, le ID.7 Touring offre un volume de coffre de 605 L, contre 540 L pour le Tavascan, ce qui peut être déterminant pour les familles ou les conducteurs ayant besoin d'espace supplémentaire.
Le choix entre le CUPRA Tavascan et le VW ID.7 Touring dépendra principalement des priorités de chacun. Pour ceux qui recherchent un SUV sportif avec des performances exceptionnelles, le Tavascan est un choix évident. D'un autre côté, si la polyvalence et l'autonomie sont primordiales, le ID.7 Touring se distingue clairement. Chaque modèle démontre l’engagement des marques à offrir des véhicules électriques modernes, performants et respectueux de l'environnement.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le CUPRA Tavascan se montre plutôt moins cher – il démarre à 50 300 € , tandis que le VW ID.7 Touring commence à 55 400 € . Cela représente une différence d’environ 5 047 €.
Concernant la consommation électrique, le VW ID.7 Touring se montre un peu plus efficient – avec 14 kWh/100km contre 15,4 kWh/100km pour le CUPRA Tavascan. L’écart atteint environ 1,4 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le VW ID.7 Touring offre plutôt plus d’autonomie – jusqu’à 689 km, soit environ 132 km de plus que le CUPRA Tavascan.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Les deux modèles développent la même puissance – 340 CH chacun.
Les deux modèles réalisent le 0 à 100 km/h quasiment au même rythme – environ 5,5 s.
On observe également un écart de couple : le VW ID.7 Touring délivre un peu plus de couple, avec 679 Nm contre 545 Nm. La différence atteint environ 134 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le CUPRA Tavascan est à peine plus léger – 2 096 kg contre 2 191 kg. L’écart atteint environ 95 kg.
Du côté du coffre, le VW ID.7 Touring offre quelque peu plus d’espace – 605 L contre 540 L. L’écart atteint environ 65 L.
Concernant la charge utile, le CUPRA Tavascan offre plutôt plus – 518 kg contre 465 kg. Cela représente environ 53 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le VW ID.7 Touring affiche de petits atouts notables.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La CUPRA Tavascan est un SUV coupé entièrement électrique qui mise sur un design sculptural et une tenue de route dynamique, avec des lignes tendues et une allure sportive. Elle conviendra à ceux qui cherchent une voiture moderne et performante au quotidien tout en affichant une personnalité affirmée, sans sacrifier le confort ni la praticité.
détails
Le Volkswagen ID.7 Touring se pose en break électrique élégant, alliant un style raffiné à un intérieur spacieux et bien pensé pour la vie quotidienne. Sur la route il déroule une conduite reposante et efficace, parfait pour les longs trajets sans prise de tête — et oui, il transforme les pauses recharge en une simple formalité.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
50 300 - 59 400 €
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Prix
55 400 - 64 600 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
15,4 - 17,1 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
14 - 16,6 kWh/100km
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Autonomie Électrique
441 - 557 km
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Autonomie Électrique
584 - 689 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
77 - 86 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Break
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
|
Portes
5
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Poids à vide
2 096 - 2 273 kg
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Poids à vide
2 191 - 2 336 kg
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Capacité du coffre
540 L
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Capacité du coffre
605 L
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Longueur
-
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Longueur
4 961 mm
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Largeur
1 861 mm
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Largeur
1 862 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
1 549 - 1 551 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
1 714 L
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Charge utile
507 - 518 kg
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Charge utile
459 - 465 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
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|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
190 - 340 CH
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Puissance (ch)
286 - 340 CH
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|
Accélération 0-100km/h
5,5 - 8,6 s
|
Accélération 0-100km/h
5,5 - 6,7 s
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Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
180 km/h
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Couple
350 - 545 Nm
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Couple
545 - 679 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
140 - 250 kW
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Puissance (kW)
210 - 250 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2026
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
CUPRA
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Marque
VW
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France
Nederland
Great Britain
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