Comparez la puissance (340 CH vs 659 CH), le coffre et le prix (53 800 € vs 84 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, CUPRA Tavascan ou BMW iX ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Dans le monde en perpétuelle évolution des SUV électriques, deux modèles se démarquent par leur technologie innovante et leurs performances impressionnantes : le BMW iX et le CUPRA Tavascan. Ces deux véhicules offrent une vision différente de ce que signifie conduire un SUV électrique haut de gamme.
Le BMW iX affiche un design avant-gardiste associé à des dimensions imposantes avec une longueur de 4 965 mm, une largeur de 1 970 mm et une hauteur de 1 696 mm. En comparaison, le CUPRA Tavascan, plus sportif et compact, mesure 4 644 mm de long, 1 861 mm de large et 1 597 mm de haut. Bien que plus court, le Tavascan ne lésine pas sur l’espace intérieur, offrant une capacité de coffre supérieure de 540 litres contre 500 litres pour le iX.
Dans le secteur des performances, le BMW iX se distingue par ses variantes de puissances impressionnantes allant jusqu'à 659 HP et une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 3,8 secondes. D'autre part, le CUPRA Tavascan propose également une belle performance avec un maximum de 340 HP, atteignant 100 km/h en 5,5 secondes. Si le BMW iX possède une vitesse maximale de 250 km/h, le Tavascan la limite à 180 km/h, se concentrant davantage sur l'efficacité énergétique.
En matière d'autonomie, le iX et le Tavascan offrent des chiffres compétitifs. Le BMW iX profite d'une autonomie pouvant atteindre 701 km selon la version choisie, grâce à sa batterie pouvant aller jusqu'à 109,6 kWh. Le Tavascan, avec sa batterie de 77 kWh, assure une autonomie maximale de 569 km tout en arborant une consommation plus économe de 15,1 kWh/100 km, surpassant certains modèles du marché.
Les deux véhicules arborent une chaîne cinématique électrique dotée d'une boîte de vitesses à réduction, promouvant un fonctionnement fluide et silencieux. Le BMW iX propose une transmission intégrale, ce qui lui confère une excellente tenue de route dans toutes les conditions. Le Tavascan, quant à lui, offre le choix entre une traction arrière et une transmission intégrale, permettant d'adapter le style de conduite aux préférences de chacun.
Face à ces deux titans de l'automobile électrique, le choix dépend largement des priorités de chaque conducteur. Le BMW iX séduira ceux qui recherchent un mélange de luxe, de puissance et d’innovation poussée à l'extrême. En revanche, le CUPRA Tavascan attire par sa sportivité, son efficacité énergétique et son design avant-gardiste focalisé sur l'expérience de conduite. Quel que soit votre choix, ces deux SUV électriques incarnent le futur de la mobilité durable.
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le CUPRA Tavascan se montre significativement moins cher – il démarre à 53 800 € , tandis que le BMW iX commence à 84 200 € . Cela représente une différence d’environ 30 413 €.
Concernant la consommation électrique, le CUPRA Tavascan se montre quelque peu plus efficient – avec 15,9 kWh/100km contre 17,8 kWh/100km pour le BMW iX. L’écart atteint environ 1,9 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le BMW iX offre nettement plus d’autonomie – jusqu’à 701 km, soit environ 148 km de plus que le CUPRA Tavascan.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le BMW iX développe considérablement plus de puissance – 659 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 319 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW iX se montre de loin plus rapide – avec 3,8 s, contre 5,5 s pour le CUPRA Tavascan. L’écart est d’environ 1,7 s.
On observe également un écart de couple : le BMW iX délivre clairement plus de couple, avec 1 015 Nm contre 679 Nm. La différence atteint environ 336 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le CUPRA Tavascan est un peu plus léger – 2 178 kg contre 2 525 kg. L’écart atteint environ 347 kg.
Du côté du coffre, le CUPRA Tavascan offre très légèrement plus d’espace – 540 L contre 500 L. L’écart atteint environ 40 L.
Concernant la charge utile, le BMW iX offre marginalement plus – 575 kg contre 522 kg. Cela représente environ 53 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le BMW iX surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La CUPRA Tavascan impose sa silhouette de coupé‑SUV élancée et agressive, un design qui claque et des finitions clairement orientées vers le premium. Au volant, elle offre le dynamisme sportif attendu d’une CUPRA tout en restant étonnamment pratique au quotidien — une électrique avec du caractère et du bon sens.
détails
La BMW iX impose sa silhouette futuriste et son habitacle spacieux, mariant luxe discret et technologie omniprésente sans jamais se prendre trop au sérieux. Elle transforme chaque trajet en une petite démonstration de confort et d'efficacité, parfaite pour ceux qui veulent rouler vers demain en gardant le sourire.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
53 800 - 58 400 €
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Prix
84 200 - 127 600 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
15,9 - 17,1 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
17,8 - 20,6 kWh/100km
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Autonomie Électrique
513 - 553 km
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Autonomie Électrique
600 - 701 km
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Capacité de la Batterie
77 kWh
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Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
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Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 178 - 2 273 kg
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Poids à vide
2 525 - 2 655 kg
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|
Capacité du coffre
540 L
|
Capacité du coffre
500 L
|
|
Longueur
4 644 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 861 mm
|
Largeur
1 970 mm
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|
Hauteur
1 597 mm
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Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
507 - 522 kg
|
Charge utile
505 - 575 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
286 - 340 CH
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Puissance (ch)
408 - 659 CH
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|
Accélération 0-100km/h
5,5 - 6,8 s
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Accélération 0-100km/h
3,8 - 5,1 s
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
545 - 679 Nm
|
Couple
700 - 1 015 Nm
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|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
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Puissance (kW)
210 - 250 kW
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Puissance (kW)
300 - 485 kW
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|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2 024
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Année du Modèle
2 025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
CUPRA
|
Marque
BMW
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