@ CUPRA / SEAT S.A.
@ Mazda Motor Corporation
VS

CUPRA Formentor vs Mazda CX-5 – Performances, autonomie & efficience comparées

Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : CUPRA Formentor ou Mazda CX-5 ?

Place aux faits : les différences techniques en détail

Formentor @ CUPRA / SEAT S.A.

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Mazda CX-5 bénéficie d’un avantage quelque peu en matière de prix – il démarre à 36200 €, tandis que le CUPRA Formentor commence à 41600 €. Cela représente une différence d’environ 5434 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : CUPRA Formentor se contente de 1.40 L et se montre significatif plus économe que le Mazda CX-5 (7 L). Soit environ 5.60 L de différence tous les 100 km.

CX-5 @ Mazda Motor Corporation

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le CUPRA Formentor affiche un avantage significatif333 CH contre 141 CH. Soit un gain d’environ 192 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le CUPRA Formentor est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 4.80 s, contre 10.50 s pour le Mazda CX-5. Soit environ 5.70 s d’écart.

En vitesse maximale, le CUPRA Formentor fait perceptible mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le Mazda CX-5 plafonne à 195 km/h. L’écart est d’environ 55 km/h.

On note aussi une différence de couple : CUPRA Formentor tire net plus fort avec 420 Nm contre 238 Nm. L’écart est d’environ 182 Nm.

Formentor @ CUPRA / SEAT S.A.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le CUPRA Formentor est légèrement plus léger – 1434 kg contre 1629 kg. L’écart est d’environ 195 kg.

En volume de coffre, le Mazda CX-5 offre nettement visible plus d’espace – 583 L contre 450 L. La différence est d’environ 133 L.

En capacité de chargement maximale, le Mazda CX-5 s’en sort nettement visible mieux – jusqu’à 2019 L, soit environ 514 L de plus que le CUPRA Formentor.

Qui remporte la course ?

Le CUPRA Formentor s’avère laisse peu de chances à son rival et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le CUPRA Formentor est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 41 600 €
Formentor @ CUPRA / SEAT S.A.

CUPRA Formentor

  • Type de moteur : Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Traction Avant
  • Puissance (ch) : 150 - 333 CH
  • Consommation L/100km : 1.4 - 8.8 L
  • Autonomie Électrique : 117 - 126 km

CUPRA Formentor

Le CUPRA Formentor affiche une silhouette coupé et un tempérament sportif, avec une présence sur la route qui ne passe pas inaperçue. Pensé pour ceux qui veulent conjuguer plaisir de conduite et usage quotidien, il mêle dynamisme et confort — idéal pour se faire remarquer sans en faire trop.

détails

Mazda CX-5

3 (1)
noter

La Mazda CX-5 allie une silhouette raffinée à une tenue de route vivante, offrant un plaisir de conduite qui fait sourire au quotidien. À l'intérieur, une finition soignée et une ergonomie pensée pour l'usage rendent ce crossover séduisant pour les acheteurs qui veulent du caractère sans complications.

détails
CUPRA Formentor
Mazda CX-5
Formentor @ CUPRA / SEAT S.A.
CX-5 @ Mazda Motor Corporation

Coûts et Consommation

Prix
41600 - 68600 €
Prix
36200 - 47800 €
Consommation L/100km
1.4 - 8.8 L
Consommation L/100km
7 - 7.4 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
117 - 126 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
19.70 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
32 - 199 g/km
CO2
157 - 168 g/km
Capacité du réservoir
40 - 55 L
Capacité du réservoir
56 - 58 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1434 - 1742 kg
Poids à vide
1629 - 1671 kg
Capacité du coffre
345 - 450 L
Capacité du coffre
583 L
Longueur
4451 mm
Longueur
4690 mm
Largeur
1839 mm
Largeur
1860 mm
Hauteur
1511 - 1537 mm
Hauteur
1695 mm
Capacité maximale du coffre
1415 - 1505 L
Capacité maximale du coffre
2019 L
Charge utile
458 - 526 kg
Charge utile
-

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
150 - 333 CH
Puissance (ch)
141 CH
Accélération 0-100km/h
4.8 - 9 s
Accélération 0-100km/h
10.5 - 10.9 s
Vitesse Maximale
205 - 250 km/h
Vitesse Maximale
195 km/h
Couple
250 - 420 Nm
Couple
238 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
110 - 245 kW
Puissance (kW)
104 kW
Cylindrée
1498 - 1984 cm3
Cylindrée
2488 cm3

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
G, E, D, F, B
Classe d’Efficacité CO2
F
Marque
CUPRA
Marque
Mazda
Quels types de transmission sont disponibles pour le CUPRA Formentor ?

Disponible en Traction Intégrale ou Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.