Deux voitures, un duel : CUPRA Born affronte Toyota bZ4X.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
Le marché des véhicules électriques est en pleine expansion, avec des concurrents comme le CUPRA Born et le Toyota bZ4X qui se battent pour la première place. Dans cet article, nous allons examiner en détail ces deux modèles, en mettant l'accent sur leurs aspects techniques et leurs innovations.
Le CUPRA Born se présente sous la forme d'une berline compacte avec des dimensions de 4324 mm de long, 1809 mm de large et 1540 mm de haut. Son design sportif est accentué par des lignes agressives et une calandre distinctive qui attirent le regard.
En comparaison, le Toyota bZ4X adopte une approche SUV avec des dimensions plus imposantes, mesurant 4690 mm de long, 1860 mm de large et 1600 mm de haut. Ce design lui confère une présence sur la route plus affirmée, idéale pour les familles et les aventuriers.
Côté performances, le CUPRA Born est disponible avec deux niveaux de puissance : 231 HP (170 kW) et 326 HP (240 kW). Son accélération de 0 à 100 km/h s'effectue en seulement 5.6 secondes pour la version la plus puissante, ce qui le place parmi les véhicules électriques les plus vifs du marché. Il propose également une autonomie maximale de 555 km grâce à sa batterie de 77 kWh.
Le Toyota bZ4X, quant à lui, offre des puissances allant jusqu'à 218 HP (160 kW) pour un 0 à 100 km/h en 6.9 secondes. Son autonomie atteignant jusqu'à 513 km est impressionnante, et ses options de transmission incluent des versions à traction avant et à traction intégrale.
En termes de consommation, le CUPRA Born affiche une consommation variant de 14.9 à 15.9 kWh/100 km, tandis que le Toyota bZ4X se situe entre 14.4 et 16.2 kWh/100 km. Ces chiffres témoignent de l'efficacité énergétique des deux modèles, mais le Born semble avoir un léger avantage en matière d'efficience.
À l'intérieur, le CUPRA Born propose un habitacle moderne avec des matériaux de haute qualité et une interface numérique intuitive. Le système d'infodivertissement, intégré avec des fonctionnalités multimédias avancées, permet une expérience de conduite connectée et agréable.
Pour le Toyota bZ4X, l'intérieur est conçu avec le confort des passagers à l'esprit, offrant une ergonomie soignée et un tableau de bord digital. Les technologies de sécurité Toyota, telles que le système de pré-collision, ajoutent une couche de tranquillité d'esprit pour les conducteurs et leurs passagers.
Les deux véhicules sont classés dans la catégorie A en matière d'efficacité CO2, émettant zéro gramme de CO2/km en raison de leur motorisation entièrement électrique. En termes de sécurité, les deux modèles sont équipés de multiples airbags, de systèmes de freinage avancés et de technologies d'aide à la conduite pour assurer une sécurité optimale.
En résumé, tant le CUPRA Born que le Toyota bZ4X offrent des caractéristiques et des innovations remarquables qui répondent aux exigences des conducteurs modernes. Le choix entre ces deux véhicules dépendra principalement des préférences personnelles en termes de design, de performances et d’espace. Le CUPRA Born séduira les amateurs de sensations fortes, tandis que le bZ4X attirera ceux qui recherchent le confort et la polyvalence d’un SUV. Quel que soit votre choix, vous rejoindrez un mouvement vers la durabilité et l'innovation.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
CUPRA Born bénéficie d’un avantage à peine sensible en matière de prix – il démarre à 40800 €, tandis que le Toyota bZ4X commence à 43300 €. Cela représente une différence d’environ 2471 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Toyota bZ4X : avec 13.50 kWh / 100 km, il se montre un peu plus efficient que le CUPRA Born (14.90 kWh). L’écart est d’environ 1.40 kWh.
En matière d’autonomie, le CUPRA Born s’en sort à peine sensible mieux : jusqu’à 594 km, soit environ 26 km de plus que le Toyota bZ4X.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Toyota bZ4X affiche un avantage faible – 343 CH contre 326 CH. Soit un gain d’environ 17 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Toyota bZ4X est minime plus rapide – il réalise le sprint en 5.10 s, contre 5.60 s pour le CUPRA Born. Soit environ 0.50 s d’écart.
En vitesse maximale, le CUPRA Born fait un peu mieux – il atteint 200 km/h, tandis que le Toyota bZ4X plafonne à 160 km/h. L’écart est d’environ 40 km/h.
On note aussi une différence de couple : CUPRA Born tire remarquable plus fort avec 545 Nm contre 338 Nm. L’écart est d’environ 207 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le CUPRA Born est minime plus léger – 1828 kg contre 1970 kg. L’écart est d’environ 142 kg.
En volume de coffre, le Toyota bZ4X offre modérément plus d’espace – 452 L contre 385 L. La différence est d’environ 67 L.
En charge utile, le Toyota bZ4X faible l’emporte – 495 kg contre 452 kg. Soit environ 43 kg de différence.
Le CUPRA Born s’avère gagne d’un cheveu et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le CUPRA Born est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
La CUPRA Born affiche une allure sportive et une personnalité électrique bien trempée, parfaite pour ceux qui veulent se faire remarquer en ville tout en gardant le plaisir de conduite. Confortable, soigneusement finie et vive sur la route, elle s’impose comme une alternative séduisante aux compactes classiques — idéal pour qui veut du caractère sans se prendre au sérieux.
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@ seat-mediacenter.com
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La Toyota bZ4X impose son calme avec un design épuré et un intérieur pensé pour la vie de tous les jours, sans chercher la provocation. Elle offre une alternative crédible pour l'acheteur qui veut passer à l'électrique sans renoncer au confort et à la simplicité — la fiabilité Toyota en prime.
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
40800 - 53300 €
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Prix
43300 - 56500 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
14.9 - 16 kWh
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Consommation kWh/100km
13.5 - 16.2 kWh
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Autonomie Électrique
427 - 594 km
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Autonomie Électrique
444 - 568 km
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Capacité de la Batterie
60 - 79 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1828 - 1999 kg
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Poids à vide
1970 - 2180 kg
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Capacité du coffre
385 L
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Capacité du coffre
452 L
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Longueur
4324 mm
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Longueur
4690 mm
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Largeur
1809 mm
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Largeur
1860 mm
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Hauteur
1540 mm
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Hauteur
1600 - 1650 mm
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Capacité maximale du coffre
1267 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
431 - 452 kg
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Charge utile
375 - 495 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Propulsion
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
204 - 326 CH
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Puissance (ch)
167 - 343 CH
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Accélération 0-100km/h
5.6 - 7.7 s
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Accélération 0-100km/h
5.1 - 8.6 s
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Vitesse Maximale
160 - 200 km/h
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Vitesse Maximale
140 - 160 km/h
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Couple
265 - 545 Nm
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Couple
265 - 338 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
150 - 240 kW
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Puissance (kW)
123 - 252 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
CUPRA
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Marque
Toyota
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Le CUPRA Born est disponible en Propulsion.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.
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