Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
CUPRA Ateca bénéficie d’un avantage modérément en matière de prix – il démarre à 44600 €, tandis que le Mazda CX-60 commence à 49300 €. Cela représente une différence d’environ 4735 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Mazda CX-60 se contente de 1.40 L et se montre clair plus économe que le CUPRA Ateca (6.70 L). Soit environ 5.30 L de différence tous les 100 km.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Mazda CX-60 affiche un avantage à peine sensible – 327 CH contre 300 CH. Soit un gain d’environ 27 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le CUPRA Ateca est un peu plus rapide – il réalise le sprint en 4.90 s, contre 5.80 s pour le Mazda CX-60. Soit environ 0.90 s d’écart.
En vitesse maximale, le CUPRA Ateca fait un peu mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le Mazda CX-60 plafonne à 219 km/h. L’écart est d’environ 31 km/h.
On note aussi une différence de couple : Mazda CX-60 tire remarquable plus fort avec 550 Nm contre 400 Nm. L’écart est d’environ 150 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le offre plus de places – contre .
En poids à vide, le CUPRA Ateca est clair plus léger – 1418 kg contre 1890 kg. L’écart est d’environ 472 kg.
En volume de coffre, le Mazda CX-60 offre quelque peu plus d’espace – 570 L contre 510 L. La différence est d’environ 60 L.
En capacité de chargement maximale, le Mazda CX-60 s’en sort presque imperceptible mieux – jusqu’à 1726 L, soit environ 122 L de plus que le CUPRA Ateca.
En charge utile, le Mazda CX-60 un peu l’emporte – 612 kg contre 522 kg. Soit environ 90 kg de différence.
Au final, le Mazda CX-60 se révèle laisse peu de chances à son rival et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
La Cupra Ateca impose un look musclé et un caractère routier qui transforme chaque trajet en petit plaisir coupable. Elle séduira l'acheteur qui veut un SUV pratique sans renoncer à l'âme d'une voiture de sport, avec une tenue de route affûtée et un style qui ne passe pas inaperçu.
détailsLe Mazda CX-60 joue la carte du raffinement discret, avec des lignes ciselées et un habitacle soigné qui donnent l'impression d'avoir changé de catégorie. Sur la route, il privilégie le confort et l'agrément de conduite plutôt que la provocation, ce qui en fait un choix malin pour celui qui veut allier style et praticité sans se prendre trop au sérieux.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
44600 - 61900 €
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Prix
49300 - 67100 €
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Consommation L/100km
6.7 - 9.1 L
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Consommation L/100km
1.4 - 5.4 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
64 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
152 - 207 g/km
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CO2
31 - 139 g/km
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Capacité du réservoir
50 - 55 L
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Capacité du réservoir
50 - 58 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1418 - 1628 kg
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Poids à vide
1890 - 2055 kg
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Capacité du coffre
485 - 510 L
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Capacité du coffre
570 L
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Longueur
4394 mm
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Longueur
4745 mm
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Largeur
1841 mm
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Largeur
1890 mm
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Hauteur
1601 mm
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Hauteur
1680 - 1688 mm
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Capacité maximale du coffre
1579 - 1604 L
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Capacité maximale du coffre
1726 L
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Charge utile
502 - 522 kg
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Charge utile
581 - 612 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence
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Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
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Puissance (ch)
150 - 300 CH
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Puissance (ch)
200 - 327 CH
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Accélération 0-100km/h
4.9 - 9.3 s
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Accélération 0-100km/h
5.8 - 8.4 s
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Vitesse Maximale
199 - 250 km/h
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Vitesse Maximale
200 - 219 km/h
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Couple
250 - 400 Nm
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Couple
450 - 550 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4 - 6
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Puissance (kW)
110 - 221 kW
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Puissance (kW)
147 - 241 kW
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Cylindrée
1498 - 1984 cm3
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Cylindrée
2488 - 3283 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
E, G
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Classe d’Efficacité CO2
B, D, E
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Marque
CUPRA
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Marque
Mazda
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Le CUPRA Ateca est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.