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Citroen Jumpy Transporter vs Toyota Proace Transporter comparatif
Comparez la puissance (180 CH vs 150 CH), le coffre et le prix (37 800 € vs 37 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen Jumpy Transporter ou Toyota Proace Transporter ?
Jumpy Transporter
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Toyota Proace Transporter se montre à peine moins cher – il démarre à 37 200 € , tandis que le Citroen Jumpy Transporter commence à 37 800 € . Cela représente une différence d’environ 582 €.
Pour la consommation de carburant, le Citroen Jumpy Transporter consomme très légèrement moins – avec 6,2 L/100km contre 6,4 L/100km pour le Toyota Proace Transporter. Cela représente environ 0,2 L/100km.
Concernant la consommation électrique, le Citroen Jumpy Transporter se montre marginalement plus efficient – avec 23,6 kWh/100km contre 23,8 kWh/100km pour le Toyota Proace Transporter. L’écart atteint environ 0,2 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Toyota Proace Transporter offre marginalement plus d’autonomie – jusqu’à 349 km, soit environ 21 km de plus que le Citroen Jumpy Transporter.
Proace Transporter
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Citroen Jumpy Transporter développe légèrement plus de puissance – 180 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 30 CH ch.
Les deux modèles réalisent le 0 à 100 km/h quasiment au même rythme – environ 12,1 s.
Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 130 km/h.
On observe également un écart de couple : le Citroen Jumpy Transporter délivre à peine plus de couple, avec 400 Nm contre 370 Nm. La différence atteint environ 30 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 6 personnes.
Pour le poids à vide, le Toyota Proace Transporter est très légèrement plus léger – 1 656 kg contre 1 722 kg. L’écart atteint environ 66 kg.
Avec les sièges rabattus, le Toyota Proace Transporter propose presque pas plus de capacité – jusqu’à 6 600 L, soit environ 500 L de plus que le Citroen Jumpy Transporter.
Concernant la charge utile, le Toyota Proace Transporter offre presque pas plus – 1 323 kg contre 1 226 kg. Cela représente environ 97 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Citroen Jumpy Transporter devance à peine son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 37 800 €
Citroen Jumpy Transporter
Citroen Jumpy Transporter
Toyota Proace Transporter
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Citroen Jumpy Transporter
Le Citroën Jumpy se présente comme un transporteur malin et sans chichi, pensé pour ceux qui veulent du volume utile sans se prendre la tête. Confort surprenant au quotidien, modularité astucieuse et consommation raisonnable en font un compagnon de chantier et de livraison qui sait aussi se comporter en voiture de quartier — bref, un utilitaire qui entend rendre la vie plus simple.
détails
Toyota Proace Transporter
Le Toyota Proace sait rester simple et efficace, offrant un grand espace de chargement et une robustesse qui inspire confiance sur les chantiers. Plutôt facile à vivre au quotidien et pensé pour travailler dur sans faire de bruit, il séduira les artisans et les gestionnaires de flotte qui préfèrent l'efficacité à l'ostentation.
détails
Citroen Jumpy Transporter
Toyota Proace Transporter
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
37 800 - 61 200 €
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Prix
37 200 - 60 000 €
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Consommation L/100km
6,2 - 6,5 L/100km
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Consommation L/100km
6,4 - 6,7 L/100km
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Consommation kWh/100km
23,6 - 24,7 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
23,8 - 23,9 kWh/100km
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Autonomie Électrique
222 - 328 km
|
Autonomie Électrique
221 - 349 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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|
CO2
0 - 199 g/km
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CO2
0 - 177 g/km
|
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Sièges
3 - 6
|
Sièges
3 - 6
|
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Portes
4
|
Portes
4
|
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Poids à vide
1 722 - 2 188 kg
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Poids à vide
1 656 - 2 100 kg
|
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
-
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Longueur
4 959 - 5 309 mm
|
Longueur
4 980 - 5 330 mm
|
|
Largeur
1 920 mm
|
Largeur
1 920 mm
|
|
Hauteur
1 895 - 1 935 mm
|
Hauteur
1 895 - 1 935 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
3 200 - 6 100 L
|
Capacité maximale du coffre
5 300 - 6 600 L
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Charge utile
881 - 1 226 kg
|
Charge utile
955 - 1 323 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique, Diesel
|
Type de moteur
Électrique, Diesel
|
|
Transmission
Automatique, Manuel
|
Transmission
Automatique, Manuel
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
120 - 180 CH
|
Puissance (ch)
120 - 150 CH
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|
Accélération 0-100km/h
12,1 - 13,3 s
|
Accélération 0-100km/h
12,1 - 13,3 s
|
|
Vitesse Maximale
130 km/h
|
Vitesse Maximale
130 km/h
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|
Couple
260 - 400 Nm
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Couple
260 - 370 Nm
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|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
88 - 132 kW
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Puissance (kW)
88 - 110 kW
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Cylindrée
1 499 - 2 184 cm3
|
Cylindrée
1 499 - 2 184 cm3
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
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Classe d’Efficacité CO2
A, F, G
|
Classe d’Efficacité CO2
A, F, G
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|
Marque
Citroen
|
Marque
Toyota
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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