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Citroen Jumpy Transporter vs Toyota Proace City – Quel modèle convainc au quotidien ?

Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Citroen Jumpy Transporter ou Toyota Proace City ?

Place aux faits : les différences techniques en détail

Proace City @ Toyota Motor Corporation

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Toyota Proace City bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 24900 €, tandis que le Citroen Jumpy Transporter commence à 39100 €. Cela représente une différence d’environ 14196 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Toyota Proace City se contente de 5.30 L et se montre quelque peu plus économe que le Citroen Jumpy Transporter (6.20 L). Soit environ 0.90 L de différence tous les 100 km.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Toyota Proace City : avec 18.10 kWh / 100 km, il se montre perceptible plus efficient que le Citroen Jumpy Transporter (23.60 kWh). L’écart est d’environ 5.50 kWh.

En matière d’autonomie, le Toyota Proace City s’en sort minime mieux : jusqu’à 343 km, soit environ 15 km de plus que le Citroen Jumpy Transporter.

Proace City @ Toyota Motor Corporation

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Citroen Jumpy Transporter affiche un avantage nettement visible180 CH contre 136 CH. Soit un gain d’environ 44 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Toyota Proace City est faible plus rapide – il réalise le sprint en 11.50 s, contre 12.10 s pour le Citroen Jumpy Transporter. Soit environ 0.60 s d’écart.

En vitesse maximale, le Toyota Proace City fait modérément mieux – il atteint 186 km/h, tandis que le Citroen Jumpy Transporter plafonne à 160 km/h. L’écart est d’environ 26 km/h.

On note aussi une différence de couple : Citroen Jumpy Transporter tire perceptible plus fort avec 400 Nm contre 300 Nm. L’écart est d’environ 100 Nm.

Proace City @ Toyota Motor Corporation

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Places assises : Le Toyota Proace City offre quelque peu plus de places – 7 contre 6.

En poids à vide, le Toyota Proace City est nettement visible plus léger – 1366 kg contre 1722 kg. L’écart est d’environ 356 kg.

En capacité de chargement maximale, le Citroen Jumpy Transporter s’en sort significatif mieux – jusqu’à 6100 L, soit environ 3407 L de plus que le Toyota Proace City.

En charge utile, le Citroen Jumpy Transporter perceptible l’emporte – 1226 kg contre 869 kg. Soit environ 357 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Citroen Jumpy Transporter s’avère montre de petits atouts et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Citroen Jumpy Transporter est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 39 100 €
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Citroen Jumpy Transporter

  • Type de moteur : Électrique, Diesel
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 120 - 180 CH
  • Consommation L/100km : 6.2 - 6.5 L
  • Consommation kWh/100km : 23.6 - 24.7 kWh
  • Autonomie Électrique : 222 - 328 km

Citroen Jumpy Transporter

Le Citroën Jumpy se présente comme un transporteur malin et sans chichi, pensé pour ceux qui veulent du volume utile sans se prendre la tête. Confort surprenant au quotidien, modularité astucieuse et consommation raisonnable en font un compagnon de chantier et de livraison qui sait aussi se comporter en voiture de quartier — bref, un utilitaire qui entend rendre la vie plus simple.

détails

Toyota Proace City

Le Toyota Proace City se présente comme un utilitaire malin, taillé pour ceux qui cherchent avant tout praticité et fiabilité au quotidien. Facile à vivre, spacieux et bien pensé, il joue les partenaires de confiance pour le boulot comme pour les loisirs sans faire de chichis.

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Citroen Jumpy Transporter
Toyota Proace City
Proace City @ Toyota Motor Corporation

Coûts et Consommation

Prix
39100 - 61200 €
Prix
24900 - 52400 €
Consommation L/100km
6.2 - 6.5 L
Consommation L/100km
5.3 - 6.3 L
Consommation kWh/100km
23.6 - 24.7 kWh
Consommation kWh/100km
18.10 kWh
Autonomie Électrique
222 - 328 km
Autonomie Électrique
343 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 199 g/km
CO2
0 - 146 g/km
Capacité du réservoir
69 L
Capacité du réservoir
50 - 61 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
Sièges
3 - 6
Sièges
5 - 7
Portes
4
Portes
4 - 5
Poids à vide
1722 - 2188 kg
Poids à vide
1366 - 1664 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
322 - 912 L
Longueur
4959 - 5309 mm
Longueur
4401 - 4751 mm
Largeur
1920 mm
Largeur
1848 mm
Hauteur
1895 - 1935 mm
Hauteur
1812 - 1818 mm
Capacité maximale du coffre
3200 - 6100 L
Capacité maximale du coffre
2126 - 2693 L
Charge utile
881 - 1226 kg
Charge utile
525 - 869 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Diesel
Type de moteur
Essence, Diesel, Électrique
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
120 - 180 CH
Puissance (ch)
102 - 136 CH
Accélération 0-100km/h
12.1 - 13.3 s
Accélération 0-100km/h
11.5 - 13.2 s
Vitesse Maximale
130 - 160 km/h
Vitesse Maximale
135 - 186 km/h
Couple
260 - 400 Nm
Couple
205 - 300 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
88 - 132 kW
Puissance (kW)
75 - 100 kW
Cylindrée
1499 - 2184 cm3
Cylindrée
1199 - 1499 cm3

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
A, F, G
Classe d’Efficacité CO2
E, A
Marque
Citroen
Marque
Toyota

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.