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Citroen Jumpy Transporter vs Renault Express – Quel est le meilleur deal ?

Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Citroen Jumpy Transporter ou Renault Express s’adapte le mieux à ton style de vie.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Renault Express bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 20700 €, tandis que le Citroen Jumpy Transporter commence à 39100 €. Cela représente une différence d’environ 18337 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Renault Express se contente de 4.60 L et se montre nettement visible plus économe que le Citroen Jumpy Transporter (6.20 L). Soit environ 1.60 L de différence tous les 100 km.

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Citroen Jumpy Transporter affiche un avantage significatif180 CH contre 102 CH. Soit un gain d’environ 78 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Renault Express est à peine sensible plus rapide – il réalise le sprint en 11.90 s, contre 12.10 s pour le Citroen Jumpy Transporter. Soit environ 0.20 s d’écart.

En vitesse maximale, le Renault Express fait faible mieux – il atteint 167 km/h, tandis que le Citroen Jumpy Transporter plafonne à 160 km/h. L’écart est d’environ 7 km/h.

On note aussi une différence de couple : Citroen Jumpy Transporter tire perceptible plus fort avec 400 Nm contre 240 Nm. L’écart est d’environ 160 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Places assises : Le Citroen Jumpy Transporter offre net plus de places – 6 contre 2.

En poids à vide, le Renault Express est nettement visible plus léger – 1296 kg contre 1722 kg. L’écart est d’environ 426 kg.

En capacité de chargement maximale, le Citroen Jumpy Transporter s’en sort net mieux – jusqu’à 6100 L, soit environ 2800 L de plus que le Renault Express.

En charge utile, le Citroen Jumpy Transporter convaincant l’emporte – 1226 kg contre 700 kg. Soit environ 526 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Citroen Jumpy Transporter se révèle est largement supérieur et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 39 100 €
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Citroen Jumpy Transporter

  • Type de moteur : Électrique, Diesel
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 120 - 180 CH
  • Consommation L/100km : 6.2 - 6.5 L
  • Consommation kWh/100km : 23.6 - 24.7 kWh
  • Autonomie Électrique : 222 - 328 km

Citroen Jumpy Transporter

Le Citroën Jumpy se présente comme un transporteur malin et sans chichi, pensé pour ceux qui veulent du volume utile sans se prendre la tête. Confort surprenant au quotidien, modularité astucieuse et consommation raisonnable en font un compagnon de chantier et de livraison qui sait aussi se comporter en voiture de quartier — bref, un utilitaire qui entend rendre la vie plus simple.

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Renault Express

La Renault Express se pose en solution pratique et sans fioritures pour ceux qui cherchent un utilitaire malin au quotidien, avec un style modernisé qui ne prend pas trop de place en ville. Idéale pour les petites entreprises et les bricoleurs du dimanche, elle mise sur l'efficacité plutôt que sur l'extravagance, offrant une conduite simple et un sens du rangement remarquable sans chichi.

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Citroen Jumpy Transporter
Renault Express

Coûts et Consommation

Prix
39100 - 61200 €
Prix
20700 - 23000 €
Consommation L/100km
6.2 - 6.5 L
Consommation L/100km
4.6 - 6.6 L
Consommation kWh/100km
23.6 - 24.7 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
222 - 328 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 199 g/km
CO2
121 - 149 g/km
Capacité du réservoir
69 L
Capacité du réservoir
50 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
3 - 6
Sièges
2
Portes
4
Portes
4
Poids à vide
1722 - 2188 kg
Poids à vide
1296 - 1390 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
4959 - 5309 mm
Longueur
4393 mm
Largeur
1920 mm
Largeur
1775 mm
Hauteur
1895 - 1935 mm
Hauteur
1811 mm
Capacité maximale du coffre
3200 - 6100 L
Capacité maximale du coffre
3300 L
Charge utile
881 - 1226 kg
Charge utile
575 - 700 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Diesel
Type de moteur
Diesel, Essence
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Manuel
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
120 - 180 CH
Puissance (ch)
75 - 102 CH
Accélération 0-100km/h
12.1 - 13.3 s
Accélération 0-100km/h
11.9 - 16.3 s
Vitesse Maximale
130 - 160 km/h
Vitesse Maximale
100 - 167 km/h
Couple
260 - 400 Nm
Couple
200 - 240 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
88 - 132 kW
Puissance (kW)
55 - 75 kW
Cylindrée
1499 - 2184 cm3
Cylindrée
1332 - 1461 cm3

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2021
Classe d’Efficacité CO2
A, F, G
Classe d’Efficacité CO2
D, E
Marque
Citroen
Marque
Renault

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Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.