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Citroen Jumpy Transporter vs Hyundai i20 comparatif

Comparez la puissance (180 CH vs 90 CH), le coffre et le prix (37 800 € vs 22 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen Jumpy Transporter ou Hyundai i20 ?

Citroen Jumpy Transporter vs Hyundai i20 : les principales différences

Citroen Jumpy Transporter

  • de loin plus de puissance
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Hyundai i20

4,2 (2 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • presque pas plus économe
  • très légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • de loin plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Jumpy Transporter

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Hyundai i20 se montre significativement moins cher – il démarre à 22 100 € , tandis que le Citroen Jumpy Transporter commence à 37 800 € . Cela représente une différence d’environ 15 666 €.

Pour la consommation de carburant, le Hyundai i20 consomme presque pas moins – avec 5,7 L/100km contre 6,2 L/100km pour le Citroen Jumpy Transporter. Cela représente environ 0,5 L/100km.

i20

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Citroen Jumpy Transporter développe de loin plus de puissance – 180 CH contre 90 CH. L’écart atteint environ 90 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Hyundai i20 se montre très légèrement plus rapide – avec 11,5 s, contre 12,1 s pour le Citroen Jumpy Transporter. L’écart est d’environ 0,6 s.

On observe également un écart de couple : le Citroen Jumpy Transporter délivre significativement plus de couple, avec 400 Nm contre 172 Nm. La différence atteint environ 228 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Citroen Jumpy Transporter propose plus de places – 6 contre 5.

Pour le poids à vide, le Hyundai i20 est de loin plus léger – 1 145 kg contre 1 722 kg. L’écart atteint environ 577 kg.

Concernant la charge utile, le Citroen Jumpy Transporter offre de loin plus – 1 226 kg contre 465 kg. Cela représente environ 761 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Citroen Jumpy Transporter laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 37 800 €
Jumpy Transporter

Citroen Jumpy Transporter

  • Type de moteur Électrique, Diesel
  • Transmission Automatique, Manuelle
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 120 - 180 CH
  • Consommation L/100km 6,2 - 6,5 L/100km
  • Consommation kWh/100km 23,6 - 24,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 222 - 328 km
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Citroen Jumpy Transporter
Hyundai i20

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Citroen Jumpy Transporter

Le Citroën Jumpy se présente comme un transporteur malin et sans chichi, pensé pour ceux qui veulent du volume utile sans se prendre la tête. Confort surprenant au quotidien, modularité astucieuse et consommation raisonnable en font un compagnon de chantier et de livraison qui sait aussi se comporter en voiture de quartier — bref, un utilitaire qui entend rendre la vie plus simple.

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Avis Citroen Jumpy Transporter

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Hyundai i20

La Hyundai i20 joue la carte pratique et maline, avec un habitacle soigné et une tenue de route rassurante pour les trajets quotidiens en ville. Son style affûté et son rapport qualité-prix séduisant en font une candidate idéale pour qui veut une citadine moderne sans prise de tête.

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Avis Hyundai i20

4.2 (2 Avis)
noter
Jason
17 nov. 2025, 01:46:25

J'ai acheté une i20 il y a deux ans, et elle m'a agréablement surpris : elle est bien meilleure que je ne l'imaginais.

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Citroen Jumpy Transporter
Hyundai i20

Coûts et Consommation
Prix
37 800 - 61 200 €
Prix
22 100 - 28 700 €
Consommation L/100km
6,2 - 6,5 L/100km
Consommation L/100km
5,7 L/100km
Consommation kWh/100km
23,6 - 24,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
222 - 328 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 199 g/km
CO2
128 - 129 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
3 - 6
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 722 - 2 188 kg
Poids à vide
1 145 - 1 170 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
352 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 920 mm
Largeur
1 775 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
881 - 1 226 kg
Charge utile
455 - 465 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Diesel
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique, Manuelle
Transmission
Manuelle, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
120 - 180 CH
Puissance (ch)
90 CH
Accélération 0-100km/h
12,1 - 13,3 s
Accélération 0-100km/h
11,5 - 12,8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
260 - 400 Nm
Couple
172 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
88 - 132 kW
Puissance (kW)
66 kW
Cylindrée
1 499 - 2 184 cm3
Cylindrée
998 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A, F, G
Classe d’Efficacité CO2
D
Marque
Citroen
Marque
Hyundai
Quelles solutions d’entraînement pour le Citroen Jumpy Transporter ?

Le Citroen Jumpy Transporter est proposé avec Traction Avant.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.