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Citroen Jumpy Transporter vs Ford Tourneo Courier comparatif

Comparez la puissance (180 CH vs 136 CH), le coffre et le prix (37800 € vs 25700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen Jumpy Transporter ou Ford Tourneo Courier ?

Citroen Jumpy Transporter vs Ford Tourneo Courier : les principales différences

Citroen Jumpy Transporter

  • nettement visible plus de puissance
  • à peine sensible plus économe
  • quelque peu plus d’autonomie électrique

Ford Tourneo Courier

  • net moins cher
  • clair plus économe
  • quelque peu plus léger

Place aux faits : les différences techniques en détail

Jumpy Transporter

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Ford Tourneo Courier bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 25700 € , tandis que le Citroen Jumpy Transporter commence à 37800 € . Cela représente une différence d’environ 12137 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Citroen Jumpy Transporter se contente de 6.20 L et se montre à peine sensible plus économe que le Ford Tourneo Courier (6.60 L). Soit environ 0.40 L de différence tous les 100 km.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Ford Tourneo Courier : avec 17.30 kWh / 100 km, il se montre clair plus efficient que le Citroen Jumpy Transporter (23.60 kWh). L’écart est d’environ 6.30 kWh.

En matière d’autonomie électrique, le Citroen Jumpy Transporter s’en sort quelque peu mieux : jusqu’à 328 km, soit environ 40 km de plus que le Ford Tourneo Courier.

Tourneo Courier

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Citroen Jumpy Transporter affiche un avantage nettement visible – 180 CH contre 136 CH. Soit un gain d’environ 44 CH ch.

On note aussi une différence de couple : Citroen Jumpy Transporter tire perceptible plus fort avec 400 Nm contre 290 Nm. L’écart est d’environ 110 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Places assises : Le Citroen Jumpy Transporter offre modérément plus de places – 6 contre 5.

En poids à vide, le Ford Tourneo Courier est quelque peu plus léger – 1517 kg contre 1722 kg. L’écart est d’environ 205 kg.

En charge utile, le Citroen Jumpy Transporter net l’emporte – 1226 kg contre 483 kg. Soit environ 743 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Citroen Jumpy Transporter remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

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Ford Tourneo Courier

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 37 800 €
Jumpy Transporter

Citroen Jumpy Transporter

  • Type de moteur : Électrique, Diesel
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 120 - 180 CH
  • Consommation L/100km : 6.2 - 6.5 L
  • Consommation kWh/100km : 23.6 - 24.7 kWh
  • Autonomie Électrique : 222 - 328 km
détails

Citroen Jumpy Transporter

Le Citroën Jumpy se présente comme un transporteur malin et sans chichi, pensé pour ceux qui veulent du volume utile sans se prendre la tête. Confort surprenant au quotidien, modularité astucieuse et consommation raisonnable en font un compagnon de chantier et de livraison qui sait aussi se comporter en voiture de quartier — bref, un utilitaire qui entend rendre la vie plus simple.

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Ford Tourneo Courier

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Avis Citroen Jumpy Transporter

Avis Ford Tourneo Courier

Citroen Jumpy Transporter
Ford Tourneo Courier

Coûts et Consommation
Prix
37800 - 61200 €
Prix
25700 - 40400 €
Consommation L/100km
6.2 - 6.5 L
Consommation L/100km
6.6 - 6.7 L
Consommation kWh/100km
23.6 - 24.7 kWh
Consommation kWh/100km
17.30 kWh
Autonomie Électrique
222 - 328 km
Autonomie Électrique
288 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 199 g/km
CO2
0 - 151 g/km
Capacité du réservoir
69 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
Sièges
3 - 6
Sièges
5
Portes
4
Portes
-
Poids à vide
1722 - 2188 kg
Poids à vide
1517 - 1545 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
570 L
Longueur
4959 - 5309 mm
Longueur
-
Largeur
1920 mm
Largeur
1800 - 1813 mm
Hauteur
1895 - 1935 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
3200 - 6100 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
881 - 1226 kg
Charge utile
480 - 483 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Diesel
Type de moteur
Électrique, Essence
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
120 - 180 CH
Puissance (ch)
125 - 136 CH
Accélération 0-100km/h
12.1 - 13.3 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
130 - 160 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
260 - 400 Nm
Couple
170 - 290 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
88 - 132 kW
Puissance (kW)
92 - 100 kW
Cylindrée
1499 - 2184 cm3
Cylindrée
998 cm3

Général
Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
A, F, G
Classe d’Efficacité CO2
A, E
Marque
Citroen
Marque
Ford

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Quels types de transmission sont disponibles pour le Citroen Jumpy Transporter ?

Disponible en Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.