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Citroen Jumpy Bus vs Peugeot Expert Transporter – différences et prix comparés

Comparez la puissance (136 CH vs 180 CH), le coffre et le prix (44600 € vs 39100 €) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen Jumpy Bus ou Peugeot Expert Transporter ?

Citroen Jumpy Bus

Peugeot Expert Transporter

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Peugeot Expert Transporter bénéficie d’un avantage un peu en matière de prix – il démarre à 39100 €, tandis que le Citroen Jumpy Bus commence à 44600 €. Cela représente une différence d’environ 5541 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Peugeot Expert Transporter : avec 23.60 kWh / 100 km, il se montre minime plus efficient que le Citroen Jumpy Bus (24.10 kWh). L’écart est d’environ 0.50 kWh.

L’autonomie est presque identique – les deux atteignent environ 352 km avec une charge complète.

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Peugeot Expert Transporter affiche un avantage remarquable – 180 CH contre 136 CH. Soit un gain d’environ 44 CH ch.

En vitesse maximale, le Peugeot Expert Transporter fait nettement visible mieux – il atteint 185 km/h, tandis que le Citroen Jumpy Bus plafonne à 130 km/h. L’écart est d’environ 55 km/h.

On note aussi une différence de couple : Peugeot Expert Transporter tire perceptible plus fort avec 400 Nm contre 260 Nm. L’écart est d’environ 140 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Places assises : Le Citroen Jumpy Bus offre convaincant plus de places – 9 contre 5.

En poids à vide, le Peugeot Expert Transporter est quelque peu plus léger – 1722 kg contre 2018 kg. L’écart est d’environ 296 kg.

En capacité de chargement maximale, le Peugeot Expert Transporter s’en sort clair mieux – jusqu’à 6600 L, soit environ 2046 L de plus que le Citroen Jumpy Bus.

En charge utile, le Peugeot Expert Transporter un peu l’emporte – 1226 kg contre 982 kg. Soit environ 244 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Peugeot Expert Transporter s’avère domine clairement la comparaison et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Peugeot Expert Transporter est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 39 100 €
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Peugeot Expert Transporter

  • Type de moteur : Électrique, Diesel
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 120 - 180 CH
  • Consommation L/100km : 6.2 - 6.5 L
  • Consommation kWh/100km : 23.6 - 24 kWh
  • Autonomie Électrique : 221 - 352 km
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Citroen Jumpy Bus
Peugeot Expert Transporter

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Citroen Jumpy Bus

Le Citroën Jumpy, souvent appelé simplement Jumpy, se décline en une version Bus pensée pour transporter du monde sans prise de tête, entre modularité pratique et rangements bien pensés. Confort de route étonnamment civilisé et look discret en font un choix malin pour les familles ou les pros qui veulent du sérieux sans se prendre trop au sérieux.

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Peugeot Expert Transporter

Le Peugeot Expert se présente comme un utilitaire malin et bien né, capable de jouer les caméléons entre chantier et escapade du dimanche grâce à son habitacle pensé pour la vie active. Fiable, pratique et assez élégant pour ne pas faire pâlir votre image professionnelle, il simplifie la vie des artisans et des petites entreprises sans se prendre au sérieux.

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Avis Citroen Jumpy Bus

Avis Peugeot Expert Transporter

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Citroen Jumpy Bus
Peugeot Expert Transporter

Coûts et Consommation
Prix
44600 - 51700 €
Prix
39100 - 60400 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
6.2 - 6.5 L
Consommation kWh/100km
24.1 - 24.4 kWh
Consommation kWh/100km
23.6 - 24 kWh
Autonomie Électrique
221 - 352 km
Autonomie Électrique
221 - 352 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 172 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
69 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
9
Sièges
3 - 5
Portes
4
Portes
4
Poids à vide
2018 - 2240 kg
Poids à vide
1722 - 2260 kg
Capacité du coffre
3061 - 3497 L
Capacité du coffre
-
Longueur
4983 - 5333 mm
Longueur
4980 - 5330 mm
Largeur
1920 mm
Largeur
1920 mm
Hauteur
1895 - 1935 mm
Hauteur
1895 - 1935 mm
Capacité maximale du coffre
3968 - 4554 L
Capacité maximale du coffre
3200 - 6600 L
Charge utile
850 - 982 kg
Charge utile
840 - 1226 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique, Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
136 CH
Puissance (ch)
120 - 180 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
10.5 - 11.2 s
Vitesse Maximale
130 km/h
Vitesse Maximale
130 - 185 km/h
Couple
260 Nm
Couple
260 - 400 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
100 kW
Puissance (kW)
88 - 132 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1499 - 2184 cm3

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A, F
Marque
Citroen
Marque
Peugeot

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Quelles solutions d’entraînement pour le Citroen Jumpy Bus ?

Disponible en Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.