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Citroen Jumpy Bus vs Opel Rocks Electric comparatif

Comparez la puissance (136 CH vs 8 CH), le coffre et le prix (44 600 € vs 8 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen Jumpy Bus ou Opel Rocks Electric ?

Citroen Jumpy Bus vs Opel Rocks Electric : les principales différences

Citroen Jumpy Bus

  • de loin plus de puissance
  • considérablement plus d’autonomie
  • considérablement plus de coffre
détails

Opel Rocks Electric

  • largement moins cher
  • considérablement plus léger
détails

Place aux faits : les différences techniques en détail

Jumpy Bus

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Opel Rocks Electric se montre largement moins cher – il démarre à 8 100 € , tandis que le Citroen Jumpy Bus commence à 44 600 € . Cela représente une différence d’environ 36 544 €.

En termes d’autonomie, le Citroen Jumpy Bus offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 352 km, soit environ 277 km de plus que le Opel Rocks Electric.

Rocks Electric

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Citroen Jumpy Bus développe de loin plus de puissance136 CH contre 8 CH. L’écart atteint environ 128 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Citroen Jumpy Bus délivre largement plus de couple, avec 260 Nm contre 40 Nm. La différence atteint environ 220 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Citroen Jumpy Bus propose plus de places – 9 contre 2.

Pour le poids à vide, le Opel Rocks Electric est considérablement plus léger – 558 kg contre 2 018 kg. L’écart atteint environ 1 460 kg.

Du côté du coffre, le Citroen Jumpy Bus offre considérablement plus d’espace – 3 497 L contre 63 L. L’écart atteint environ 3 434 L.

Concernant la charge utile, le Citroen Jumpy Bus offre significativement plus – 982 kg contre 142 kg. Cela représente environ 840 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Opel Rocks Electric laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 8 100 €
Rocks Electric

Opel Rocks Electric

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 8 CH
  • Autonomie Électrique 75 km
Citroen Jumpy Bus
Opel Rocks Electric

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Citroen Jumpy Bus

Le Citroën Jumpy, souvent appelé simplement Jumpy, se décline en une version Bus pensée pour transporter du monde sans prise de tête, entre modularité pratique et rangements bien pensés. Confort de route étonnamment civilisé et look discret en font un choix malin pour les familles ou les pros qui veulent du sérieux sans se prendre trop au sérieux.

détails

Opel Rocks Electric

L'Opel Rocks Electric mise sur un look pétillant et une taille taillée pour la ville, avec des lignes audacieuses et une personnalité qui ne passe pas inaperçue. Facile à vivre au quotidien, agréable à conduire et pensée pour les citadins qui refusent de sacrifier le confort, elle se pose comme une alternative maline et pleine de caractère — et surtout sans prise de tête pour se garer.

détails
Citroen Jumpy Bus
Opel Rocks Electric

Coûts et Consommation

Prix
44 600 - 51 700 €
Prix
8 100 - 8 900 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
24,1 - 24,4 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
221 - 352 km
Autonomie Électrique
75 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
9
Sièges
2
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 018 - 2 240 kg
Poids à vide
558 kg
Capacité du coffre
3 061 - 3 497 L
Capacité du coffre
63 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 920 mm
Largeur
1 388 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
850 - 982 kg
Charge utile
142 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
136 CH
Puissance (ch)
8 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
260 Nm
Couple
40 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
100 kW
Puissance (kW)
6 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Citroen
Marque
Opel
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.