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Citroen Jumpy Bus vs BMW Série 7 comparatif
Comparez la puissance (136 CH vs 571 CH), le coffre et le prix (44 600 € vs 120 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen Jumpy Bus ou BMW Série 7 ?
Citroen Jumpy Bus vs BMW Série 7 : les principales différences
Jumpy Bus
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Citroen Jumpy Bus se montre de loin moins cher – il démarre à 44 600 € , tandis que le BMW Série 7 commence à 120 900 € . Cela représente une différence d’environ 76 306 €.
En termes d’autonomie, le Citroen Jumpy Bus offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 352 km, soit environ 272 km de plus que le BMW Série 7.
Série 7
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le BMW Série 7 développe significativement plus de puissance – 571 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 435 CH ch.
On observe également un écart de couple : le BMW Série 7 délivre largement plus de couple, avec 800 Nm contre 260 Nm. La différence atteint environ 540 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Citroen Jumpy Bus propose plus de places – 9 contre 5.
Pour le poids à vide, le Citroen Jumpy Bus est quelque peu plus léger – 2 018 kg contre 2 255 kg. L’écart atteint environ 237 kg.
Du côté du coffre, le Citroen Jumpy Bus offre considérablement plus d’espace – 3 497 L contre 540 L. L’écart atteint environ 2 957 L.
Concernant la charge utile, le Citroen Jumpy Bus offre visiblement plus – 982 kg contre 665 kg. Cela représente environ 317 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Citroen Jumpy Bus est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 44 600 €
Citroen Jumpy Bus
Citroen Jumpy Bus
BMW Série 7
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Citroen Jumpy Bus
Le Citroën Jumpy, souvent appelé simplement Jumpy, se décline en une version Bus pensée pour transporter du monde sans prise de tête, entre modularité pratique et rangements bien pensés. Confort de route étonnamment civilisé et look discret en font un choix malin pour les familles ou les pros qui veulent du sérieux sans se prendre trop au sérieux.
détails
BMW Série 7
La BMW Série 7 impose le respect avec une silhouette élégante et un habitacle qui respire le luxe discret, parfait pour ceux qui veulent rouler en silence mais avec présence. À bord, le confort rivalise avec l'opulence et la technologie se met au service de la sérénité, bref une berline qui murmure le prestige sans jamais crier.
détails
Citroen Jumpy Bus
BMW Série 7
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
44 600 - 51 700 €
|
Prix
120 900 - 151 500 €
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
3,3 - 6,1 L/100km
|
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Consommation kWh/100km
24,1 - 24,4 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
221 - 352 km
|
Autonomie Électrique
80 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
74 - 160 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Bus
|
Type de Carrosserie
Berline
|
|
Sièges
9
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 018 - 2 240 kg
|
Poids à vide
2 255 - 2 525 kg
|
|
Capacité du coffre
3 061 - 3 497 L
|
Capacité du coffre
525 - 540 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 920 mm
|
Largeur
1 950 mm
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|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
850 - 982 kg
|
Charge utile
605 - 665 kg
|
Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable
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|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Intégrale
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|
Puissance (ch)
136 CH
|
Puissance (ch)
300 - 571 CH
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|
Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
4,3 - 5,8 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
260 Nm
|
Couple
670 - 800 Nm
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|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
6
|
|
Puissance (kW)
100 kW
|
Puissance (kW)
220 - 420 kW
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|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
2 993 - 2 998 cm3
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
F, B
|
|
Marque
Citroen
|
Marque
BMW
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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