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Citroen Jumpy Bus vs Audi A6 e-tron Sportback comparatif

Comparez la puissance (136 CH vs 551 CH), le coffre et le prix (44 600 € vs 63 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen Jumpy Bus ou Audi A6 e-tron Sportback ?

Citroen Jumpy Bus vs Audi A6 e-tron Sportback : les principales différences

Citroen Jumpy Bus

  • considérablement moins cher
  • très légèrement plus léger
  • significativement plus de coffre
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Audi A6 e-tron Sportback

4,3 (3 Avis)
noter
  • considérablement plus de puissance
  • considérablement plus économe
  • considérablement plus d’autonomie
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Jumpy Bus

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Citroen Jumpy Bus se montre considérablement moins cher – il démarre à 44 600 € , tandis que le Audi A6 e-tron Sportback commence à 63 300 € . Cela représente une différence d’environ 18 726 €.

Concernant la consommation électrique, le Audi A6 e-tron Sportback se montre considérablement plus efficient – avec 13,7 kWh/100km contre 24,1 kWh/100km pour le Citroen Jumpy Bus. L’écart atteint environ 10,4 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Audi A6 e-tron Sportback offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 754 km, soit environ 402 km de plus que le Citroen Jumpy Bus.

A6 e-tron Sportback

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Audi A6 e-tron Sportback développe considérablement plus de puissance551 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 415 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Audi A6 e-tron Sportback délivre considérablement plus de couple, avec 855 Nm contre 260 Nm. La différence atteint environ 595 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Citroen Jumpy Bus propose plus de places – 9 contre 5.

Pour le poids à vide, le Citroen Jumpy Bus est très légèrement plus léger – 2 018 kg contre 2 175 kg. L’écart atteint environ 157 kg.

Du côté du coffre, le Citroen Jumpy Bus offre significativement plus d’espace – 3 497 L contre 502 L. L’écart atteint environ 2 995 L.

Concernant la charge utile, le Citroen Jumpy Bus offre de loin plus – 982 kg contre 500 kg. Cela représente environ 482 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Audi A6 e-tron Sportback est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 63 300 €
A6 e-tron Sportback

Audi A6 e-tron Sportback

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 326 - 551 CH
  • Consommation kWh/100km 13,7 - 16,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 572 - 754 km
Citroen Jumpy Bus
Audi A6 e-tron Sportback

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Citroen Jumpy Bus

Le Citroën Jumpy, souvent appelé simplement Jumpy, se décline en une version Bus pensée pour transporter du monde sans prise de tête, entre modularité pratique et rangements bien pensés. Confort de route étonnamment civilisé et look discret en font un choix malin pour les familles ou les pros qui veulent du sérieux sans se prendre trop au sérieux.

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Audi A6 e-tron Sportback

L'Audi A6 e-tron Sportback marie l'élégance d'une berline coupé à la technologie électrique d'Audi, avec une silhouette qui impose le respect sans en faire trop. Pour l'acheteur qui cherche confort, raffinement et modernité, elle se présente comme une alternative séduisante et rassurante pour rouler avec style et sérénité.

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Citroen Jumpy Bus
Audi A6 e-tron Sportback

Coûts et Consommation

Prix
44 600 - 51 700 €
Prix
63 300 - 116 100 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
24,1 - 24,4 kWh/100km
Consommation kWh/100km
13,7 - 16,3 kWh/100km
Autonomie Électrique
221 - 352 km
Autonomie Électrique
572 - 754 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
75,8 - 94,9 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
9
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
2 018 - 2 240 kg
Poids à vide
2 175 - 2 400 kg
Capacité du coffre
3 061 - 3 497 L
Capacité du coffre
502 L
Longueur
-
Longueur
4 928 mm
Largeur
1 920 mm
Largeur
1 923 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 465 - 1 487 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 330 L
Charge utile
850 - 982 kg
Charge utile
470 - 500 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
136 CH
Puissance (ch)
326 - 551 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
3,9 - 6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
210 - 240 km/h
Couple
260 Nm
Couple
435 - 855 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
100 kW
Puissance (kW)
240 - 405 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Citroen
Marque
Audi
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.