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Citroen Jumper vs VW Crafter – Différences & prix comparés

Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – Citroen Jumper ou VW Crafter ?

Comparaison des Utilitaires : Citroën Jumper contre VW Crafter

Introduction

Dans le monde des véhicules utilitaires, le choix d'un modèle peut s'avérer délicat. Aujourd'hui, nous comparons deux acteurs majeurs du segment : le Citroën Jumper et le VW Crafter. Chacun a ses propres caractéristiques techniques et innovations qui attirent différents types de professionnels.

Présentation Générale

Le Citroën Jumper, avec sa version électrique de 2024, se positionne sur le marché comme une solution respectueuse de l'environnement. De l'autre côté, le VW Crafter, disponible en plusieurs variantes diesels, offre une polyvalence et une robustesse éprouvées.

Caractéristiques Techniques du Citroën Jumper

Le Citroën Jumper affiche des dimensions impressionnantes avec une longueur allant jusqu'à 6363 mm et une capacité de charge utile atteignant 1385 kg. Son moteur électrique développe une puissance de 270 chevaux (200 kW) avec un couple de 410 Nm, offrant une autonomie de 424 km grâce à une batterie de 97,8 kWh. Le Jumper est également doté d'une transmission automatique avec réducteur, offrant ainsi une conduite fluide et performante, surtout en milieu urbain.

Caractéristiques Techniques du VW Crafter

Le VW Crafter, quant à lui, se décline en moteur diesel avec des puissances variant de 140 à 177 chevaux (103 à 130 kW). Il peut être équipé de divers types de transmission, y compris manuelle et automatique, et offre une gamme de configurations de conduite (propulsion arrière, traction avant, ou intégrale). Ses dimensions de 7391 mm en longueur et un poids à vide allant jusqu'à 2696 kg permettent de le personnaliser selon les besoins de chaque entreprise. La consommation de carburant varie entre 8,4 et 12,6 L/100 km selon le modèle choisi.

Innovations Technologiques

Le Jumper sort du lot grâce à sa classe d'efficacité énergétique A et son émission de CO2 de 0 g/km. Avec l'essor des véhicules électriques, il propose également des fonctionnalités innovantes, telles que la recharge rapide et des systèmes d'assistance à la conduite pour un meilleur confort.

En revanche, le Crafter se distingue par ses multiples options de personnalisation et sa robustesse. Il est équipé de technologies avancées comme le système d'assistance au stationnement et le régulateur de vitesse adaptatif, rendant la conduite plus sûre et agréable.

Confort et Espace

Le Citroën Jumper offre un habitacle spatieux avec trois sièges, idéal pour des trajets en équipe. Les matériaux utilisés sont pensés pour la praticité et la durabilité. Le VW Crafter, bien que n’ayant que deux sièges, propose un intérieur optimisé avec un accent sur le confort du conducteur et la fonctionnalité.

Conclusion

Dans cette bataille entre le Citroën Jumper et le VW Crafter, le choix se résumera principalement aux priorités de l'utilisateur. Si vous recherchez un utilitaire électrique avec une grande autonomie et des faibles émissions, le jumpeur est fait pour vous. En revanche, si vous avez besoin d'un véhicule robuste, polyvalent et éprouvé, le Crafter saura répondre à vos attentes. Quel que soit votre choix, les deux modèles offrent des solutions performantes et adaptées aux entreprises modernes.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

VW Crafter bénéficie d’un avantage à peine sensible en matière de prix – il démarre à 61800 €, tandis que le Citroen Jumper commence à 64800 €. Cela représente une différence d’environ 3024 €.

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Citroen Jumper affiche un avantage perceptible279 CH contre 177 CH. Soit un gain d’environ 102 CH ch.

En vitesse maximale, le VW Crafter fait nettement visible mieux – il atteint 165 km/h, tandis que le Citroen Jumper plafonne à 130 km/h. L’écart est d’environ 35 km/h.

Le couple est identique sur les deux modèles – 410 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Places assises : Le Citroen Jumper offre remarquable plus de places – 3 contre 2.

En poids à vide, le VW Crafter est perceptible plus léger – 2072 kg contre 2865 kg. L’écart est d’environ 793 kg.

En capacité de chargement maximale, le VW Crafter s’en sort minime mieux – jusqu’à 18400 L, soit environ 1400 L de plus que le Citroen Jumper.

En charge utile, le VW Crafter clair l’emporte – 2994 kg contre 1385 kg. Soit environ 1609 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le VW Crafter se révèle devance à peine et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 61 800 €
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VW Crafter

  • Type de moteur : Diesel
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 140 - 177 CH
  • Consommation L/100km : 8.4 - 13.1 L

Citroen Jumper

Le Citroën Jumper joue les industrieux discrets : robuste, spacieux et pensé pour avaler les trajets de chantier sans faire d'histoire, tout en offrant un confort surprenant pour un utilitaire. Si vous cherchez un compagnon de travail fiable qui se personnalise facilement et vous évite bien des sueurs froides, le Jumper reste un choix malin — sans prétention mais terriblement efficace.

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VW Crafter

Le VW Crafter impose sa présence sur la route avec une silhouette robuste et une praticité taillée pour les professionnels qui enchaînent les missions. Fiable, confortable et étonnamment agréable à conduire pour un utilitaire, il rend les journées de travail moins pénibles — et ça, les entrepreneurs l'apprécient.

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Citroen Jumper
VW Crafter

Coûts et Consommation

Prix
64800 - 68000 €
Prix
61800 - 100500 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
8.4 - 13.1 L
Consommation kWh/100km
26.20 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
424 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
97.80 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
220 - 342 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
75 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
3
Sièges
2
Portes
4
Portes
4
Poids à vide
2865 - 2940 kg
Poids à vide
2072 - 2810 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
5998 - 6363 mm
Longueur
5986 - 7391 mm
Largeur
2050 mm
Largeur
2040 - 2069 mm
Hauteur
2612 - 2850 mm
Hauteur
2355 - 2830 mm
Capacité maximale du coffre
13000 - 17000 L
Capacité maximale du coffre
9300 - 18400 L
Charge utile
560 - 1385 kg
Charge utile
1037 - 2994 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
279 CH
Puissance (ch)
140 - 177 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
90 - 130 km/h
Vitesse Maximale
90 - 165 km/h
Couple
410 Nm
Couple
360 - 410 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
205 kW
Puissance (kW)
103 - 130 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1968 cm3

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2017 - 2023
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Citroen
Marque
VW

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Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.