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Citroen Jumper vs Volvo V90 comparatif
Comparez la puissance (279 CH vs 455 CH), le coffre et le prix (64 800 € vs 73 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen Jumper ou Volvo V90 ?
Citroen Jumper vs Volvo V90 : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Jumper
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Citroen Jumper se montre plutôt moins cher – il démarre à 64 800 € , tandis que le Volvo V90 commence à 73 300 € . Cela représente une différence d’environ 8 500 €.
En termes d’autonomie, le Citroen Jumper offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 424 km, soit environ 336 km de plus que le Volvo V90.
V90
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Volvo V90 développe visiblement plus de puissance – 455 CH contre 279 CH. L’écart atteint environ 176 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Volvo V90 délivre significativement plus de couple, avec 709 Nm contre 410 Nm. La différence atteint environ 299 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Volvo V90 propose plus de places – 5 contre 3.
Pour le poids à vide, le Volvo V90 est nettement plus léger – 2 075 kg contre 2 865 kg. L’écart atteint environ 790 kg.
Concernant la charge utile, le Citroen Jumper offre significativement plus – 1 385 kg contre 515 kg. Cela représente environ 870 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Citroen Jumper mène clairement au classement général.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 64 800 €
Citroen Jumper
Citroen Jumper
Volvo V90
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Citroen Jumper
Le Citroën Jumper joue les industrieux discrets : robuste, spacieux et pensé pour avaler les trajets de chantier sans faire d'histoire, tout en offrant un confort surprenant pour un utilitaire. Si vous cherchez un compagnon de travail fiable qui se personnalise facilement et vous évite bien des sueurs froides, le Jumper reste un choix malin — sans prétention mais terriblement efficace.
détails
Volvo V90
La Volvo V90 joue la carte du raffinement scandinave avec une allure élégante et un habitacle qui met le confort et la praticité au centre de tout. C’est le break haut de gamme idéal pour les acheteurs qui veulent voyager en douceur sans renoncer à l’espace, et oui, vous pouvez embarquer les valises et la bonne humeur sans faire de compromis sur le style.
détails
Citroen Jumper
Volvo V90
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
64 800 - 68 000 €
|
Prix
73 300 - 84 400 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
0,8 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
26,2 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
424 km
|
Autonomie Électrique
88 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
14,7 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
18 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
60 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
Type de Carrosserie
Break
|
|
Sièges
3
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2 865 - 2 940 kg
|
Poids à vide
2 075 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
488 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4 945 mm
|
|
Largeur
2 050 mm
|
Largeur
1 879 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 472 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1 454 L
|
|
Charge utile
560 - 1 385 kg
|
Charge utile
515 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
279 CH
|
Puissance (ch)
398 - 455 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
4,8 - 5,5 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
|
Couple
410 Nm
|
Couple
659 - 709 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
205 kW
|
Puissance (kW)
293 - 335 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1 969 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
B
|
|
Marque
Citroen
|
Marque
Volvo
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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