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Citroen Jumper vs Toyota Proace Max comparatif
Comparez la puissance (279 CH vs 279 CH), le coffre et le prix (64 800 € vs 41 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen Jumper ou Toyota Proace Max ?
Jumper
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Toyota Proace Max se montre de loin moins cher – il démarre à 41 800 € , tandis que le Citroen Jumper commence à 64 800 € . Cela représente une différence d’environ 22 980 €.
En matière de consommation électrique, les deux modèles affichent des valeurs similaires – environ 26,2 kWh/100km chacun.
Concernant l’autonomie, les deux modèles restent très proches – chacun atteint environ 424 km avec une charge complète.
Proace Max
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Les deux modèles développent la même puissance – 279 CH chacun.
En vitesse maximale, le Toyota Proace Max se montre un peu plus rapide – il atteint 161 km/h, tandis que le Citroen Jumper se limite à 130 km/h. L’écart atteint environ 31 km/h.
On observe également un écart de couple : le Toyota Proace Max délivre à peine plus de couple, avec 450 Nm contre 410 Nm. La différence atteint environ 40 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 3 personnes.
Pour le poids à vide, le Toyota Proace Max est clairement plus léger – 2 075 kg contre 2 865 kg. L’écart atteint environ 790 kg.
La capacité de chargement maximale reste identique – jusqu’à 17 000 L pour les deux.
Concernant la charge utile, le Toyota Proace Max offre très légèrement plus – 1 460 kg contre 1 385 kg. Cela représente environ 75 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Toyota Proace Max laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 41 800 €
Toyota Proace Max
Citroen Jumper
Toyota Proace Max
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Citroen Jumper
Le Citroën Jumper joue les industrieux discrets : robuste, spacieux et pensé pour avaler les trajets de chantier sans faire d'histoire, tout en offrant un confort surprenant pour un utilitaire. Si vous cherchez un compagnon de travail fiable qui se personnalise facilement et vous évite bien des sueurs froides, le Jumper reste un choix malin — sans prétention mais terriblement efficace.
détails
Toyota Proace Max
Le Toyota Proace Max s'impose comme le fourgon civilisé qui veut tout transporter sans faire de vagues, en misant sur le confort et la modularité. Fiable, sobre et plutôt malin dans son agencement, il séduira aussi bien les familles que les pros en quête d'un compagnon de route sans prise de tête.
détails
Citroen Jumper
Toyota Proace Max
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
64 800 - 68 000 €
|
Prix
41 800 - 71 700 €
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|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
7,3 - 8,6 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
26,2 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
26,2 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
424 km
|
Autonomie Électrique
424 km
|
|
Capacité de la Batterie
97,8 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 227 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
90 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
|
Sièges
3
|
Sièges
3
|
|
Portes
4
|
Portes
4 - 5
|
|
Poids à vide
2 865 - 2 940 kg
|
Poids à vide
2 075 - 2 790 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
5 998 - 6 363 mm
|
Longueur
5 413 - 6 363 mm
|
|
Largeur
2 050 mm
|
Largeur
2 050 mm
|
|
Hauteur
2 612 - 2 850 mm
|
Hauteur
2 254 - 2 764 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
13 000 - 17 000 L
|
Capacité maximale du coffre
10 000 - 17 000 L
|
|
Charge utile
560 - 1 385 kg
|
Charge utile
710 - 1 460 kg
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Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Diesel, Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
279 CH
|
Puissance (ch)
120 - 279 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
-
|
|
Vitesse Maximale
90 - 130 km/h
|
Vitesse Maximale
148 - 161 km/h
|
|
Couple
410 Nm
|
Couple
320 - 450 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
205 kW
|
Puissance (kW)
88 - 205 kW
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|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
2 184 cm3
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2 024
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
G, A
|
|
Marque
Citroen
|
Marque
Toyota
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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