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Citroen Jumper vs Toyota C-HR+ – différences et prix comparés
Comparez la puissance (279 CH vs 343 CH), le coffre et le prix (64800 € vs 42300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen Jumper ou Toyota C-HR+ ?
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Toyota C-HR+ bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 42300 € , tandis que le Citroen Jumper commence à 64800 € . Cela représente une différence d’environ 22458 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Toyota C-HR+ : avec 13.40 kWh / 100 km, il se montre convaincant plus efficient que le Citroen Jumper (26.20 kWh). L’écart est d’environ 12.80 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le Toyota C-HR+ s’en sort perceptible mieux : jusqu’à 607 km, soit environ 183 km de plus que le Citroen Jumper.
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Toyota C-HR+ affiche un avantage modérément – 343 CH contre 279 CH. Soit un gain d’environ 64 CH ch.
On note aussi une différence de couple : Citroen Jumper tire quelque peu plus fort avec 410 Nm contre 338 Nm. L’écart est d’environ 72 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le Toyota C-HR+ offre perceptible plus de places – 5 contre 3.
En poids à vide, le Toyota C-HR+ est convaincant plus léger – 1810 kg contre 2865 kg. L’écart est d’environ 1055 kg.
En charge utile, le Citroen Jumper net l’emporte – 1385 kg contre 655 kg. Soit environ 730 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Toyota C-HR+ est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Citroen Jumper
Toyota C-HR+
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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dès env. 42 300 €
Toyota C-HR+
Citroen Jumper
Le Citroën Jumper joue les industrieux discrets : robuste, spacieux et pensé pour avaler les trajets de chantier sans faire d'histoire, tout en offrant un confort surprenant pour un utilitaire. Si vous cherchez un compagnon de travail fiable qui se personnalise facilement et vous évite bien des sueurs froides, le Jumper reste un choix malin — sans prétention mais terriblement efficace.
détailsToyota C-HR+
La Toyota C‑HR affiche un look coupé affirmé et une personnalité qui attire les regards sans faire de compromis sur la praticité urbaine. À conduire, elle privilégie le confort et la sûreté plus que l'exubérance, ce qui en fait un choix malin pour qui veut du style sans prise de tête.
détails
Citroen Jumper
Toyota C-HR+
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
64800 - 68000 €
|
Prix
42300 - 54400 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
26.20 kWh
|
Consommation kWh/100km
13.4 - 15.5 kWh
|
|
Autonomie Électrique
424 km
|
Autonomie Électrique
458 - 607 km
|
|
Capacité de la Batterie
97.80 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
3
|
Sièges
5
|
|
Portes
4
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2865 - 2940 kg
|
Poids à vide
1810 - 2010 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
416 L
|
|
Longueur
5998 - 6363 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
2050 mm
|
Largeur
1870 mm
|
|
Hauteur
2612 - 2850 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
13000 - 17000 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
560 - 1385 kg
|
Charge utile
550 - 655 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
279 CH
|
Puissance (ch)
167 - 343 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
5.2 - 8.4 s
|
|
Vitesse Maximale
90 - 130 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
410 Nm
|
Couple
268 - 338 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
205 kW
|
Puissance (kW)
123 - 252 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Citroen
|
Marque
Toyota
|
Le Citroen Jumper est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.