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Citroen Jumper vs Ford Transit Connect – différences et prix comparés
Transit Connect
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Ford Transit Connect bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 31800 €, tandis que le Citroen Jumper commence à 64800 €. Cela représente une différence d’environ 32964 €.
En matière d’autonomie, le Citroen Jumper s’en sort clair mieux : jusqu’à 424 km, soit environ 306 km de plus que le Ford Transit Connect.
Transit Connect
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Citroen Jumper affiche un avantage convaincant – 279 CH contre 150 CH. Soit un gain d’environ 129 CH ch.
En vitesse maximale, le Ford Transit Connect fait remarquable mieux – il atteint 186 km/h, tandis que le Citroen Jumper plafonne à 130 km/h. L’écart est d’environ 56 km/h.
On note aussi une différence de couple : Citroen Jumper tire légèrement plus fort avec 410 Nm contre 350 Nm. L’écart est d’environ 60 Nm.
Transit Connect
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le Ford Transit Connect offre remarquable plus de places – 5 contre 3.
En poids à vide, le Ford Transit Connect est convaincant plus léger – 1477 kg contre 2865 kg. L’écart est d’environ 1388 kg.
En capacité de chargement maximale, le Citroen Jumper s’en sort net mieux – jusqu’à 17000 L, soit environ 13300 L de plus que le Ford Transit Connect.
En charge utile, le Citroen Jumper net l’emporte – 1385 kg contre 792 kg. Soit environ 593 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Citroen Jumper se révèle remporte le duel de manière nette et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 64 800 €
Citroen Jumper
Citroen Jumper
Ford Transit Connect
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Citroen Jumper
Le Citroën Jumper joue les industrieux discrets : robuste, spacieux et pensé pour avaler les trajets de chantier sans faire d'histoire, tout en offrant un confort surprenant pour un utilitaire. Si vous cherchez un compagnon de travail fiable qui se personnalise facilement et vous évite bien des sueurs froides, le Jumper reste un choix malin — sans prétention mais terriblement efficace.
détailsFord Transit Connect
Le Transit Connect est l'allié discret des professionnels qui veulent transporter beaucoup sans se prendre la tête. Pratique, modulable et étonnamment agréable à conduire pour un véhicule utilitaire, il sait se rendre indispensable en ville comme sur la route avec une touche d'efficacité britannique.
détails
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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Citroen Jumper
Ford Transit Connect
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@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
64800 - 68000 €
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Prix
31800 - 48800 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
0.5 - 5.8 L
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Consommation kWh/100km
26.20 kWh
|
Consommation kWh/100km
-
|
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Autonomie Électrique
424 km
|
Autonomie Électrique
118 km
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|
Capacité de la Batterie
97.80 kWh
|
Capacité de la Batterie
19.70 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
11 - 153 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
32 - 50 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
|
Sièges
3
|
Sièges
2 - 5
|
|
Portes
4
|
Portes
4
|
|
Poids à vide
2865 - 2940 kg
|
Poids à vide
1477 - 1866 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
5998 - 6363 mm
|
Longueur
4500 - 4868 mm
|
|
Largeur
2050 mm
|
Largeur
1855 mm
|
|
Hauteur
2612 - 2850 mm
|
Hauteur
1856 - 1860 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
13000 - 17000 L
|
Capacité maximale du coffre
2500 - 3700 L
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Charge utile
560 - 1385 kg
|
Charge utile
602 - 792 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Diesel, Hybride Rechargeable
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|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
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|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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|
Puissance (ch)
279 CH
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Puissance (ch)
102 - 150 CH
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|
Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
11.4 - 13.5 s
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|
Vitesse Maximale
90 - 130 km/h
|
Vitesse Maximale
175 - 186 km/h
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|
Couple
410 Nm
|
Couple
280 - 350 Nm
|
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Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
205 kW
|
Puissance (kW)
75 - 110 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
1498 - 1968 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
E, B
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Marque
Citroen
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Marque
Ford
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Le Citroen Jumper est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Disponible en Traction Avant.
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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.