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Citroen Holidays vs Mazda CX-80 comparatif

Comparez la puissance (180 CH vs 327 CH), le coffre et le prix (50 700 € vs 58 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen Holidays ou Mazda CX-80 ?

Citroen Holidays vs Mazda CX-80 : les principales différences

Citroen Holidays

  • quelque peu moins cher
détails

Mazda CX-80

4 (2 Avis)
noter
  • significativement plus de puissance
  • largement plus économe
  • très légèrement plus léger
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Holidays

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Citroen Holidays se montre quelque peu moins cher – il démarre à 50 700 € , tandis que le Mazda CX-80 commence à 58 000 € . Cela représente une différence d’environ 7 321 €.

Pour la consommation de carburant, le Mazda CX-80 consomme largement moins – avec 4 L/100km contre 7 L/100km pour le Citroen Holidays. Cela représente environ 3 L/100km.

CX-80

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Mazda CX-80 développe significativement plus de puissance – 327 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 147 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Mazda CX-80 délivre sensiblement plus de couple, avec 550 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 150 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Mazda CX-80 propose plus de places – 7 contre 4.

Pour le poids à vide, le Mazda CX-80 est très légèrement plus léger – 2 131 kg contre 2 338 kg. L’écart atteint environ 207 kg.

Concernant la charge utile, le Citroen Holidays offre un peu plus – 762 kg contre 650 kg. Cela représente environ 112 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mazda CX-80 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 58 000 €
CX-80

Mazda CX-80

  • Type de moteur Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 254 - 327 CH
  • Consommation L/100km 4 - 5,6 L/100km
  • Autonomie Électrique 60 km
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Citroen Holidays
Mazda CX-80

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Citroen Holidays

La Citroën Holidays joue la carte de la détente et du voyage léger, idéale pour les escapades en famille ou les week-ends improvisés. Avec le confort signature de la marque et un sens pratique bien pensé, elle transforme chaque trajet en mini-vacances sans prise de tête — un choix malin pour rouler serein et avec le sourire.

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Avis Citroen Holidays

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Mazda CX-80

Le Mazda CX-80 impose sa silhouette raffinée et son intérieur cossu, offrant une sensation premium sans ostentation; la conduite y est précise et feutrée, parfaite pour avaler les kilomètres sans se lasser. Si vous cherchez un grand SUV familial qui combine élégance, confort et caractère, il mérite sérieusement votre attention — et une place dans le garage.

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Avis Mazda CX-80

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Citroen Holidays
Mazda CX-80

Coûts et Consommation
Prix
50 700 - 53 700 €
Prix
58 000 - 72 200 €
Consommation L/100km
7 - 7,3 L/100km
Consommation L/100km
4 - 5,6 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
60 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
185 - 192 g/km
CO2
91 - 146 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
4
Sièges
7
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 338 - 2 368 kg
Poids à vide
2 131 - 2 240 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
258 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
2 010 mm
Largeur
1 890 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
732 - 762 kg
Charge utile
649 - 650 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
150 - 180 CH
Puissance (ch)
254 - 327 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
6,8 - 8,4 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
370 - 400 Nm
Couple
500 - 550 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4 - 6
Puissance (kW)
110 - 132 kW
Puissance (kW)
187 - 241 kW
Cylindrée
2 184 cm3
Cylindrée
2 488 - 3 283 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
B, E
Marque
Citroen
Marque
Mazda
Quelles solutions d’entraînement pour le Citroen Holidays ?

Le Citroen Holidays est proposé avec Traction Avant.

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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.